Крупнейшие литейные заводы России: обзор предприятий. Основные проблемы отрасли

Переговоры о судьбе ПЛМЗ госмонополия засекретила.

В Курганской области «Петуховский литейно-механический завод» (ПЛМЗ, 99,9% принадлежит РЖД) оказался на грани полной остановки. На предприятии полностью отключено энергоснабжение из-за крупнейшей заложенности, сотрудники, перед которыми накоплено 18 млн долгов по зарплате, вынуждены увольняться. Пока представители РЖД и региональные чиновники за закрытыми дверями пытаются найти вариант сохранения производства, муниципалы стараются достичь с энергетиками договоренности и возобновить снабжение предприятия - в противном случае запустить при необходимости котельные завода в зимний период будет крайне проблематично, кроме того, существует высокая вероятность масштабных порывов. Однако о намерении гасить долги перед энергетиками и сотрудниками представители РЖД не сообщают, а сам план экономического спасения завода, требующий сотен миллионов рублей, застрял на согласовании в руководстве госмонополии. В профсоюзе завода считают «псевдо документ» созданным исключительно «для галочки», а доведенные до отчаяния сотрудники пишут обращения на имя президента России, прося о вмешательстве в судьбу актива госкомпании. Тем временем, актив РЖД выплачивает персоналу по 2 тысячи рублей за май, а в муниципалитете вполне допускают социальный взрыв.

Прошедшие переговоры с участием заместителя начальника по экономике, финансам и корпоративной координации ЮУЖД и председателя совета директоров ПЛМЗ Александра Сельменских, врио директора Департамента промышленности Курганской области Александра Константинова, руководства завода, по сведениям источников издания, не дали ожидаемых результатов.

Проект стабилизации экономической ситуации, от которого зависит дальнейшее существование завода, до сих пор не одобрен руководством РЖД.

«Проект есть: это большой документ на 60 страницах, где поэтапно расписаны сроки гашения долгов, инвестиционная программа. Пока он направлен в Москву и находится там на рассмотрении РЖД», - говорит знакомый с ситуацией источник издания в правительстве Зауралья.

Тем временем предприятие оказалось на грани полной остановки, после которой возобновить деятельность будет крайне проблематично - после выполнения заказа завод был отключен от энергоснабжения. Долг перед энергосбытовой компанией «Восток» составил более 20 млн рублей. Общая задолженность предприятия превысила 100 млн рублей, в том числе 8,8 млн - по налогам, в связи с неуплатой которых заведено уголовное дело.

«Мы направили обращение в энергосбытовую компанию с просьбой не отключать предприятие на период отопительного сезона. Такие действие фактически приведут к консервации завода. На предприятии две автономные котельные, в качестве топлива используются пеллеты. Есть запас до нового года, но для работы котельных нужно электричество. Если сейчас отключить и слить воду, то в зимний период при необходимости запустить производство это будет крайне сложно сделать и может привести к авариям. Завод для Петуховского района очень важен с точки зрения занятости. В случае остановки для трудоустройства людей нет нужного количества свободных рабочих мест. Такая ситуация приведет к местному социальному взрыву», - говорит заместитель главы района Андрей Воронков.

В настоящее время на предприятии трудоустроено 258 человек. Около полугода они находятся, в основном, в режиме простоя с сохранением выплаты 2/3 от оклада. При появлении заказов часть сотрудников задействуют на производстве, после чего снова отправляют в простой. Долг перед персоналом достиг 18 млн рублей. При этом добиваться выплат сотрудникам пришлось через суд. По данным профсоюза ПЛМЗ, четкого графика гашения долга не представлено, последнюю выплату персонал получил несколько дней назад - аванс за май 2018 года (в среднем по 2 тысячи рублей). При этом полностью долг за май не покрыт.

«Люди увольняются каждый день по 3-4 человека. Когда численность на предприятии была свыше 300 человек, нас предупреждали о предстоящем сокращении 90 человек. Однако судя по тому, что происходит, «добровольные» увольнения нивелируют эти намерениях. О планах восстановления деятельности говорят давно, но, на мой взгляд, прошедшие переговоры - это мероприятие для галочки. В августе к нам приезжал (вице-президент РЖД по закупочной деятельности) Чебунин. Мы надеялись тогда, что что-то изменится. Но со стороны компании идет абсолютное бездействие. Завод очень важен - он обеспечивает работой не только жителей Петухово, но и соседних сел. На территории это единственное крупное предприятие, где можно получить хорошую по меркам села зарплату (средняя зарплата на ПЛМЗ - около 20 тыс. рублей). Сотрудники доведены до отчаяния, пишут жалобы в администрацию президента», - рассказала «Правде УрФО» председатель профсоюза ПЛМЗ Марина Соседова.

По данным сотрудников, в 2010-2012 годах РЖД пытались продать завод, посчитав его непрофильным активом, однако покупателей на объект не нашлось. На положении ПЛМЗ крайне негативно сказались сокращение корпоративных заказов и «кабальные договорные условия», предложенные госмонополией - расчет за исполненный заказ осуществлялся в течение 45 дней, что не давало возможности оперативно закупать сырье для производства.

«Для полноценного восстановления деятельности завода нужна инвестпрограмма. Ее просчитывали еще два года назад. На тот момент только на модернизацию литейного производства было необходимо около 100 млн рублей, из которых 50 млн - на строительство нового блочного корпуса цеха, так как действующий построен в 1938 году и сильно изношен. Остальные средства - на приобретение оборудования. Действующие печи работают на коксующемся угле, хотя в современных производствах давно применяют сталеплавильные дуговые печи. Нужно понимать, что 100 млн - это самый минимум средств, который необходим. Модернизация потянет за собой обновление ремонтной базы, то есть дополнительные затраты», - рассказал источник издания, знакомый с производством.

Ранее представители ЮУЖД в ответе на официальный запрос издания сообщили, что «в рамках бизнес-плана рассматривается установка современного индукционного плавильного комплекса, позволяющего обеспечить выпуск продукции высокого качества и надежности», и намерение провести «незначительное сокращение численности сотрудников органа управления завода».

«Правда УрФО» обратилась в ЮУЖД с просьбой предоставить комментарий и подробно описать план, если таковой имеется, выведения предприятия из кризисной экономической ситуации. Однако в течение трех дней ответа от структуры РЖД так и не последовало, а секретарь замначальника ЮУЖД Сельменских сообщила, что руководитель давать комментарии по телефону не намерен.

Как ранее сообщала «Правда УрФО», в настоящее время на заводе введена процедура наблюдения. По мнению эксперт-аналитика АО «Финам» Алексея Калачева, РЖД способны вывести предприятие из кризисного состояния, лишь нарастив уставный капитал на сумму, необходимую для погашения долгов, и немного подняв цены на закуп продукции. Но госмонополия может использовать и процедуру банкротства с целью очищения актива от долгов. Пока железнодорожный гигант выбирает наиболее выгодный вариант, отчаявшиеся сотрудники увольняются и ищут места для заработка вне Курганской области.

Газеты «Правда».

Мы, работники ОАО «Каширский литейный завод «Центролит» (КЛЗЦ), до настоящего времени не получили заработную плату за период с октября 2015 года по февраль 2016-го. 25 сентября 2015 года в отношении «Центролита» было открыто конкурсное производство, а с января 2016 года его деятельность была прекращена.

В СООТВЕТСТВИИ с Трудовым кодексом РФ работники завода были уволены с предприятия. Только не в установленный срок, а на два месяца позже фактической остановки завода. Дело в том, что конкурсный управляющий Евгений Владимирович Цуцких несвоевременно уведомил работников завода об их увольнении, нарушив тем самым Закон «О несостоятельности (банкротстве)», который определяет сроки уведомления работников об увольнении в период банкротства предприятий.

Несвоевременное увольнение работников завода привело к увеличению задолженности по заработной плате, которую нам не выплатили ввиду отсутствия конкурсной массы. Конкурсный управляющий эту ситуацию знал.

Мы неоднократно обращались в правоохранительные органы, в прокуратуру, начиная от городской и кончая Генеральной, в правительство Московской области и Российской Федерации, в другие инстанции с просьбой как следует разобраться в нашей ситуации, в том числе провести проверку на преднамеренное банкротство, поскольку имелись явные его признаки. Это создание подставных фирм и скрытых счетов, вывод активов предприятия, распродажа оставшегося имущества в период наблюдения. Но мы должным образом нигде услышаны не были. Отдел экономической безопасности и противодействия коррупции отделения МВД РФ по городскому округу Кашира отказывал в возбуждении уголовного дела, а Каширская городская прокуратура отвечала, что оснований для принятия мер прокурорского реагирования не имеется, поскольку задолженность по зарплате в отношении 309 работников учтена конкурсным управляющим, идёт процедура оценки имущества и реализация конкурсной массы не завершена. Нам предлагалось также обращаться в суд. Каширский городской и Московский областной суды вынесли решение взыскать с ОАО «КЛЗЦ» задолженность по зарплате. Решения суда имеются у конкурсного управляющего, а исполнительные листы сданы в Каширский районный отдел судебных приставов.

В начале 2017 года на сайте (карточке арбитражного управляющего Е.В. Цуцких) появилась информация о найденном имуществе ОАО «Каширский литейный завод «Центролит», которое было выставлено на торги. Первоначальная сумма определялась почти в 109 млн рублей. Имущество, однако, не было реализовано и выставлено на торги повторно с уменьшенной в два раза суммой. Однако и её хватило бы на погашение задолженности по зарплате, составляющей, по нашим подсчётам, около 30 млн рублей. Но дальнейшая судьба имущества неизвестна, поскольку никакой новой информации не было.

23 апреля 2018 года Арбитражным судом Московской области было вынесено определение о завершении в отношении ОАО «КЛЗЦ» конкурсного производства. В нём говорится, что конкурсным управляющим обнаружено имущество должника, которое было им реализовано. При этом кредиторы первой и второй очереди в определении отсутствуют. Ничего не говорится в определении суда и по требованиям кредиторов по текущим платежам, к которым относятся и долги по зарплате. Нет упоминания о задолженности по зарплате и решения суда по её выплате и в финальном отчёте арбитражного управляющего. Почему?! Куда делось имущество, первоначально выставляемое на торги?

Мы глубоко возмущены. Мы не понимаем, как такое могло произойти. Конкурсный управляющий, участвующий в судебных процессах по задолженности по зарплате, имея исполнительные листы, выручив средства от реализации обнаруженного им имущества, не выполнил решения суда. На наш телефонный звонок он ответил: «Денег не получите. Пишите, куда хотите! Банкротство закончилось, и завод уже не существует!» Мы считаем данное банкротство фиктивным.

ПЕРЕЧИСЛИМ некоторые действия собственников ОАО «Каширский литейный завод «Центролит» и арбитражного управляющего, позволяющие считать банкротство преднамеренным:

1. В 2012 году ОАО «Каширский литейный завод «Центролит» (ОАО «КЛЗЦ») учреждает фирму ООО «Каширское литьё», располагающуюся на его территории, и переводит на неё все свои активы, кроме профилактория. Собственниками новой фирмы являются те же лица, что и у завода.

2. Для производственной деятельности ОАО «КЛЗЦ» арендует имущество у ООО «Каширское литьё».

3. В 2014 году было учреждено предприятие ООО «Каширский литейный завод «Центролит» (ООО «КЛЗЦ»), зарегистрированное в г. Рославль Смоленской области. Название предприятия такое же, как нашего, только вместо ОАО стоит ООО и место регистрации: Смоленская область вместо Московской.

4. После появления предприятия со схожим названием (ООО «КЛЗЦ») вся продукция нашего завода (ОАО «КЛЗЦ») по документам реализовалась от имени ООО «КЛЗЦ». Деньги поступали на счета ООО «КЛЗЦ». ОАО делало долги за сырьё, за энергоресурсы, долги по зарплате, а сверхприбыль шла на счета ООО «КЛЗЦ».

5. В ноябре 2015 года, когда уже выпущены уведомления об увольнении работников, конкурсный управляющий Цуцких Е.В. принимает на завод, на работу, новых работников, не поставив их в известность, что завод - банкрот и будет закрыт. Они работают всего месяц до закрытия завода и никакой зарплаты не получают, работают бесплатно. Конкурсный управляющий знал, что завод закрывается, что отсутствует конкурсная масса. Зачем принимал людей? Ответ прост: дармовая рабочая сила.

6. В период с 22 по 28 декабря 2015 года работникам завода вручались уведомления об увольнении в связи с банкротством, выпущенные и подписанные 21 октября 2015 года, то есть на два месяца позже. А 25 декабря 2015 года завод был остановлен и закрыт. Работники отказались подписывать уведомления задним числом, а подписывали датой получения. Тогда, чтобы не нарушать ТК РФ, нас увольняли в конце февраля 2016 года, через два месяца после уведомления, оформив период с конца декабря 2015 года до конца февраля 2016-го как вынужденный простой по вине работодателя со всеми гарантиями, увеличив тем самым задолженность по зарплате на два месяца. Уведомление работников задержали для того, чтобы дать спокойно доработать до закрытия завода, чтобы работники не разбежались или не остановили работу, требуя зарплату.

7. Большинство работников, не имея средств к существованию, не дожидаясь увольнения в связи с банкротством, перешли на эти предприятия и проработали там до июля 2016 года. В июле предприятия были остановлены и работники сокращены без выплаты долга по заработной плате, образовавшегося уже на этих предприятиях. История повторилась, только закрыты они были без банкротства.

8. Сейчас имущество ОАО «КЛЗЦ» остаётся в руках ООО «Каширское литьё», а фактически у тех же собственников, которые владели ОАО «КЛЗЦ». Часть имущества продаётся, часть сдаётся в аренду, например, одному из заводов в г. Владимире.

9. Собственники ОАО «КЛЗЦ», проведя манипуляции с имуществом, обанкротив завод, избавившись от кредиторов и работников, не выплатив им долги, продолжают успешно эксплуатировать имущество ОАО «КЛЗЦ».

ВСЁ ЭТО ПРОИСХОДИЛО при полном попустительстве властных, правоохранительных и судебных органов, куда мы обращались. Наши обращения пускались по инстанциям, а в итоге всё сходило на нет. Суды не интересовали нарушения наших законных прав. Ссылаясь на то, что за своевременную выплату зарплаты отвечает юридическое лицо (предприятие), суды посчитали конкурсного управляющего ненадлежащим ответчиком.

Суды приняли положительное решение по выплате нам задолженности по зарплате, но обязывали выплатить её предприятию, которому платить нечем ввиду отсутствия конкурсной массы. А конкурсного управляющего за его действия даже не пожурили, будто и не было никаких нарушений с его стороны.

В общем, защита конкурсного управляющего шла со всех сторон. Он неприкосновенный! Вот он, уверившись в безнаказанности, и делал, что хотел!

От имени коллектива ОАО «Каширский литейный завод «Центролит»: Лариса БОЛОТОВА, инженер отдела контроля качества и метрологии (ОККм); Андрей ДОЛМАТОВ, фрезеровщик ремонтно-инструментального цеха; Любовь ЗЕНИНА, крановщица цеха литейного производства; Татьяна КАДЫКОВА, контролёр ОККм; Владимир ЛИПАТОВ, контролёр ОККм; Татьяна РОСЛЯКОВА, контролёр ОККм; Татьяна ФИЛАТОВА, стерженщица цеха литейного производства.

77032190184 Организатор торгов конкурсный управляющий ОАО «КЛЗЦ», ИНН 5019000814, 142927, Московская обл., г. Кашира, ул. Центролит, 7 (Решение Арбитражного суда Московской области по делу №А41-78957/14) Цуцких Е.В. сообщает, что повторные торги в электронной форме по продаже имущества ОАО «КЛЗЦ», открытые по составу участников с закрытой формой представления предложений о цене имущества, объявленные в газете «Коммерсантъ» №26 от 11.02.2017 г. (сообщение №77032122277) признаны организатором торгов несостоявшимся по причине отсутствия заявок. Организатор торгов конкурсный управляющий Цуцких Е.В. сообщает о проведении торгов в форме публичного предложения по продаже имущества ОАО «КЛЗЦ», на электронной торговой площадке ООО «Системы ЭЛектронных Торгов» (юридический адрес: 107143 г. Москва, ул. Вербная, д. 6, стр. 1.), адрес в сети Интернет: http://bankruptcy.selt-online.ru Продаже подлежит Лот №1 - Имущество должника (основные средства, права требования, доли в уставном капитале). Начальная цена продажи имущества: 117 850 795 руб. 20 коп. Дата первого дня приема заявок - 17.04.2017 г. Срок продажи имущества по начальной цене 5 (пять) рабочих дней с даты начала приема заявок. Период, по истечении которого последовательно снижается цена предложения - каждые 5 (пять) рабочих дней по истечении срока продажи Имущества по начальной цене продажи. Величина снижения начальной цены (шаг снижения) - 10 (десять) % от начальной цены продажи Имущества.. Срок, по истечении которого последовательно снижается указанная начальная цена по лоту №1: 17.04.2017 г. - 23.04.2017 г. - начальная цена, 24.04.2017 г. - 01.05.2017 г. -снижение на 10% от начальной цены, 02.05.2017 г. - 10.05.2017 г. - снижение на 20% от начальной цены, 11.05.2017 г. - 17.05.2017 г. - снижение на 30% от начальной цены, 18.05.2017 г. - 24.05.2017 г. - снижение на 40% от начальной цены, 25.05.2017 г. - 31.05.2017 г. -снижение на 50% от начальной цены. Для участия в торгах заявитель регистрируется на электронной торговой площадке: bankruptcy.selt-online.ru, с 15.04.2017 г. (время московское), по адресу электронной площадки, подает заявку, а также представляет Организатору торгов: для юридических лиц: нотариально заверенные копии свидетельств ОГРН, ИНН, учредительных документов; подтверждение полномочий органов управления, решения органа управления на участие в торгах и совершение сделки, доверенность на представителя, копию бухгалтерского баланса на последнюю отчетную дату с отметкой налогового органа; для физических лиц: копия паспорта; нотариально заверенные копии: доверенности представителя физического лица, ИНН; согласия супруга на совершение сделки, подтверждение платежеспособности. Все документы должны соответствовать требованиям законодательства РФ. Документы, содержащие помарки, подчистки, исправления и т.п., не рассматриваются. Победителем торгов признается участник, предложивший за предмет торгов наиболее высокую цену. Размер задатка для участия в торгах 20% процентов от начальной цены продажи. Задаток вносится после заключения договора о задатке на р/с 40702810401100009796 в АО «Альфа-Банк», к/с 30101810200000000593, БИК 044525593, получатель: ОАО «КЛЗЦ», ИНН 5019000814. Решение организатора торгов о допуске или об отказе в допуске к участию в торгах принимается в соответствие п. 12 ст. 110 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» №127-ФЗ от 26.10.2002 г. К участию в торгах допускаются юр. и физ. лица, а также ИП, своевременно подавшие заявку и перечислившие задаток. Оформление участия в торгах осуществляется в порядке, установленном ФЗ №127 «О несостоятельности (банкротстве)», Регламентом электронной площадки. Подведение результатов торгов производится по окончании торгов по месту их проведения. Решение организатора торгов об определении победителя оформляется протоколом о результатах проведения торгов. В течение 5 дней конкурсный управляющий направляет победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи имущества с приложением проекта договора. Ознакомление с имуществом проводится с 15.04.2017 г. по 31.05.2017 г., по предварительной записи по телефону: 8-905-569-99-99 (по месту нахождения имущества).

В Курганской области «Петуховский литейно-механический завод» (ПЛМЗ, 99,9% принадлежит РЖД) оказался на грани полной остановки. На предприятии полностью отключено энергоснабжение из-за крупнейшей заложенности, сотрудники, перед которыми накоплено 18 млн долгов по зарплате, вынуждены увольняться. Пока представители РЖД и региональные чиновники за закрытыми дверями пытаются найти вариант сохранения производства, муниципалы пытаются достичь с энергетиками договоренности и возобновить снабжение предприятия – в противном случае запустить при необходимости котельные завода в зимний период будет крайне проблематично, кроме того, существует высокая вероятность масштабных порывов. Однако о намерении гасить долги перед энергетиками и сотрудниками представители РЖД не сообщают, а сам план экономического спасения завода, требующий сотен миллионов рублей, застрял на согласовании в руководстве госмонополии. В профсоюзе завода считают «псевдо документ» созданным исключительно «для галочки», а доведенные до отчаяния сотрудники пишут обращения на имя президента России, прося о вмешательстве в судьбу актива госкомпании. Тем временем, актив РЖД выплачивает персоналу по 2 тысячи рублей за май, а в муниципалитете вполне допускают социальный взрыв.

Прошедшие переговоры с участием заместителя начальника по экономике, финансам и корпоративной координации ЮУЖД и председателя совета директоров ПЛМЗ Александра Сельменских, врио директора Департамента промышленности Курганской области Александра Константинова, руководства завода, по сведениям источников издания, не дали ожидаемых результатов.

«Проект есть: это большой документ на 60 страницах, где поэтапно расписаны сроки гашения долгов, инвестиционная программа. Пока он направлен в Москву и находится там на рассмотрении РЖД», – говорит знакомый с ситуацией источник издания в правительстве Зауралья.

Тем временем предприятие оказалось на грани полной остановки, после которой возобновить деятельность будет крайне проблематично – после выполнения заказа завод был отключен от энергоснабжения. Долг перед энергосбытовой компанией «Восток» составил более 20 млн рублей. Общая задолженность предприятия превысила 100 млн рублей, в том числе 8,8 млн – по налогам, в связи с неуплатой которых заведено уголовное дело.

«Мы направили обращение в энергосбытовую компанию с просьбой не отключать предприятие на период отопительного сезона. Такие действие фактически приведут к консервации завода. На предприятии две автономные котельные, в качестве топлива используются пеллеты. Есть запас до нового года, но для работы котельных нужно электричество. Если сейчас отключить и слить воду, то в зимний период при необходимости запустить производство это будет крайне сложно сделать и может привести к авариям. Завод для Петуховского района очень важен с точки зрения занятости. В случае остановки для трудоустройства людей нет нужного количества свободных рабочих мест. Такая ситуация приведет к местному социальному взрыву», – говорит заместитель главы района Андрей Воронков .

В настоящее время на предприятии трудоустроено 258 человек. Около полугода они находятся, в основном, в режиме простоя с сохранением выплаты 2/3 от оклада. При появлении заказов часть сотрудников задействуют на производстве, после чего снова отправляют в простой. Долг перед персоналом достиг 18 млн рублей. При этом добиваться выплат сотрудникам пришлось через суд. По данным профсоюза ПЛМЗ, четкого графика гашения долга не представлено, последнюю выплату персонал получил несколько дней назад – аванс за май 2018 года (в среднем по 2 тысячи рублей). При этом полностью долг за май не покрыт.

«Люди увольняются каждый день по 3-4 человека. Когда численность на предприятии была свыше 300 человек, нас предупреждали о предстоящем сокращении 90 человек. Однако судя по тому, что происходит, «добровольные» увольнения нивелируют эти намерениях. О планах восстановления деятельности говорят давно, но, на мой взгляд, прошедшие переговоры – это мероприятие для галочки. В августе к нам приезжал (вице-президент РЖД по закупочной деятельности) Чебунин. Мы надеялись тогда, что что-то изменится. Но со стороны компании идет абсолютное бездействие. Завод очень важен – он обеспечивает работой не только жителей Петухово, но и соседних сел. На территории это единственное крупное предприятие, где можно получить хорошую по меркам села зарплату (средняя зарплата на ПЛМЗ – около 20 тыс. рублей). Сотрудники доведены до отчаяния, пишут жалобы в администрацию президента», – рассказала «Правде УрФО» председатель профсоюза ПЛМЗ Марина Соседова.

По данным сотрудников, в 2010-2012 годах РЖД пытались продать завод, посчитав его непрофильным активом, однако покупателей на объект не нашлось. На положении ПЛМЗ крайне негативно сказались сокращение корпоративных заказов и «кабальные договорные условия», предложенные госмонополией – расчет за исполненный заказ осуществлялся в течение 45 дней, что не давало возможности оперативно закупать сырье для производства.

«Для полноценного восстановления деятельности завода нужна инвестпрограмма. Ее просчитывали еще два года назад. На тот момент только на модернизацию литейного производства было необходимо около 100 млн рублей, из которых 50 млн – на строительство нового блочного корпуса цеха, так как действующий построен в 1938 году и сильно изношен. Остальные средства – на приобретение оборудования. Действующие печи работают на коксующемся угле, хотя в современных производствах давно применяют сталеплавильные дуговые печи. Нужно понимать, что 100 млн – это самый минимум средств, который необходим. Модернизация потянет за собой обновление ремонтной базы, то есть дополнительные затраты», – рассказал источник издания, знакомый с производством.

«Правда УрФО» обратилась в ЮУЖД с просьбой предоставить комментарий и подробно описать план, если таковой имеется, выведения предприятия из кризисной экономической ситуации. Однако в течение трех дней ответа от структуры РЖД так и не последовало, а секретарь замначальника ЮУЖД Сельменских сообщила, что руководитель давать комментарии по телефону не намерен.

«Вертолеты России» выкупили у Сбербанка долг в 916 млн руб. обанкротившегося Савеловского машиностроительного завода, градообразующего предприятия города Кимры. К его спасению будет привлечена компания «Стан» Сергея Недорослева

Финансовые трудности

Холдинг АО «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») погасил долг Савеловского машиностроительного завода (СМЗ) в размере около 916,5 млн руб. перед Сбербанком, чтобы не допустить приостановки деятельности предприятия, входящего в одну из структур «Ростеха» и являющегося градообразующим предприятием города Кимры (Тверская область). Об этом РБК сообщили в пресс-службе «Ростеха».

СМЗ занимается техническим оснащением военно-промышленного и машиностроительного комплексов. «Самостоятельно исполнить обязательства СМЗ не мог ввиду сложного финансового состояния», - сообщили в госкорпорации

В сложном финансовом состоянии СМЗ находится давно. Как рассказал РБК собеседник, проработавший на заводе более 15 лет, еще в 2012 году на предприятии начались перебои с выплатой зарплаты. «До сих пор перед некоторыми работниками задолженности не погашены или погашены частично», - рассказал источник РБК. В настоящее время возбуждено уголовное дело по факту невыплат десяткам работников завода.

РБК направил запрос на Савеловский машиностроительный завод по поводу текущего состояния. По телефону, указанному на сайте СМЗ, сказали: «Какая пресс-служба? Мы теперь банкроты! Вы хоть знаете, что это такое?»

Попытка оздоровления

В 2013–2014 годах Сбербанк открыл Савеловскому заводу несколько кредитных линий на общую сумму около 1,5 млрд руб. Деньги предназначались на модернизацию, капитальный ремонт, пополнение оборотных средств и пр. Поручителем по договору выступил владелец СМЗ - холдинг «Станкопром», принадлежащий «Ростеху». В качестве залога выступало 100% завода.

Однако кредиты не помогли заводу выйти из кризиса. В феврале 2017 года решением суда СМЗ был признан банкротом. К этому времени завод использовал кредитные средства на сумму чуть менее 1 млрд руб.

Суд со Сбербанком

В апреле 2017 года Сбербанк обратился в суд с требованием взыскать с поручителя - АО «Станкопром» - сумму использованного кредита в размере около 916,5 млн руб., следует из решения Арбитражного суда. Свои обязательства по своевременному погашению кредита СМЗ перед Сбербанком не выполнил, «допускалась систематическая просрочка платежей», указано в судебном акте. Представители АО «Станкопром» в суде против удовлетворения требований банка не возражали, сказано в материалах дела.

27 ноября Арбитражный суд Москвы удовлетворил требования Сбербанка в полном объеме. По решению суда права на акции СМЗ, предмет залога, должны были перейти к Сбербанку.

В декабре 2017 года, до обнародования мотивировочной части решения суда, по просьбе Сбербанка произошла замена истца. Банк указал, что в июле 2017 года он продал права на долг СМЗ «Вертолетам России», поэтому и права на залог в рамках судебного спора должны перейти к этому холдингу. Финансовые условия сделки стороны раскрывать не стали.

В Сбербанке и «Вертолетах России» от комментариев отказались.

4 декабря Арбитражный суд Москвы опубликовал мотивировочную часть решения. Как указано в судебном акте, требования банка удовлетворены в полном объеме. Одновременно суд удовлетворил просьбу Сбербанка и обратил взыскание на акции СМЗ в пользу «Вертолетов России».

Для того чтобы погасить долг, суд постановил продать 100% доли СМЗ с публичных торгов. Ее начальную стоимость суд установил в размере 558,7 млн руб.

Операция по спасению

«Ростеху» потребовалось использовать схему с выкупом акций СМЗ у Сбербанка и их последующей продажей с публичных торгов, чтобы спасти СМЗ от приостановки деятельности, рассказали РБК в госкорпорации.

Как уточнил РБК близкий к «Ростеху» источник, затем на базе СМЗ будет создано совместное предприятие с частным партнером. Это будет новое юрлицо, потому что «с этим юрлицом ничего доброго уже не получится», подытожил собеседник РБК.
Выставить предприятие на торги - это формальная обязанность, отмечает источник РБК, близкий к «Ростеху». «Когда идет речь об истребовании долгов, суд по формальным признакам обязан вынести решение о реализации предмета залога. Но имущество реализовано быть не может, потому что оно находится в процедуре банкротства. А доли в юрлице ничем не обременены, и они должны быть проданы», - пояснил он. Стоимость этих долей определяется исходя из стоимости активов, добавил собеседник РБК. «Однако 558,7 млн руб. - цифра не реалистичная, она завышена в разы», - утверждает источник, отмечая, что в «Ростехе» как раз рассчитывают на то, что за эту сумму СМЗ никто не купит и завод останется в собственности его структур.

Опрошенные РБК юристы подтвердили такой порядок реализации судебного решения. «Суд не может напрямую обратить взыскание на акции компании, которая находится в процедуре банкротства. Это можно сделать только через публичные торги», - пояснил партнер Tertychny Agabalyan Марат Агабалян. «Закон об исполнительном производстве предусматривает единственную форму реализации заложенного имущества стоимостью свыше 500 тыс. руб. - в форме публичных торгов», - добавил юрист компании «Лемчик, Крупский и партнеры» Кирилл Захаров.

Частно-государственное будущее

Потенциальный частный партнер «Ростеха» по восстановлению СМЗ - станкостроительная компания «Стан», рассказали РБК в госкорпорации, подтвердив планы создания СП и образования нового юрлица. Согласно бизнес-плану, «Стан» предоставит технологическое оборудование и привлечет дополнительные кадры.

Компания «Стан» не смогла предоставить РБК оперативный комментарий.

Если переговоры завершатся успешно, то создаваемое СП и «Станкопром» выкупят долг СМЗ, сообщили в госкорпорации. СП будет специализироваться на механической обработке деталей, уточнили в «Ростехе».

Каким образом будут распределены доли в предполагаемом СП, говорить пока рано, так как необходимые решения еще не приняты, отмечают в «Ростехе», подчеркивая, что доля госкорпорации будет такой, чтобы «Ростех» мог формировать стратегию развития предприятия и влиять на его ключевые процессы.

Сроки создания СП и другие значимые параметры будут определены в процессе оценки активов и структурирования сделки, подытожили в «Ростехе».

Тематические материалы: