Постановление Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928
"О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения"

В соответствии с Федеральным законом "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемый перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения (далее - перечень).

2. Установить, что порядок подготовки предложений о внесении изменений в перечень устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации.

3. Автомобильные дороги общего пользования федерального значения, включенные в перечень, закрепляются на праве оперативного управления за федеральными государственными учреждениями, находящимися в ведении Федерального дорожного агентства, за исключением автомобильных дорог, переданных в установленном порядке в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги".

Закрепление автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в перечень, на праве оперативного управления за федеральными государственными учреждениями, находящимися в ведении Федерального дорожного агентства, а также изъятие таких автомобильных дорог из оперативного управления указанных учреждений осуществляются Федеральным дорожным агентством.

4. Федеральному дорожному агентству обеспечить отражение в едином государственном реестре автомобильных дорог сведений об автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, включенных в перечень, и их участках, включая подъездные дороги, обходы населенных пунктов, перечень дорожных сооружений и иного имущества, являющегося неотъемлемой частью автомобильной дороги.

применять учетные номера и наименования автомобильных дорог общего пользования федерального значения, как включенных в перечень , так и установленных перечнями федеральных дорог в РСФСР, утвержденными постановлением

завершить проведение в установленном порядке мероприятий, связанных с внесением в реестр федерального имущества и Единый государственный реестр прав на недвижимое имущество и сделок с ним в части наименований автомобильных дорог общего пользования федерального значения, предусмотренных перечнем.

6. Признать утратившим силу постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2005 г. N 406 "О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования в оперативном управлении федеральных государственных учреждений" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 27, ст. 2766).

постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР";

постановление Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 592 "О внесении дополнений в перечни федеральных дорог в РСФСР, утвержденные постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 27, ст. 2567);

пункт 4 постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. N 632 "О системе государственных гарантий организациям, работникам и военнослужащим дорожно-строительных организаций, занятым на строительстве и содержании федеральной автомобильной дороги Чита - Хабаровск" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 28, ст. 2673);

постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 1996 г. N 272 "О внесении изменений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 и постановление Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 592" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 13, ст. 1346);

постановление Правительства Российской Федерации от 7 декабря 1996 г. N 1457 "О внесении дополнения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 51, ст. 5811);

постановление Правительства Российской Федерации от 28 января 1997 г. N 104 "О внесении дополнений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 5, ст. 692);

постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 1998 г. N 1548 "О внесении дополнения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 1, ст. 198);

постановление Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. N 5 "О внесении изменений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 2, ст. 245);

пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2000 г. N 739 "О федеральной дороге Ханты-Мансийск - аэропорт" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 41, ст. 4080);

постановление Правительства Российской Федерации от 31 января 2001 г. N 76 "О внесении дополнения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 6, ст. 580);

постановление Правительства Российской Федерации от 21 апреля 2001 г. N 310 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 18, ст. 1854);

постановление Правительства Российской Федерации от 21 августа 2001 г. N 611 "О внесении дополнений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 36, ст. 3570);

постановление Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2002 г. N 694 "О внесении дополнения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 39, ст. 3795);

постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2003 г. N 196 "О внесении изменений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 15, ст. 1367);

постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2003 г. N 642 "О внесении дополнения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 44, ст. 4311);

постановление Правительства Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. N 689 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 48, ст. 5039);

постановление Правительства Российской Федерации от 13 марта 2006 г. N 127 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 12, ст. 1300);

постановление Правительства Российской Федерации от 7 сентября 2007 г. N 566 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 37, ст. 4460);

постановление Правительства Российской Федерации от 6 марта 2008 г. N 151 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 10, ст. 942);

постановление Правительства Российской Федерации от 26 мая 2008 г. N 389 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 22, ст. 2571);

постановление Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2008 г. N 920 "О внесении изменения в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 50, ст. 5949);

постановление Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2009 г. N 1167 "О внесении изменений в постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 2, ст. 211).

Перечень
автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(утв. постановлением Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928)

С изменениями и дополнениями от:

18 января, 21 февраля, 5 сентября, 29 ноября, 30 декабря 2011 г., 11 августа, 21 декабря 2012 г., 1 марта, 30 декабря 2013 г., 24 июля, 28 августа, 16, 25 декабря 2014 г., 28 апреля, 14 сентября, 19 декабря 2015 г., 16 августа 2016 г., 5 июля 2017 г., 21 февраля, 26 июня, 18 октября, 20 декабря 2018 г., 2 февраля 2019 г.

Учетные номера автомобильных дорог и их наименование		Идентификационные номера автомобильных дорог	Учетные номера автомобильных дорог и их наименования, которые могут применяться
	"Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ М-1 (Е30, АН6, СНГ)		"Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест)
				строящийся новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область) строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка
				строящаяся подъездная автомобильная дорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область)
				строящаяся транспортная развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область)
	Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной	00 ОП ФЗ М-2 (Е105, СНГ)		"Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) Подъезды к городам Тула, Орел, Курск, Белгород Подъезд к историко-архитектурному комплексу "Одинцово"
	"Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	00 ОП ФЗ М-3 (Е101, СНГ)		"Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) подъезды к городам Калуга, Брянск
	Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	00 ОП ФЗ М-4 (Е50, Е97, Е115, Е592, СНГ)		"Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска
	Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	00 ОП ФЗ М-5 (Е30, АН6, АН7, СНГ)		"Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска подъезды к городам Рязань, Саранск, Пенза, Ульяновск, Самара, Оренбург, Уфа, Екатеринбург
	Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	00 ОП ФЗ М-7 (Е017, Е22, СНГ)		"Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы подъезды к городам Владимир, Иваново, Чебоксары, Ижевск и Пермь
	"Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	00 ОП ФЗ М-8 (Е115, СНГ)		"Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска подъезды к городам Кострома, Северодвинск обход города Переславль-Залесский
	Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой	00 ОП ФЗ М-9 (Е22, СНГ)		"Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)
	Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург	00 ОП ФЗ М-10 (Е105, АН8, СНГ)		"Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга подъезды к городам Тверь, Новгород
		00 ОП ФЗ М-11		строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург строящаяся Бусиновская транспортная развязка
				строящийся подъезд от федеральной автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга в районе Зеленограда к строящейся скоростной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург (Московская область)
				строящаяся транспортная развязка на пересечении федеральной автомобильной дороги "Московское малое кольцо" через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру на участке от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе со строящейся скоростной автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург (Московская область)
	Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	00 ОП ФЗ Р-21 (Е105, СНГ)		"Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") подъезд к аэропорту города Мурманск подъезд к г. Петрозаводску подъезд к аэропорту "Петрозаводск
	автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань	00 ОП ФЗ Р-22 (Е38, Е40, Е119, АН8, АН61, АН70, СНГ)		"Каспий" - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани подъезды к городам Тамбов, Саратов, Элиста
	Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ Р-23 (Е95, СНГ)		Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь протяженностью 368,5 км
	Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков	00 ОП ФЗ Р-56		Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов)
		00 ОП ФЗ Р-92		Калуга - Перемышль - Белев - Орел
		00 ОП ФЗ Р-119 (СНГ)		Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов
	Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ Р-120 (СНГ)		Орел - Брянск до магистрали "Украина"
				Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню на Витебск) подъезд к городу Смоленск
		00 ОП ФЗ Р-132		Калуга - Тула - Михайлов - Рязань обход города Калуга от М-3 "Украина"
	Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов	00 ОП ФЗ Р-158		Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)
	Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар	00 ОП ФЗ Р-176 (СНГ)		"Вятка" - от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара подъезд к городу Киров
	Саранск - Сурское - Ульяновск	00 ОП ФЗ Р-178		Саранск - Сурское - Ульяновск
	Воронеж - Тамбов	00 ОП ФЗ Р-193		Воронеж - Тамбов
	Тамбов - Пенза	00 ОП ФЗ Р-208 (СНГ)		Тамбов - Пенза
		00 ОП ФЗ Р-215 (Е119, Е50, АН8, СНГ)		Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала
		00 ОП ФЗ Р-216		Астрахань - Элиста - Ставрополь
	автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	00 ОП ФЗ Р-217 (Е50, Е117, Е119, АН8, СНГ)		"Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) подъезды к городам Майкоп, Ставрополь, Черкесск, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Магас
	Сызрань - Саратов - Волгоград	00 ОП ФЗ Р-228 (СНГ)		Сызрань - Саратов - Волгоград
	Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан подъезд к аэропорту Казань	00 ОП ФЗ Р-239		Казань - Оренбург - Акбулак до границы с Республикой Казахстан подъезд к аэропорту Казань
	Уфа - Оренбург	00 ОП ФЗ Р-240		Уфа - Оренбург и Западный обход г. Уфы
	Казань - Буинск - Ульяновск	00 ОП ФЗ Р-241		Казань - Буинск - Ульяновск
	Пермь - Екатеринбург	00 ОП ФЗ Р-242 (Е22, СНГ)		Пермь - Екатеринбург
		00 ОП ФЗ Р-243		Кострома - Шарья - Киров - Пермь
	Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	00 ОП ФЗ Р-254 (Е30, АН6, СНГ)
	Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	00 ОП ФЗ Р-255 (АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55	"Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы подъезды к городам Тюмень, Томск транзитный участок, проходящий по территории города Усолье-Сибирское
	"Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	00 ОП ФЗ Р-256 (АН4, СНГ)		"Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией подъезды к городам Барнаул, Горно-Алтайск
	Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией	00 ОП ФЗ Р-257 (СНГ)		"Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл, Чадан, Хандагайты до границы с Монголией
	Иркутск - Улан-Удэ - Чита	00 ОП ФЗ Р-258 (АН6, СНГ)		"Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы подъезды к городам Тюмень, Томск
	Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск	00 ОП ФЗ Р-297 (АН30, АН31, СНГ)		"Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска подъезд к городу Благовещенск
	Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"	00 ОП ФЗ Р-298 (Е38, АН61, СНГ)		Курск - Воронеж - Борисоглебск до магистрали "Каспий"
	Екатеринбург - Тюмень	00 ОП ФЗ Р-351 (Е22, СНГ)		Екатеринбург - Тюмень
		00 ОП ФЗ Р-354		Екатеринбург - Шадринск - Курган
		00 ОП ФЗ Р-402 (Е22, Е30, СНГ)		Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск
	Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск	00 ОП ФЗ Р-404		Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск
	Якутск - Магадан	00 ОП ФЗ Р-504		"Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана
	Кострома - Иваново	00 ОП ФЗ Р-600		Кострома - Иваново Приволжск - Плес - Миловка - Усадьба Черневых (Усадьба Миловка)
	"Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"	00 ОП ФЗ А-103		Щелковское шоссе до пересечения с Московским малым кольцом (с подъездами к г. Щелково и Звездному городку)
	Москва - Дмитров - Дубна	00 ОП ФЗ А-104		Москва - Дмитров - Дубна
	подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово	00 ОП ФЗ А-105		подъезд к аэропорту Домодедово от автомобильной дороги "Дон" (М-4)
	Рублево-Успенское шоссе	00 ОП ФЗ А-106		Рублево-Успенское шоссе
	"Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша	00 ОП ФЗ А-107		Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру
	"Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров	00 ОП ФЗ А-108		Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин (с подъездом к государственному комплексу "Таруса" и проездами по его территории)
	Ильинское шоссе	00 ОП ФЗ А-109		Ильинское шоссе (со спецподъездами)
	подъездная дорога от автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" к объекту "Семеновское"	00 ОП ФЗ А-110		подъезд от Московского большого кольца (участок Каширо-Симферопольского перегона) к объекту "Семеновское" с проездами по его территории
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 "Россия" к государственному комплексу "Завидово"	00 ОП ФЗ А-111		подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" (М-10)
	Чепелево - Вельяминово	00 ОП ФЗ А-112		Чепелево - Вельяминово
		00 ОП ФЗ А-113		строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)
	Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	00 ОП ФЗ А-114 (СНГ)		Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин)
	Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	00 ОП ФЗ А-118		первая очередь строящейся кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга от Приморского шоссе до Московского шоссе
				вторая очередь строящейся кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга от Московского шоссе до станции Бронка
	Вологда - Медвежьегорск - автомобильная дорога Р-21 "Кола"			Вологда - Медвежьегорск до пересечения с автомобильной дорогой "Кола"
	"Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора	00 ОП ФЗ А-120		Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору
	"Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	00 ОП ФЗ А-121		автомобильная дорога от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающая строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная
	Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ А-130		Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Беларусь (на Бобруйск, Слуцк)
	Исключена с 1 июля 2013 г.
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-1 "Беларусь" к г. Смоленску	00 ОП ФЗ А-132		подъезд от автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест) к городу Смоленск
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецку	00 ОП ФЗ А-133		подъезды от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам Липецк, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Воронежу	00 ОП ФЗ А-134
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Ростову-на-Дону	00 ОП ФЗ А-135
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Краснодару	00 ОП ФЗ А-136
	автомобильная дорога Р-21 "Кола" - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой	00 ОП ФЗ А-137
	Тросна - Калиновка	00 ОП ФЗ А-142 (Е391, СНГ)		Тросна - Калиновка
	Краснодар - Верхнебаканский	00 ОП ФЗ А-146 (Е115)		Краснодар - Новороссийск (до Верхнебаканского)
	Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия	00 ОП ФЗ А-147 (Е97, СНГ)		Джубга - Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку)
	"Дублер Курортного проспекта" от 172-го километра федеральной автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия до обхода г. Сочи	00 ОП ФЗ А-148		Центральная автомагистраль г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящаяся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)
	Адлер - Красная Поляна	00 ОП ФЗ А-149		Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) - Красная Поляна
	Цивильск - Ульяновск	00 ОП ФЗ А-151 (СНГ)		Цивильск - Ульяновск
	Нытва - Кудымкар	00 ОП ФЗ А-153		Нытва - Кудымкар
	Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу	00 ОП ФЗ А-154		Урвань (автомобильная дорога "Кавказ") - Уштулу через Верхнюю Балкарию
	Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия	00 ОП ФЗ А-155
	подъездная дорога от автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха "Архыз" и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук	00 ОП ФЗ А-156		Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия с подъездами к международному центру отдыха "Архыз" и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук
		00 ОП ФЗ А-157		Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск
	Прохладный - Баксан - Эльбрус	00 ОП ФЗ А-158		Прохладный - Эльбрус через Баксан
	подъездная дорога от г. Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику	00 ОП ФЗ А-159		подъезд к Кавказскому государственному биосферному заповеднику от Майкопа через Гузерипль
	Майкоп - Бжедугхабль - Адыгейск - Усть-Лабинск - Кореновск	00 ОП ФЗ А-160
	Владикавказ - Нижний Ларс - граница с Грузией	00 ОП ФЗ А-161 (Е117, СНГ)		Владикавказ - Нижний Ларс до границы с Республикой Грузия
	Владикавказ - Алагир	00 ОП ФЗ А-162		Владикавказ - Алагир
	подъездная дорога от автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" к аэропорту г. Владикавказа	00 ОП ФЗ А-163		подъезд к аэропорту г. Владикавказа
	"Транскам" Карджин - Алагир - Нижний Зарамаг - граница с Республикой Южная Осетия	00 ОП ФЗ А-164		Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия
	Лермонтов - Черкесск	00 ОП ФЗ А-165		Лермонтов - Черкесск
		00 ОП ФЗ А-167 (Е50, СНГ)		Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды
	Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой	00 ОП ФЗ А-180 (Е20, СНГ)		"Нарва" - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово)
	"Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой	00 ОП ФЗ А-181 (Е18, АН8, СНГ)		"Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией
	Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой	00 ОП ФЗ А-212 (Е77)		Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу)
	Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок	00 ОП ФЗ А-215
	Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой	00 ОП ФЗ А-216 (Е77, СНГ)		Гвардейск - Неман до границы с Литовской Республикой (через Шяуляй, Елгаву на Ригу)
	"Приморское полукольцо" Калининград - Светлогорск	00 ОП ФЗ А-217		"Приморское полукольцо" с подъездами к аэропорту Храброво, гг. Зеленоградску, Пионерскому и Светлогорску
	Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой	00 ОП ФЗ А-229 (Е28, Е77, СНГ)		Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь")
	Брянск - Новозыбков - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ А-240 (РЕ9А, СНГ)		Брянск - Новозыбков до границы с Республикой Беларусь (на Гомель, Пинск, Кобрин)
	Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-260 (Е40, АН70, СНГ)		Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев)
	автомобильная дорога М-4 "Дон" - Новошахтинск - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-270 (Е50, СНГ)		Новошахтинск - Майский (из Киева через Полтаву, Харьков) от границы с Украиной до Магистрали "Дон"
	Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-280 (Е58, СНГ)		Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу)
	Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь	00 ОП ФЗ А-289

Федеральные трассы — это важнейшие автодороги России. Они соединяют административные центры РФ, а также Москву с другими государствами. Существует несколько классификаций автомобильных дорог. Ниже представлена одна из них. В статье также рассказано о трассах, которые берут начало в российской столице.

Основные виды

Разберемся в классификации автомобильных дорог по их значению. Как уже было сказано выше, друг от друга трассы отличаются по различным признакам. Но даже начинающий автовладелец знает о том, что существует автодороги, название которых начинается на "М", "А" или "П". Префикс указывает на принадлежность трассы к определённой категории. Именно в этой классификации следует разобраться прежде всего.

Федеральные трассы разделяют на следующие виды:

Соединяющие Москву с другими государствами.
Соединяющие между собой исключительно административные центры РФ.
Подъездные дороги (автомагистрали).

К первой категории относятся федеральные трассы, названия которых начинаются на префикс "М". Ранее к ним относились и те, что соединяют крупные административные центры России. Ко второму типу относятся дороги с префиксом "Р". К третьему - с префиксом "А".

Новые правила в обозначении дорог

Не так давно в силу вступил новый перечень автодорог. Существенных изменений претерпела и их нумерация. Теперь префикс "М" присутствует лишь в названии дорог, которые начинаются в Москве. Такие федеральные трассы России, как М-60, М-58, М-51, М-6 называются теперь иначе. Эти автодороги приобрели префикс "Р" или "А".

Изменились и правила написания названий федеральных трасс. На дорожных знаках префикс "М" и соответствующая цифра пишутся слитно. Правда, общих правил обозначения автомагистралей не существует. Ведь в официальных документах по-прежнему принято между префиксом и цифрой ставить дефис. Некоторые федеральные трассы входят в состав азиатской или европейской международных сетей. Такие автодороги относятся к категориям АН или Е.

Федеральные трассы с префиксом "М" — это автодороги "Беларусь", "Крым", "Украина", "Дон", "Урал", "Волга" и так далее. Все они являются частью международного маршрута. Так, М1 входит в состав и Е30. Этот европейский маршрут берёт начало в ирландском городе Корке, а заканчивается в Омске. Стоит рассказать об истории и расположении федеральной трассы М1 подробнее.

Автодорога "Беларусь"

Протяженность ее составляет 440 км. Проходит она по Московской и Смоленской областям. Эта федеральная трасса России строилась заключенными. В феврале 1936 года был создан лагерь НКВД, получивший название «Вяземский участок». Правительством было принято решение задействовать заключённых в строительстве автомагистрали Москва - Минск. Впоследствии название исправительно-трудового лагеря менялось не раз. Однако сущность этого учреждения оставалась прежней. Начальник Вяземлага возглавлял и строительство автомагистрали. В начале сороковых эту должность занимал инженер-подполковник Г. А. Саркисьянц. Численность лагеря была внушительная. В 1936 году в нём пребывала более 12 тыс. заключённых. Впоследствии это число увеличивалось.

Строительство автодороги, которая стала одной из важнейших федеральных трасс России, завершилось в 1941 году.

Маршрут М1

Трасса берёт начало на пересечении Московской Кольцевой дороги с Можайским шоссе. Далее проходит по таким населенным пунктам, как Одинцово, Кубинка, Можайск. Участок, прилегающий в Московской области, составляет 98 км. По Смоленской области трасса проходит в непосредственной близости от Гагарина, Вязьмы, Сафоново. М1 пересекает город Ярцево - протяженность этого участка составляет 37 км. Затем остается менее 100 км, на которые приходится объездная дорога. И заканчивается автодорога у государственной границы с Беларусью.

Федеральная трасса М2

Если ехать по этой автодороге, то, начиная свой путь в Москве, завершить его можно в Белгороде — городе, расположенном на границе с Украиной. Трасса входит в состав Е105. Европейский маршрут начинается в Норвегии, проходит через Россию, Украину, заканчивается в Ялте. На Украине трассу М2 продолжает автострада М20, ведущая до Харькова. М18 — последний участок Европейского маршрута Е105.

В основе М2 лежит Крымский тракт. Строительство дороги от Москвы до Харькова началось в сороковых годах. После войны ее реконструировали: на дорогу было нанесено асфальтобетонное покрытие. В советские времена маршрут, ведущий из Москвы в Симферополь, имел номер 4. Существенным преобразованием дорога подверглась в начале восьмидесятых — перед летними Олимпийскими играми. Именно тогда было принято решение о строительстве дублера, который впоследствии стал той самой автодорогой, по которой из столицы сегодня можно доехать до Ялты.

Протяженность трассы М2 составляет 700 км. Начинается она на пересечении Варшавского шоссе и МКАД. Далее проходит по городам Щербинка, Климовск, Подольск. Обходит Серпухов и Чехов с востока. Трасса М2 проходит по Тульской области. Она довольно хорошо освещена вплоть до 156-го километра. Идёт по Орловской области, обходит город Мценск, пересекает Оку. И, наконец, преодолевает Курскую область, ведёт в Белгородскую и заканчивается у государственной границы с Украиной.

Автодорога "Украина"

Эта трасса является составной частью маршрута Е101. Протяженность M3 — 500 км. Строительство автодороги завершилось в 1976 году. Трасса берёт начало на Ленинградском проспекте, затем идет в юго-западном направлении. Она обходит с юга Солнцево и аэропорт Внуково, пересекает Наро-Фоминский район. Затем трасса идет по Калужской области, а сразу после города Обнинска пересекается с А101. М3 также идёт по Брянской области. В Украине ее продолжает автострада М-02.

Федеральная трасса М4

Автодорога "Дон" переполнена в летние месяцы. По ней москвичи продвигаются в сторону Краснодарского края. Нередко на трассе М4 можно увидеть и машины с петербургскими номерами, то есть жители Северной столицы преодолевают расстояние около 700 км до Москвы, затем по МКАД добираются до Липецкой улицы, где берёт начало трасса "Дон", а затем направляются в сторону Новороссийска. Такой маршрут довольно утомителен, однако ради отдыха на морском побережье жители мегаполисов готовы на всё.

М4 - это не самая длинная трасса из тех, что ведут из Москвы. По протяженности лидирует М5. Но и расстояние между столицей и Краснодарским краем немалое. Протяженность трассы составляет 1540 км. Она идет через юг Подмосковья, пересекает Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую области. В Краснодарском крае дорога проходит через станицы Кущёвскую и Павловскую. Завершается трасса в Новороссийске.

С июня 2017 года на трассе "Дон" действует восемь платных участков. В 2020 году их общая длина составит 892 км. Стоимость проезда по М4 может составлять, в зависимости от времени и типа автомобиля, более 1000 руб. Трасса М4 получила статус дороги федерального значения в 1991 году. Приблизительно в это время ее удлинили на 500 км посредством присоединения одного из участков бывшего маршрута, ведущего из Ростова-на-Дону в Беслан. Активное строительство автодороги было возобновлено в конце девяностых. В 1998 году в эксплуатацию был торжественно введен платный участок, расположенный в Липецкой области.

Трассы с префиксом "М"

Автодорога "Урал" начинается на пересечении Волгоградского проспекта и МКАД. Ее протяженность составляет 1879 км. М5 проходит через Люберцы, следует по окружным дорогам вокруг Коломны, Бронниц, через Луховицы. Далее трасса идет по Рязанской области, республики Мордовии, проходит по населенным пунктам Пензенской, Ульяновская, Самарская, Оренбургская областей, завершается в Челябинске.

Трассой М7 ("Волга") часто пользуются автовладельцы, желающие посмотреть достопримечательности городов Золотого кольца. Автодорога сперва идет по подмосковной Балашихе, затем таким крупным и мелким населенным пунктам, как Зелёный, Новая Купавна, Обухово, Новые Псарьки, Сергиев Посад. М7 проходит через Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашская, Татарстан, Башкортостан, завершается в Уфе. Протяженность — 1351 км.

М8 ("Холмогоры") ведет через Ярославль и Вологду, заканчивается в Архангельске. Протяженность этой автодороги составляет 1157 км. Длина М9 почти в два раза меньше. Автодорога "Балтия" ведет из Москвы к государственной границе с Латвией. Протяженность — 597 км. По М10 можно добраться в Санкт-Петербург, преодолев Тверскую и Новгородскую области. Длина автодороги "России" — 697 км. Вскоре, согласно проекту Минстроя, это трасса станет бесплатным дублером М11. Новая автодорога должна войти в эксплуатацию в 2018 году.

Другие автодороги

Из Санкт-Петербурга ведут трассы Р21 и Р23. Старые названия М18 и М20 актуальны до конца 2017 года. Р21 идёт через Петрозаводск, Мурманск, Печенга, заканчивается у границы с Норвегией. Автодорогу П23 иначе называют трассой "Псков", что уже говорит о маршруте. Начинается она в Северной столице, проходит через Псковскую область и заканчивается недалеко от границы с Белоруссией. Самая длинная Российская автодорога - А331. Ее протяженность составляет около 3000 км. В перечень трасс федерального значения входят также Р56, Р92, Р119, Р92, Р132, Р158, Р208, Р215, А103, А104, А105, А113, А112, А111, А121, А120, А119, А135, А136.

Список изменяющих документов

от 26.06.2018 N 726, от 18.10.2018 N 1241, от 20.12.2018 N 1604,
от 02.02.2019 N 72)

4. Федеральному дорожному агентству обеспечить отражение в едином государственном реестре автомобильных дорог сведений об автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, включенных в , и их участках, включая подъездные дороги, обходы населенных пунктов, перечень дорожных сооружений и иного имущества, являющегося неотъемлемой частью автомобильной дороги.

применять учетные номера и наименования автомобильных дорог общего пользования федерального значения, как включенных в перечень, так и установленных перечнями федеральных дорог в РСФСР, утвержденными Постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР";

6. Признать утратившим силу Постановление Правительства Российской Федерации от 30 июня 2005 г. N 406 "О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования в оперативном управлении федеральных государственных учреждений" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 27, ст. 2766).

Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР";

Постановление Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 592 "О внесении дополнений в перечни федеральных дорог в РСФСР, утвержденные Постановлением Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 27, ст. 2567);

пункт 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. N 632 "О системе государственных гарантий организациям, работникам и военнослужащим дорожно-строительных организаций, занятым на строительстве и содержании федеральной автомобильной дороги Чита - Хабаровск" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 28, ст. 2673);

Постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 1996 г. N 272 "О внесении изменений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 и Постановление Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 592" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 13, ст. 1346);

Постановление Правительства Российской Федерации от 7 декабря 1996 г. N 1457 "О внесении дополнения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 51, ст. 5811);

Постановление Правительства Российской Федерации от 28 января 1997 г. N 104 "О внесении дополнений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 5, ст. 692);

Постановление Правительства Российской Федерации от 25 декабря 1998 г. N 1548 "О внесении дополнения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 1, ст. 198);

Постановление Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. N 5 "О внесении изменений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 2, ст. 245);

пункт 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2000 г. N 739 "О федеральной дороге Ханты-Мансийск - аэропорт" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 41, ст. 4080);

Постановление Правительства Российской Федерации от 31 января 2001 г. N 76 "О внесении дополнения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 6, ст. 580);

Постановление Правительства Российской Федерации от 21 апреля 2001 г. N 310 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 18, ст. 1854);

Постановление Правительства Российской Федерации от 21 августа 2001 г. N 611 "О внесении дополнений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 36, ст. 3570);

Постановление Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2002 г. N 694 "О внесении дополнения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 39, ст. 3795);

Постановление Правительства Российской Федерации от 4 апреля 2003 г. N 196 "О внесении изменений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 15, ст. 1367);

Постановление Правительства Российской Федерации от 24 октября 2003 г. N 642 "О внесении дополнения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 44, ст. 4311);

Постановление Правительства Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. N 689 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62 "Об утверждении перечней федеральных дорог в РСФСР" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 48, ст. 5039);

Постановление Правительства Российской Федерации от 13 марта 2006 г. N 127 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 12, ст. 1300);

Постановление Правительства Российской Федерации от 7 сентября 2007 г. N 566 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 37, ст. 4460);

Постановление Правительства Российской Федерации от 6 марта 2008 г. N 151 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 10, ст. 942);

Постановление Правительства Российской Федерации от 26 мая 2008 г. N 389 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 22, ст. 2571);

Постановление Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2008 г. N 920 "О внесении изменения в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 50, ст. 5949);

Постановление Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2009 г. N 1167 "О внесении изменений в Постановление Правительства РСФСР от 24 декабря 1991 г. N 62" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 2, ст. 211).

Председатель Правительства

Российской Федерации

Утвержден

Постановлением Правительства

Российской Федерации

ПЕРЕЧЕНЬ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Список изменяющих документов

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 18.01.2011 N 10,

от 21.02.2011 N 96, от 05.09.2011 N 744, от 29.11.2011 N 990,

от 30.12.2011 N 1207, от 11.08.2012 N 817, от 21.12.2012 N 1364,

от 01.03.2013 N 174, от 30.12.2013 N 1313, от 24.07.2014 N 702,

от 28.08.2014 N 868, от 16.12.2014 N 1364, от 25.12.2014 N 1483,

от 28.04.2015 N 412, от 14.09.2015 N 975, от 19.12.2015 N 1392,

от 16.08.2016 N 799, от 05.07.2017 N 799, от 21.02.2018 N 180,

от 26.06.2018 N 726, от 18.10.2018 N 1241, от 20.12.2018 N 1604,

от 02.02.2019 N 72)

Учетные номера автомобильных дорог и их наименование		Идентификационные номера автомобильных дорог	Учетные номера автомобильных дорог и их наименования, которые могут применяться до 31 декабря 2017 г. включительно
	"Беларусь" Москва - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ М-1 (Е30, АН6, СНГ)		"Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест)
				строящийся новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область)
				строящаяся Молодогвардейская транспортная развязка
				строящаяся подъездная автомобильная дорога от 1-го Успенского шоссе до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область)
				строящаяся транспортная развязка на пересечении Подушкинского шоссе со строящимся новым выходом на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, на Брест) (Московская область)
	"Крым" Москва - Тула - Орел - Курск - Белгород - граница с Украиной	00 ОП ФЗ М-2 (Е105, СНГ)		"Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) Подъезды к городам Тула, Орел, Курск, Белгород Подъезд к историко-архитекторному комплексу "Одинцово"
(в ред. Постановления Правительства РФ от 29.11.2011 N 990)
	"Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	00 ОП ФЗ М-3 (Е101, СНГ)		"Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев)
	"Украина" Москва - Калуга - Брянск - граница с Украиной	00 ОП ФЗ М-3 (Е101, СНГ)		подъезды к городам Калуга, Брянск
	"Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск	00 ОП ФЗ М-4 (Е50, Е97, Е115, Е592, СНГ)		"Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска
	"Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	00 ОП ФЗ М-5 (Е30, АН6, АН7, СНГ)		"Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска
	"Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск	00 ОП ФЗ М-5 (Е30, АН6, АН7, СНГ)		подъезды к городам Рязань, Саранск, Пенза, Ульяновск, Самара, Оренбург, Уфа, Екатеринбург
	"Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	00 ОП ФЗ М-7 (Е017, Е22, СНГ)		"Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы
	"Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа	00 ОП ФЗ М-7 (Е017, Е22, СНГ)		подъезды к городам Владимир, Иваново, Чебоксары, Ижевск и Пермь
	"Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	00 ОП ФЗ М-8 (Е115, СНГ)		"Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска
	"Холмогоры" Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск	00 ОП ФЗ М-8 (Е115, СНГ)		подъезды к городам Кострома, Северодвинск обход города Переславль-Залесский
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.09.2011 N 744, от 30.12.2011 N 1207)
	"Балтия" Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой	00 ОП ФЗ М-9 (Е22, СНГ)		"Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)
	"Россия" Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург	00 ОП ФЗ М-10 (Е105, АН8, СНГ)		"Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга
		00 ОП ФЗ М-10 (Е105, АН8, СНГ)		подъезды к городам Тверь, Новгород
		00 ОП ФЗ М-11		строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург
				строящаяся Бусиновская транспортная развязка
				строящийся подъезд от федеральной автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга в районе Зеленограда к строящейся скоростной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург (Московская область)
				строящаяся транспортная развязка на пересечении федеральной автомобильной дороги "Московское малое кольцо" через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру на участке от Ленинградского шоссе до Дмитровского шоссе со строящейся скоростной автомобильной дорогой Москва - Санкт-Петербург (Московская область)
	"Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия	00 ОП ФЗ Р-21 (Е105, СНГ)		"Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск")
		00 ОП ФЗ Р-21 (Е105, СНГ)		подъезд к аэропорту города Мурманск
				подъезд к г. Петрозаводску
				подъезд к аэропорту "Петрозаводск"
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 30.12.2011 N 1207, от 25.12.2014 N 1483)
	"Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань	00 ОП ФЗ Р-22 (Е38, Е40, Е119, АН8, АН61, АН70, СНГ)		"Каспий" - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани
		00 ОП ФЗ Р-22 (Е38, Е40, Е119, АН8, АН61, АН70, СНГ)		подъезды к городам Тамбов, Саратов, Элиста
	Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ Р-23 (Е95, СНГ)		Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь протяженностью 368,5 км
	Великий Новгород - Сольцы - Порхов - Псков	00 ОП ФЗ Р-56		Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов)
		00 ОП ФЗ Р-92		Калуга - Перемышль - Белев - Орел
		00 ОП ФЗ Р-119 (СНГ)		Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов
	Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ Р-120 (СНГ)		Орел - Брянск до магистрали "Украина"
				Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню на Витебск)
				подъезд к городу Смоленск
		00 ОП ФЗ Р-132		Калуга - Тула - Михайлов - Рязань
		00 ОП ФЗ Р-132		обход города Калуга от М-3 "Украина"
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.12.2011 N 1207)
	Нижний Новгород - Арзамас - Саранск - Исса - Пенза - Саратов	00 ОП ФЗ Р-158		Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)
	"Вятка" Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар	00 ОП ФЗ Р-176 (СНГ)		"Вятка" - от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара
	"Вятка" Чебоксары - Йошкар-Ола - Киров - Сыктывкар	00 ОП ФЗ Р-176 (СНГ)		подъезд к городу Киров
		00 ОП ФЗ Р-178		Саранск - Сурское - Ульяновск
	Воронеж - Тамбов	00 ОП ФЗ Р-193		Воронеж - Тамбов
	Тамбов - Пенза	00 ОП ФЗ Р-208 (СНГ)	1Р 208, 1Р 209	Тамбов - Пенза
		00 ОП ФЗ Р-215 (Е119, Е50, АН8, СНГ)		Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала
		00 ОП ФЗ Р-216		Астрахань - Элиста - Ставрополь
	"Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой	00 ОП ФЗ Р-217 (Е50, Е117, Е119, АН8, СНГ)		"Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)
		00 ОП ФЗ Р-217 (Е50, Е117, Е119, АН8, СНГ)		подъезды к городам Майкоп, Ставрополь, Черкесск, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Магас
		00 ОП ФЗ Р-228 (СНГ)		Сызрань - Саратов - Волгоград
	Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ Р-239		Казань - Оренбург - Акбулак до границы с Республикой Казахстан
	подъезд к аэропорту Казань			подъезд к аэропорту Казань
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.12.2012 N 1364)
	Уфа - Оренбург	00 ОП ФЗ Р-240		Уфа - Оренбург и Западный обход г.
	Казань - Буинск - Ульяновск	00 ОП ФЗ Р-241		Казань - Буинск - Ульяновск
	Пермь - Екатеринбург	00 ОП ФЗ Р-242 (Е22, СНГ)		Пермь - Екатеринбург
	Кострома - Шарья - Киров - Пермь	00 ОП ФЗ Р-243		Кострома - Шарья - Киров - Пермь
(введено Постановлением Правительства РФ от 19.12.2015 N 1392)
	"Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	00 ОП ФЗ Р-254 (Е30, АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55
	"Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск	00 ОП ФЗ Р-254 (Е30, АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.02.2011 N 96)
	"Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	00 ОП ФЗ Р-255 (АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55	"Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы
	"Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск	00 ОП ФЗ Р-255 (АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55	подъезды к городам Тюмень, Томск транзитный участок, проходящий по территории города Усолье-Сибирское
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.09.2011 N 744)
	"Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией	00 ОП ФЗ Р-256 (АН4, СНГ)		"Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией
		00 ОП ФЗ Р-256 (АН4, СНГ)		подъезды к городам Барнаул, Горно- Алтайск
	"Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - Чадан - Хандагайты - граница с Монголией	00 ОП ФЗ Р-257 (СНГ)	М-54	"Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл, Чадан, Хандагайты до границы с Монголией
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.09.2015 N 975)
	"Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	00 ОП ФЗ Р-258 (АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55	"Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы
	"Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита	00 ОП ФЗ Р-258 (АН6, СНГ)	М-51, М-53, М-55	подъезды к городам Тюмень, Томск
	"Амур" Чита - Невер - Свободный - Архара - Биробиджан - Хабаровск	00 ОП ФЗ Р-297 (АН30, АН31, СНГ)		"Амур" - строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска
		00 ОП ФЗ Р-297 (АН30, АН31, СНГ)		подъезд к городу Благовещенск
	Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 "Каспий"	00 ОП ФЗ Р-298 (Е38, АН61, СНГ)		Курск - Воронеж - Борисоглебск до магистрали "Каспий"
	Екатеринбург - Тюмень	00 ОП ФЗ Р-351 (Е22, СНГ)		Екатеринбург - Тюмень
		00 ОП ФЗ Р-354		Екатеринбург - Шадринск - Курган
		00 ОП ФЗ Р-402 (Е22, Е30, СНГ)		Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск
	Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск	00 ОП ФЗ Р-404		Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск
	"Колыма" Якутск - Магадан	00 ОП ФЗ Р-504		"Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана
	Кострома - Иваново	00 ОП ФЗ Р-600		Кострома - Иваново Приволжск - Плес - Миловка - Усадьба Черневых (Усадьба Миловка)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.08.2014 N 868)
	"Щелковское шоссе" Москва - Щелково - автомобильная дорога А-107 "Московское малое кольцо"	00 ОП ФЗ А-103		Щелковское шоссе до пересечения с Московским малым кольцом (с подъездами к г. Щелково и Звездному городку)
	Москва - Дмитров - Дубна	00 ОП ФЗ А-104		Москва - Дмитров - Дубна
	подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово	00 ОП ФЗ А-105		подъезд к аэропорту Домодедово от автомобильной дороги "Дон" (М-4)
	Рублево-Успенское шоссе	00 ОП ФЗ А-106		Рублево-Успенское шоссе
	"Московское малое кольцо" Икша - Ногинск - Бронницы - Голицыно - Истра - Икша	00 ОП ФЗ А-107		Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицыно, Истру
	"Московское большое кольцо" Дмитров - Сергиев Посад - Орехово-Зуево - Воскресенск - Михнево - Балабаново - Руза - Клин - Дмитров	00 ОП ФЗ А-108		Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово- Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин (с подъездом к государственному комплексу "Таруса" и проездами по его территории)
	Ильинское шоссе	00 ОП ФЗ А-109		Ильинское шоссе (со спецподъездами)
	подъездная дорога от автомобильной дороги А-108 "Московское большое кольцо" к объекту "Семеновское"	00 ОП ФЗ А-110		подъезд от Московского большого кольца (участок Каширо-Симферопольского перегона) к объекту "Семеновское" с проездами по его территории
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 "Россия" к государственному комплексу "Завидово"	00 ОП ФЗ А-111		подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" (М-10)
	Чепелево - Вельяминово	00 ОП ФЗ А-112		Чепелево - Вельяминово
		00 ОП ФЗ А-113		строящаяся Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)
	Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	00 ОП ФЗ А-114 (СНГ)		Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин)
	Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	00 ОП ФЗ А-118		первая очередь строящейся кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга от Приморского шоссе до Московского шоссе
	Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга	00 ОП ФЗ А-118		вторая очередь строящейся кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга от Московского шоссе до станции Бронка
	Вологда - Медвежьегорск - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	00 ОП ФЗ А-119		Вологда - Медвежьегорск до пересечения с автомобильной дорогой "Кола"
(введено Постановлением Правительства РФ от 30.12.2013 N 1313)
	"Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора	00 ОП ФЗ А-120		Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору
	"Сортавала" Санкт-Петербург - Сортавала - автомобильная дорога Р-21 "Кола"	00 ОП ФЗ А-121		автомобильная дорога от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающая строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная
	Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ А-130		Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Беларусь (на Бобруйск, Слуцк)
	исключена с 1 июля 2013 года. - Постановление Правительства РФ от 01.03.2013 N 174
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-1 "Беларусь" к г. Смоленску	00 ОП ФЗ А-132		подъезд от автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест) к городу Смоленск
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Липецку	00 ОП ФЗ А-133		подъезды от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам Липецк, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Воронежу	00 ОП ФЗ А-134
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Ростову-на-Дону	00 ОП ФЗ А-135
	подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 "Дон" к г. Краснодару	00 ОП ФЗ А-136
	автомобильная дорога Р-21 "Кола" - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - граница с Финляндской Республикой	00 ОП ФЗ А-137
(введено Постановлением Правительства РФ от 20.12.2018 N 1604)
	Тросна - Калиновка	00 ОП ФЗ А-142 (Е391, СНГ)		Тросна - Калиновка
	Краснодар - Верхнебаканский	00 ОП ФЗ А-146 (Е115)		Краснодар - Новороссийск (до Верхнебаканского)
	Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия	00 ОП ФЗ А-147 (Е97, СНГ)		Джубга - Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку)
	"Дублер Курортного проспекта" от 172-го километра федеральной автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия до обхода г. Сочи	00 ОП ФЗ А-148		Центральная автомагистраль г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящаяся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)
	Адлер - Красная Поляна	00 ОП ФЗ А-149		Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) - Красная Поляна
	Цивильск - Ульяновск	00 ОП ФЗ А-151 (СНГ)		Цивильск - Ульяновск
	Нытва - Кудымкар	00 ОП ФЗ А-153		Нытва - Кудымкар
	Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу	00 ОП ФЗ А-154		Урвань (автомобильная дорога "Кавказ") - Уштулу через Верхнюю Балкарию
	Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия	00 ОП ФЗ А-155
	подъездная дорога от автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай - граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха "Архыз" и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук	00 ОП ФЗ А-156		Черкесск - Домбай до границы с Республикой Грузия с подъездами к международному центру отдыха "Архыз" и к специализированной астрофизической обсерватории Российской академии наук
		00 ОП ФЗ А-157		Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск
	Прохладный - Баксан - Эльбрус	00 ОП ФЗ А-158		Прохладный - Эльбрус через Баксан
	подъездная дорога от г. Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику	00 ОП ФЗ А-159		подъезд к Кавказскому государственному биосферному заповеднику от Майкопа через Гузерипль
	Майкоп - Бжедугхабль - Адыгейск - Усть-Лабинск - Кореновск	00 ОП ФЗ А-160
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.07.2017 N 799)
	Владикавказ - Нижний Ларс - граница с Грузией	00 ОП ФЗ А-161 (Е117, СНГ)		Владикавказ - Нижний Ларс до границы с Республикой Грузия
	Владикавказ - Алагир	00 ОП ФЗ А-162		Владикавказ - Алагир
	подъездная дорога от автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" к аэропорту г. Владикавказа	00 ОП ФЗ А-163		подъезд к аэропорту г. Владикавказа
	"Транскам" Карджин - Алагир - Нижний Зарамаг - граница с Республикой Южная Осетия	00 ОП ФЗ А-164		Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия
	Лермонтов - Черкесск	00 ОП ФЗ А-165		Лермонтов - Черкесск
		00 ОП ФЗ А-167 (Е50, СНГ)		Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды
	"Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой	00 ОП ФЗ А-180 (Е20, СНГ)		"Нарва" - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин) подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово)
	"Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой	00 ОП ФЗ А-181 (Е18, АН8, СНГ)		"Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией
	Псков - Изборск - граница с Эстонской Республикой	00 ОП ФЗ А-212 (Е77)		Псков - Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу)
	Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок	00 ОП ФЗ А-215

	Гвардейск - Неман - граница с Литовской Республикой	00 ОП ФЗ А-216 (Е77, СНГ)		Гвардейск - Неман до границы с Литовской Республикой (через Шяуляй, Елгаву на Ригу)
	"Приморское полукольцо" Калининград - Светлогорск	00 ОП ФЗ А-217		"Приморское полукольцо" с подъездами к аэропорту Храброво, гг. Зеленоградску, Пионерскому и Светлогорску
(введено Постановлением Правительства РФ от 24.07.2014 N 702)
	Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой	00 ОП ФЗ А-229 (Е28, Е77, СНГ)		Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь")
	Брянск - Новозыбков - граница с Республикой Белоруссия	00 ОП ФЗ А-240 (РЕ9А, СНГ)		Брянск - Новозыбков до границы с Республикой Беларусь (на Гомель, Пинск, Кобрин)
	Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-260 (Е40, АН70, СНГ)		Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев)
	автомобильная дорога М-4 "Дон" - Новошахтинск - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-270 (Е50, СНГ)		Новошахтинск - Майский (из Киева через Полтаву, Харьков) от границы с Украиной до магистрали "Дон"
	Ростов-на-Дону - Таганрог - граница с Украиной	00 ОП ФЗ А-280 (Е58, СНГ)		Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу)
	Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск - Керчь	00 ОП ФЗ А-289
(введено Постановлением Правительства РФ от 21.02.2018 N 180)
	Новороссийск - Керчь	00 ОП ФЗ А-290 (Е97, Е115, СНГ)		Новороссийск - Керчь (на Симферополь) подъезды к морским портам Кавказ и Тамань
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.04.2015 N 412)
	Йошкар-Ола - Зеленодольск - автомобильная дорога М-7 "Волга"	00 ОП ФЗ А-295		Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга"
	автомобильная дорога Р-208 "Тамбов - Пенза" - Саратов - Пристанное - Ершов - Озинки - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-298 (Е38, АН61, СНГ)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.10.2018 N 1241)
	Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-300 (Е121, АН63, СНГ)		Самара - Большая Черниговка до границы с Республикой Казахстан (на Уральск, Актюбинск, Кзыл-Орду, Чимкент)
	Оренбург - Илек - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-305		Оренбург - Илек до границы с Республикой Казахстан (на Уральск)
	Челябинск - Троицк - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-310 (Е123, АН7, СНГ)		Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан (на Кустанай, Караганду, Балхаш, Алма-Ату)
	Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-320 (Е127, АН60, СНГ)		Омск - Черлак до границы с Республикой Казахстан (на Павлодар, Семипалатинск, Майкапчигай)
	Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан	00 ОП ФЗ А-322 (АН64, СНГ)		Барнаул - Рубцовск до границы с Республикой Казахстан (на Семипалатинск)
	"Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск	00 ОП ФЗ А-331		"Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска
	исключена с 1 января 2012 года. - Постановление Правительства РФ от 05.09.2011 N 744
	Култук - Монды - граница с Монголией	00 ОП ФЗ А-333 (СНГ)		Култук - Монды
	Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией	00 ОП ФЗ А-340 (АН3, СНГ)		Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией
	Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой	00 ОП ФЗ А-350 (АН6, СНГ)		Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой
	"Лена" Невер - Якутск	00 ОП ФЗ А-360 (СНГ)		"Лена" - от Невера до Якутска
	подъездная дорога от автомобильной дороги А-360 "Лена" к границе с Китайской Народной Республикой	00 ОП ФЗ А-361 (СНГ)		подъезд к границе с Китайской Народной Республикой (с. Джалинда) от автомобильной дороги "Лена" (М-56)
	"Уссури" Хабаровск - Владивосток	00 ОП ФЗ А-370 (АН6, АН30, СНГ)		"Уссури" - от Хабаровска до Владивостока
		00 ОП ФЗ		Владивосток - остров Русский
(введено Постановлением Правительства РФ от 16.12.2014 N 1364)
	"Восток" Хабаровск - Красный Яр - Ариадное - Чугуевка - Находка	00 ОП ФЗ А-375		"Восток" - строящаяся автомобильная дорога от г. Хабаровска через населенные пункты Красный Яр, Ариадное и Чугуевка до г. Находки
	Хабаровск - Лидога - Ванино - Комсомольск-на-Амуре	00 ОП ФЗ А-376
(введено Постановлением Правительства РФ от 26.06.2018 N 726)
	подъездная дорога от г. Нарьян-Мара к аэропорту Нарьян-Мара	00 ОП ФЗ А-381		автомобильные подъезды до аэропорта, морского, речного порта, железнодорожной станции от городов Петропавловск-Камчатский, Анадырь, Дудинка, Нарьян-Мар

	исключена. - Постановление Правительства РФ от 02.02.2019 N 72
	подъездная дорога от г. Анадыря к аэропорту Анадыря (Угольный)	00 ОП ФЗ А-384
	исключена. - Постановление Правительства РФ от 18.01.2011 N 10
	Южно-Сахалинск - Корсаков	00 ОП ФЗ А-391		Южно-Сахалинск - Корсаков
	Южно-Сахалинск - Холмск	00 ОП ФЗ А-392		Южно-Сахалинск - Холмск
	подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово)	00 ОП ФЗ А-401		Петропавловск-Камчатский - морской порт

Обозначения:

МинТранса

З.Ы.:

Думаю, что тема окажется полезной для многих.

Для начала приведу префиксы разных федеральных дорог:

М - соединяющие Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами субъектов России;

Е, АН - входящие в состав европейской и азиатской международных автодорожных сетей;

Р - соединяющие между собой административные центры субъектов России;

А - подъездные и соединительные дороги (подъезды к крупнейшим транспортным узлам и специальным объектам; подъезды от административных центров субъектов России, не имеющих связи по автомобильным дорогам общего пользования с Москвой, к ближайшим морским и речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо к границам сопредельных государств; соединяющие между собой автомобильные дороги федерального значения);

При нанесении дорог в Народных картах может возникнуть ряд вопросов. Постараюсь ответить на два самых важных.

Обозначения:

Согласно иллюстрациям к правилам дорожного движения на дорожных знаках номер автомобильной дороги (маршрута) пишется слитно с префиксом: М1;

В официальных документах номер автомобильной дороги отделяется от префикса дефисом, а название дороги следует далее в кавычках: М-1 «Беларусь».
В Народных картах обозначать предлагаю согласно первому способу - слитно, как на дорожных знаках. Смысл не теряется, да и лишний дефис не писать.

Особенно любопытные могут заглянуть на сайт МинТранса РФ во вкадку Росавтодор, но, побродив там немного, ценной информации обнаружить так и не удалось, к сожалению.

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

З.Ы.: Данная тема актуальна для территории России. Но думаю, что этими же принципами можно воспользоваться и в странах СНГ и на других территориях.

","contentType":"text/html"},"proposedBody":{"source":"

Думаю, что тема окажется полезной для многих.

Для начала приведу префиксы разных федеральных дорог:

М - соединяющие Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами субъектов России;

Е, АН - входящие в состав европейской и азиатской международных автодорожных сетей;

Р - соединяющие между собой административные центры субъектов России;

Обозначения:

Категория. Из предлагаемого списка категорий (магистраль, основная, второстепенная и др.) обозначать все федеральные дороги следует как \"магистрали\". Это улучшит их видимость при бОльшем удалении от поверхности земли.

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

Думаю, что тема окажется полезной для многих.

Для начала приведу префиксы разных федеральных дорог:

М - соединяющие Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами субъектов России;

Е, АН - входящие в состав европейской и азиатской международных автодорожных сетей;

Р - соединяющие между собой административные центры субъектов России;

Обозначения:

Категория. Из предлагаемого списка категорий (магистраль, основная, второстепенная и др.) обозначать все федеральные дороги следует как "магистрали". Это улучшит их видимость при бОльшем удалении от поверхности земли.

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

","contentType":"text/html"},"authorId":"19002025","slug":"1409","canEdit":false,"canComment":false,"isBanned":false,"canPublish":false,"viewType":"old","isDraft":false,"isOnModeration":false,"isSubscriber":false,"commentsCount":14,"modificationDate":"Thu Jan 01 1970 03:00:00 GMT+0000 (UTC)","showPreview":true,"approvedPreview":{"source":"

Думаю, что тема окажется полезной для многих.

Для начала приведу префиксы разных федеральных дорог:

М - соединяющие Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами субъектов России;

Е, АН - входящие в состав европейской и азиатской международных автодорожных сетей;

Р - соединяющие между собой административные центры субъектов России;

Обозначения:

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

","html":"Думаю, что тема окажется полезной для многих.","contentType":"text/html"},"proposedPreview":{"source":"

Думаю, что тема окажется полезной для многих.

Для начала приведу префиксы разных федеральных дорог:

М - соединяющие Москву со столицами сопредельных государств и административными центрами субъектов России;

Е, АН - входящие в состав европейской и азиатской международных автодорожных сетей;

Р - соединяющие между собой административные центры субъектов России;

Обозначения:

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

","html":"Думаю, что тема окажется полезной для многих.","contentType":"text/html"},"titleImage":null,"tags":[{"displayName":"правила","slug":"pravila","categoryId":"9825254","url":"/blog/narod-karta??tag=pravila"},{"displayName":"дороги","slug":"dorogi","categoryId":"9924794","url":"/blog/narod-karta??tag=dorogi"}],"isModerator":false,"commentsEnabled":true,"url":"/blog/narod-karta/1409","urlTemplate":"/blog/narod-karta/%slug%","fullBlogUrl":"https://yandex.ru/blog/narod-karta","addCommentUrl":"/blog/createComment/narod-karta/1409","updateCommentUrl":"/blog/updateComment/narod-karta/1409","addCommentWithCaptcha":"/blog/createWithCaptcha/narod-karta/1409","changeCaptchaUrl":"/blog/api/captcha/new","putImageUrl":"/blog/image/put","urlBlog":"/blog/narod-karta","urlEditPost":"/blog/56a94a6935a9b0713454d7fe/edit","urlSlug":"/blog/post/generateSlug","urlPublishPost":"/blog/56a94a6935a9b0713454d7fe/publish","urlUnpublishPost":"/blog/56a94a6935a9b0713454d7fe/unpublish","urlRemovePost":"/blog/56a94a6935a9b0713454d7fe/removePost","urlDraft":"/blog/narod-karta/1409/draft","urlDraftTemplate":"/blog/narod-karta/%slug%/draft","urlRemoveDraft":"/blog/56a94a6935a9b0713454d7fe/removeDraft","urlTagSuggest":"/blog/api/suggest/narod-karta","urlAfterDelete":"/blog/narod-karta","isAuthor":false,"subscribeUrl":"/blog/api/subscribe/56a94a6935a9b0713454d7fe","unsubscribeUrl":"/blog/api/unsubscribe/56a94a6935a9b0713454d7fe","urlEditPostPage":"/blog/narod-karta/56a94a6935a9b0713454d7fe/edit","urlForTranslate":"/blog/post/translate","urlRelateIssue":"/blog/post/updateIssue","urlUpdateTranslate":"/blog/post/updateTranslate","urlLoadTranslate":"/blog/post/loadTranslate","urlTranslationStatus":"/blog/narod-karta/1409/translationInfo","urlRelatedArticles":"/blog/api/relatedArticles/narod-karta/1409","author":{"id":"19002025","uid":{"value":"19002025","lite":false,"hosted":false},"aliases":{},"login":"SergW13","display_name":{"name":"VyatkinS","avatar":{"default":"0/0-0","empty":true}},"address":"[email protected]","defaultAvatar":"0/0-0","imageSrc":"https://avatars.mds.yandex.net/get-yapic/0/0-0/islands-middle","isYandexStaff":false},"originalModificationDate":"1970-01-01T00:00:00.000Z","socialImage":{"orig":{"fullPath":"http://avatars.yandex.net/get-yablog/4611686018427432610/normal"}}}}}">

Обозначение трасс (федеральных, региональных).

Обозначения:

Всю информацию о названии трассы и основных ее опорных пунктах можно получить в Википедии , а если чего-то не найдете, то можно подсмотреть у конкурентов . Обсуждения по трассам можно найти .

Если возникнут еще вопросы, постараюсь ответить. Комментарии приветствуются.

Первое упоминание о дорогах Древней Руси встречается в Лаврентьевской летописи, где значится призыв киевского князя Владимира (980-1015): «Требите пути и мостите мосты ». Примерно тогда же появляются документы, касающиеся дорожного строительства. В X-XII веках существовало два типа дорог: местные «проселки » и «великие гостиницы » - большие торговые пути в степной полосе. «Прямоезжих » дорог на Руси было крайне мало.

Начавшийся при Иване Калите (1325 - 1340) на русских землях объединительный процесс способствовал бурному развитию торговых связей, формировалась единая система сухопутных путей Русского государства с центром в Москве. Дороги играли все большую политическую и экономическую роль в становлении единой государственности. Превратившись в центр важнейших сухопутных и речных путей, Москва дала начало важнейшим дорогам России. Улицы стольного града переходили в большие тракты к отдаленным окраинам: Тверская вела на Тверь и Великий Новгород, Сретенская переходила в Ярославский тракт, от Рогожской слободы начинался путь на Нижний Новгород и Казань, от пригородного села Коломенского - дорога в Тулу, а через Арбат выходила Можайская дорога к городу Смоленску. В 1595 году по указу царя Федора Иоанновича начались поиски кратчайшего пути от Соликамска к Тюмени, Тобольску и другим городам через Уральские горы.

В XVI веке появились законодательные акты, которые уточняли некоторые вопросы, касающиеся содержания и строительства дорог. Они были прописаны в специальной книге «Судебник» (1589 году). В ней впервые устанавливалась ширина проезжей части дороги – полторы сажени. Следить за их состоянием и поддерживать в исправности вменялось в обязанности местных жителей. Они несли ответственность перед государством за происшествия с проезжающими, вызванные плохим состоянием дороги, мостов.

Существенную роль в улучшении российских трактов сыграло учреждение в 1665 году почтовой службы. В XVII веке зафиксированы также первые факты применения научных методов при проектировании и строительстве дорожных сооружений. Они относятся к начальному этапу постройки Большого каменного моста в Москве в 1643 году.

Временем перемен в развитии дорожного дела стала эпоха петровских преобразований. Одно из важных начинаний Петра I стало создание так называемой «перспективной дороги» - прямой трассы, связывающей Санкт-Петербург с Москвой. Из книги «Точное известие… крепости и городе Сантк-Петербург, о крепостце Кроншлот и их окрестностях» (1713): «…однажды слышал: его величество по собственному побуждению вознамерился проложить новую дорогу из города Москвы до С.-Петербурга протяженностью свыше 200 миль; она не только должны быть очень широкой, но пройти по прямой линии обширными девственными местами через заросли, горы и долины, болота и воду и быть настолько возможно ровной. Кроме того, на ней предполагается поставить от одной почтовой станции до другой трактиры и деревни, с тем чтобы путешественники могли находить гораздо большие удобства и следовать дальше».

Первый участок грунтовой дороги стал сооружаться от Петербурга до Волхова. Указ Петра I от 11 января 1720 года обязывал заготавливать лес «для починки и строения перспективной дороги до Волхова», в 1723 году работы по созданию «перспективной дороги» возлагались на местных крестьян. Замысел Петра I полностью не был реализован, был построен только первый отрезок пути до Волхова, после дорога пошла через Новгород на Москву. В 1746 году началось движение по ней, появилась первая дорога протяженностью 728 верст (порядка 770 км).

В правление Екатерины II начинаются работы по сооружению дороги через Главный Кавказский Хребет. Потом эта трасса получила название Военно-Грузинской дороги, постоянное движение по ней открыто в 1799 году.

В 1760 - 1790 годах происходят важные изменения в технике дорожного строительства. В указе Екатерины II 28 мая 1785 года говорилось: «Ее императорское величество высочайше указать изволила: впредь дорог бревнами, бревешками и плахами не мостить, вместо того делать оные, где есть удобность, каменные, где же камня нет, там намащивать плотинами фашинными…»

Первая половина XIX в. стала принципиально новым этапом в развитии дорожного дела в России. На это время приходится переход от сооружения грунтовых дорог к шоссейным, создается единый центральный орган управления и строительства путей сообщения. В ноябре 1809 года было образовано Управление водяными и сухопутными сообщениями во главе с принцем Г. Ольденбургским - генерал-губернатором Тверской, Новгородской и Ярославской губерний. В 1810 году оно переименовано в Главное управление путей сообщения, ставшее единственным ведомством, которое находилось вне столицы – в Твери (с 1809 по 1816 годы, затем в Петербурге).

В 1817-1834 годах построена шоссейная дорога между Москвой и Петербургом по системе французского инженера Трезаге. Наряду с Московским появляются шоссе в западных губерниях страны, а также Петербургско-Ковенское, Московско-Нижегородское. Тульское, Смоленское, Рязанское, Ярославской и др. В начале 1830-х годах завершился очередной этап строительства Военно-Грузинской дороги.

В 1860-1870-е годы шоссейные дороги потеряли значение главных путей и рассматривались как второстепенные, предпочтение отдавалось железным дорогам.

Позже в 1885-1890 годах усилиями Военного министерства были построены шоссейные дороги Петербург-Псков-Варшава, Москва – Брест – Варшава и некоторые др. Крупное по масштабам и государственной важности строительство в конце XIX – начале XX вв. проводилось в Крыму: были построены шоссе Ялта-Бахчисарай, Симферополь – Феодосия, Севастополь – Алушта. Продолжалось строительство Южно-бережного шоссе. Эти трассы проектировались по особо утвержденным заданиям, так как они проходили в очень трудных топографических условиях.

В 1920-е годы основным типом дорог в стране оставались грунтовые. Их улучшали методом профилирования и применением различных добавок: глины и песка, шлаков и гравия, жерствы и торфа, жидкого стелка и дефекационной грязи. В 1927 году в Ленинградской области на тракте Псков-Шимск проведен опыт улучшения грунтовой дороги органическими вяжущими материалами (полугудроном и гудроном). В это же время на Волоколамском шоссе дорожники уложили первые 80 м асфальтобетонного покрытия. Вскоре асфальтобетонные, бетонные и железобетонные участки появились под Ленинградом, в Баку, Ялте и Туапсе. Однако первые асфальтовые покрытия возникли в России еще в 1866 г, раньше, чем в Лондоне. В 1869 году было организовано «Товарищество по производству асфальтовых дорог». Но из-за недостаточности средств и квалифицированных кадров это начинание не получило тогда развитие.

В советское время за период с 1922 по 1928 год построено и перестроено 3,8 тыс. км дорог, однако почти половина из них - грунтовые. Развернулось строительство больших трактов Чуйского, Кяхтинского, Усинского, Тункинского, Амуро-Якутской магистрали, дан старт созданию Черноморского шоссе. К концу 1932 года действовали уже 5822 автомобильные линии протяженностью 35 тыс. км. В 1930-х годах широко развернулось строительство усовершенствованных дорог. Были построены асфальтированные подъезды к Москве, Ленинграду и др. крупным городам, начались работы по созданию крупнейшей в стране автомагистрали Москва - Минск. Полтора года шли изыскания и ее первоначальное проектирование. На почти 700-километровом протяжении она должна была в 13 местах пересечь железнодорожные линии, пройти через 115 рек и речушек. Предстояло соорудить 627 транспортных развязок и 9 путепроводов. В числе техники имелось только два с половиной десятка устаревших тракторов и три экскаватора. Потом - в апреле 1937 года - сюда направили 70 машин, но основной объем работы выполнен силами людей – 105 тыс. человек фактически вручную построили магистраль к концу 1938 г.

На начало 1941 года в РСФСР 67,8 тыс. км дорожной сети или 7,8% от общей протяженности имели твердые покрытия.

Дорожное строительство не прекращалось и в годы Великой Отечественной войны. Были организованы дорожные войска, которые проложили более 5 тыс. км дорог с твердым покрытием, восстановили и построили более 1 тыс. км мостов. При этом в ходе войны было разрушено и повреждено порядка 13,8 тыс. км дорог, которые до 1948 г. затем были восстановлены. В послевоенный период (1946 - 1958 годы) дорожная сеть с твердым покрытием была доведена до 106,2 тыс. км. За эти годы построены и реконструированы крупные автомобильные магистрали, создавшие основу для развития дорожной инфраструктуры страны: Москва-Ленинград, Москва-Симферополь, Москва-Куйбышев, Харьков-Ростов, Ростов-Орджоникидзе, Ленинград-Таллин, Ярославль-Вологда и др. Кроме того, были реконструированы подъезды к крупным городам – Москве, Ленинграду и др.

К 1970 году доля дорог с твердым покрытием выросла до 36,6%, а к 1980 – до 64%. К этому времени на карте России появились новые магистральные дороги Москва – Волгоград – Астрахань, Вологда – Ленинград, Москва – Брянск – Киев, Куйбышев – Челябинск – Курган, Иркутск – Улан-Удэ – Чита и многие др. Построены большие капитальные мосты, в том числе через реки Днепр, Дон, Волгу, Неву, Обь, Енисей, первый автодорожный мост через Амур. К концу 1990 года протяженность дорожной сети общего пользования с твердым покрытием увеличилась на 36 тыс. км и составила 87,8%, из них усовершенствованные покрытия составили 63,5%. В начале 1990-х дорожное хозяйство претерпевает радикальные структурные изменения, в управлении во взаимосвязи с изменениями классификации дорог как объектов собственности.

Постановлением Правительства РСФСР с конца 1991 года введено понятие федеральных дорог, утверждены их перечни. В их числе 21 «магистральная» и 47 «прочих федеральных дорог».

Государственное управление дорожным хозяйством возложили на Министерство транспорта России. Для осуществления управленческих функций в его составе был образован Федеральный дорожный департамент, а с 1996 года Федеральная автомобильно-дорожная служба России, в управление которой отданы 40 тыс. км основных автомагистралей, оставленных в федеральной собственности. Остальная часть дорожной сети передана в ведение субъектов Федерации.

Учитывая важность автомобильных дорог в развитии экономики страны, в 1994 году Правительством РФ утверждена программа совершенствования и развития автомобильных дорог на 1995-2000 гг. «Дороги России». Дальнейшее развитие отрасли связано с программой «Модернизация транспортной системы России (2002-2010). С 2004 года она реализуется при участии Федерального дорожного агентства (Росавтодор), образованного для оказания государственных услуг и управления государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета федеральных автомобильных дорог.

В 2008 году появляется Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года. На решение заложенных в ней задач направлена Федеральная целевая, а далее государственная программа Российской Федерации «Развитие транспортной системы» на период до 2021 года, где «дорожному хозяйству» отведена отдельная подпрограмма. В числе главных направлений - увеличение протяженности автомобильных дорог федерального значения, соответствующих нормативным требованиям; развитие сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения; увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров; повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам федерального значения.

Большой объем работ проведен в период с 2013 по 2017 годы. За пять лет после строительства и реконструкции введено в эксплуатацию почти 1,9 тыс. км федеральных дорог, Росавтодором отремонтировано (в том числе капитально) свыше 44,5 тыс. км дорожной сети. За 2017 год объем работ составил 8,9 тыс. км. В числе значимых проектов - капитальный ремонт девятикилометрового участка автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург-Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия (подъезд к г. Петрозаводску). Капитально отремонтированы участки протяженностью 13 км трассы М-10 «Россия», протяженностью 7 км автодороги А-108 «Московское большое кольцо», 14 км трассы А-134 «Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Воронежу». Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт в интервью одному из российских телеканалов в ноябре 2017 года отметил:

В год мы ремонтируем примерно 9 тыс. км федеральных автомобильных дорог. Это тот недоремонт, который накопился за долгие годы. В новой истории никогда такого показателя по федеральным автомобильным дорогам не было.

В 2017 году были построены и реконструированы более 200 км дорог, причем каждый десятый километр введен в эксплуатацию раньше намеченных сроков. В 2017 году завершено строительство транспортных развязок на автодорогах М-7 «Волга» в Московской области (на км 18, км 21 и км 22) и М-10 «Россия» в Тверской области (на 198 км). Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, подводя итоги 2017 года в преддверии «Транспортной недели», отметил:

Бюджетные возможности и профессионализм федеральных дорожников и подрядных организаций позволяют успешно реализовывать крупнейшие проекты. Ярким событием стало открытие после реконструкции одного из ключевых для страны объектов – участка федеральной трассы Р-23 «Псков» под Санкт-Петербургом. Значительно раньше был введен в эксплуатацию 15-километровый участок федеральной автодороги А-121 «Сортавала» в районе Карельского перешейка, связавший жемчужину карельского перешейка – озеро Вуокса – современной и безопасной трассой с системой Санкт-Петербургского транспортного узла. Еще один значимый объект – 52-километровый подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга от федеральной трассы А-180 «Нарва».

В последние годы ведется активное внедрение инновационных решений в дорожное хозяйство для повышения эффективности дорожных работ, создания усовершенствованных типов покрытия, увеличения межремонтного срока эксплуатации автодорог. Благодаря комплексу мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на федеральных трассах аварийность на них с 2013 года снизилась на 12%.

За 2017 год количество аварий на федеральных трассах удалось сократить на 1,2 %. Это удалось достичь благодаря мероприятиям на 78 объектах, в том числе установке барьерных, разделительных ограждений, линий искусственного освещения, строительству надземных переходов.

Мероприятие		Количество	Протяжённость, км
Устройство	Искусственное электроосвещение	54 объекта	387,38
	Пешеходные переходы в разных уровнях	20 объектов
	Итого	74 объекта
Установка	Осевое барьерное ограждение		44,42
	Разделительное тросовое ограждение		26
	Разделительное металлическое ограждение		180
	Общая протяженность установленных ограждений		250,2
	Дорожные знаки	1365 шт.
	Шумозащитный экран	1 шт.
Строительство площадки отдыха		1 шт.

В 2017 году проведено устройство 20 пешеходных переходов в разных уровнях, а также искусственного электроосвещения на 54 объектах - протяженность новых линий составила 387,38 км. Кроме того, установлено 44,42 км осевого барьерного, 26 км тросового и 180 км металлического разделительного ограждений, 1 365 дорожных знаков, построена площадка отдыха.

К концу 2017 года федеральная дорожная сеть насчитывает 120 дорог общей протяженностью более 53 тыс. км. По итогам дорожного сезона 2017 года Федеральному дорожному агентству удалось довести долю протяженности подведомственных федеральных трасс в нормативном состоянии до 77,9%. По итогам 2019 года планируется увеличить этот показатель до 85%.

Тематические материалы: