Каждый автовладелец знает, что транспортное средство имеет государственные номера, которые служат опознавательным знаками. Государственный номер автомобиля индивидуален и выдается Госавтоинспекцией при постановке на учет.
В России номер состоит из трех латинских символов, трех цифр, номера региона, обозначения страны и государственного флага. Такие номера максимально приближены к межгосударственным стандартам, поэтому при выезде за границу сложностей обычно не возникает.
Латинские символы используются из 12 символов латинского алфавита, которые по написанию соответствуют символам русского алфавита. Государственные номера имеют несколько степеней защиты, в том числе и голографические надписи.
Если вы приобретаете автомобиль в другом регионе, вам могут быть выданы транзитные номера, выполненные на бумажном носителе и действующие около месяца. За данное время необходимо будет оформить постоянный по месту регистрации или прописки.
Многие автовладельцы хотят оставить привычные гос. номера . Такая возможность предусмотрена законодательством и реализовать ее можно написав заявление на имя руководителя отдела ГИБДД и подписать его у данного должностного лица, копию заявления следует сохранить.
Пошлина в таком случае будет меньше, а срок постановки на учет нового автомобиля в том же отделении ГИБДД будет составлять 180 дней. Также существует возможность оставить государственные номера, которые были на . В этом случае их нужно перерегистрировать на свое имя, пошлина также будет меньше, если вы захотите установить новые знаки. Данные манипуляции с номерами возможны, если они соответствуют ГОСТу и не изношены.
Случается, что , желая вернуть их за вознаграждение. Если вы не хотите поощрять подобную деятельность или просто утеряли номерные знаки, следует обратиться в отделение ГИБДД, в котором осуществляли постановку на учет. Данную процедуру предстоит пройти заново, при этом нет смысла утверждать, что номера украдены, лучше сообщить об их утере. В противном случае будет возбуждено уголовное дело по факту хищения, и пока оно не будет закрыто, вы не сможете пользоваться своим автомобилем, так как. не получите новые номера. Иногда номера могут быть конфискованы при нарушении правил ДД.
Как мы писали ранее, Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения РФ начал вести разработку . Новый ГОСТ автомобильных номеров должен появится осенью 2018 года. Сообщалось, что эскизы государственных номеров, выполненных по новому ГОСТу готовы и ждут отзывов представителей Министерства внутренних дел.
Сегодня в сети интернет появились первые эскизы номерных знаков, выполненных по новому типу. На фотографиях эскизов представлены несколько вариантов номеров, их размерности и стилистики исполнения.
На данный момент рассматривается несколько вариантов того как могут выглядеть госномера. К примеру, по одному из предложенных эскизов, код региона может быть перенесен из правого угла, в левую часть госномера. В другой вариации рассматривается возможность вовсе отказаться от указания этого кода.
Для раритетных автомобилей, спортивных автомобилей, мотоциклов, а также мопедов планируют ввести отдельные типы государственных регистрационных номеров. Из футуристичного обсуждается возможность применения полимерных номерных знаков и радиочастотной фиксации (вероятно для отслеживания беглых нарушителей).
Еще несколькими нововведениями станут изменения размеров номеров для мотоциклов, введение задних номерных знаков квадратной формы для автомобилей, привезенных из США и Японии, представителей которых на сегодняшних дорогах страны немало. И наконец, если НИЦ все же откажется от номеров нового «квадратного» стандарта для американских и японских машин, скорее всего он укажет стандартизированные места для сверления обычных номерных знаков, ведь как известно, на машинах из США закрепить обычный номерной знак на нестандартный кронштейн очень непросто. А по закону, сверлить номера самостоятельно запрещается.
Номер автомобиля содержит в себе определенную информацию о его владельце . Он дает возможность определить регион и статус собственника авто.
Каждый автолюбитель при покупке желает красивые запоминающиеся номера для своего транспортного средства. Но запоминаться они могут не только по цифрам, но и по буквам.
Обычный регистрационный номер содержит три буквы и три цифры в основной части . Все-таки больше внимания обращается на цифры.
Но не менее актуальным остается вопрос, что означают буквы на номерах машин России.
Символы на номерных знаках машины или другого транспортного средства — основная регистрационная информация, которая представляет собой данные о регионе и виде транспорта, необходимые для идентификации водителя.
Если на номерном знаке отсутствует хоть один символ, или номера не могут быть прочитаны по какой-то другой причине, то собственник автомобильного средства понесет административное наказание, на него возлагается определенный штраф.
Устанавливаются номера в соответствии с правилами дорожного движения, в них прописан алгоритм и сроки монтажа. Место для расположения регистрационного номера находится на подложке, что специально установлена на бампере.
Расположение в любом другом видном месте считается нарушением, которое влечет за собой штраф. Важно, чтобы номерные знаки не были перевернуты.
Обычный номер условно разделен на 2 части. Слева расположены три буквы и три цифры. Первой идет буква, затем три цифры, за ними оставшиеся два символа.
В соответствии с ГОСТом Р 50577-93 — три буквы в номере — это серия, а цифры — это номер регистрационного знака
. В российских номерных знаках используют только 12 букв российского алфавита.
Это именно те буквы, которые имеют аналог в латинском алфавите. Среди них А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. С правой стороны изображены тоже буквы и цифры, но буквы уже не русские.
Цифры указывают на регион РФ, где зарегистрирован автомобиль, их может быть 2 или 3 . А буквы «RUS» в номере автомобиля означают принадлежность стране, в которой он зарегистрирован.
Это все знаки, что имеются в обычном номере. Кроме них существует только фигура с цветами флага РФ.
Регистрационные номерные знаки могут иметь один из 5 цветов. Часть из них говорит о привилегиях автомобилиста и несет информацию о принадлежности к подразделениям государственной структуры.
Кроме вышеперечисленных, существуют номерные знаки, которые используются приближенными к власти людьми и организациями в Российской Федерации.
Данные номера часто дают машине преимущество на дороге. Оперативные авто ФСБ могут иметь разные государственные регистрационные номерные знаки.
Расшифровку госномеров следует начать с серии ФСО РФ — ЕКХ99 . Она появилась вместо ЕКХ77, а ЕКХ177, использовалась, когда в Санкт-Петербурге проходил саммит, после чего ее сдали на склад.
Серия ЕКХ97 принадлежит ФСО и другим ведомствам, которые имеют соответствующий иммунитет .
Одна часть знаков из серии ХКХ77 используется ФСБ, а другую всегда хотели иметь на своем авто состоятельные люди поэтому она была продана.
Машины из Управления делами президента пользуются номерными знаками из серий АОО77, МОО77, ВОО77 и СОО77.
Транспортное средство с маяком говорит о том, что на ней передвигается спецпочтальон из ГСФ РФ. Данные авто не имеют преимуществ на дорогах.
Номера серий АКР177, ЕКР177, ВКР177 и ККР177 означают принадлежность приближенным к власти.
На таких автомобилях раньше были государственные номерные знаки синего цвета.
Номера серии ЕРЕ177 имеют члены Государственной Думы.
После того, как были введены номерные знаки синего цвета, МВД частично распродало номера АМР77, КМР77, ВМР77, ОМР77, ММР77, ТМР77 и УМР77.
Только некоторые из них остались в подчинении данного ведомства.
РМР77 — номерные знаки прокуратуры. Серия АМО77 — практически полностью используется московской мэрией .
Расшифровка блатных номеров на авто выделяет людей, которые находятся у власти и соответствующие государственные структуры.
Такие номера как НАА99, САА99, ТАА99 и ХАА99, тоже считаются блатными. Основное их отличие заключается в том, что данные знаки иметь как сотрудники ФСБ или НИИ, так и крутой частник.
Большую роль играют цифры на номерах. Красивыми номерами можно назвать те, которые имеют одинаковые цифры.
Наиболее популярными и востребованными являются три семерки. Ведь 7 считается счастливым числом. Пользуются популярностью и номерные знаки, что начинаются двумя нулями — 003, 002 и подобные. А также зеркала, например, 101, 202.
Но очень красиво смотрятся и выделяются среди большого количества авто, транспортные средства, номерные знаки которых содержат три одинаковых буквы — ТТТ, УУУ,ХХХ.
Исключением являются блатные, их не применяют обычным гражданам. Любые другие одинаковые цифры не считаются блатными. Просто такие номерные знаки не выдаются в МРЭО, а продаются.
Цены на красивые номера разные — 3000 рублей и выше. За такую сумму можно купить самые простые зеркала или просто внеочередной простой номер.
Например, на Peugeot 308 повесить номер 308 можно бесплатно, но практика доказывает, что просто так его никто не отдаст. Тоже самое ждет тех, кто хочет на BMW применить номера, совпадающие с моделью.
Цена одинаковых цифр начинается от 15 тысяч рублей, учитывая постановку на учет в коммерческом МРЭО . В 2019 году цены на одинаковые буквы очень возросли, а вместе с красивыми цифрами практически недосягаемы для гражданина среднего достатка.
Но всегда стоит учитывать, что наличие крутых номеров не устранят все возможные беды. Ведь главную роль играет соответствующее удостоверение.
Лучше всегда соблюдать правила дорожного движения. От этого зависит не только собственное здоровье и жизнь, но и жизнь других людей, участвующих в дорожном движении.
Таким образом, комбинация номерных знаков строится по принципу — 3 буквы и три цифры . Буквы на номерах машин расшифровываются, как серия номерного знака, цифры — код региона, где зарегистрирован автомобиль.
Кроме того, стоит учитывать, что значение некоторых букв может кардинально отличаться в различных регионах страны.
Регистрационный номер машины – это показатель идентифицирования автомобильного транспорта.
Благодаря целой системе, разработанной уже давно, за счет присвоения индивидуальных номеров каждому автомобилю, все машины легко поставить на регистрационный учет, координировать все движения по документации в отношении каких-либо изменений по правовладению машиной, а также фиксировать правонарушения и отслеживать должников и штрафников.
Каждый такой номер в первую очередь привязан к территориальному критерию – пункту регистрации, где оформляется машина на собственника.
Двух одинаковых номеров существовать не может. Это признается законом мошенничеством и наказуемо штрафами и постановкой автомобиля на штрафную стоянку. Хотя бы одну цифру, букву или комбинацию, перестановку местами знаков – но они между собой всегда будут отличаться.
При присваивании тех или иных символов регистрационному знаку, его формируют из цифр порядка от 0 до 9, а также букв кириллицы, что полностью совпадают с латиницей. Вот почему вы не все буквы русского алфавита встречаете в знаках.
Кроме этого существует определенный порядок для выдачи государственных номеров. Распределение или изменение в них цифр и букв не следуют какой-либо привычной для граждан схеме. Система такова, что сможет запутать любого заядлого мошенника.
Обычно номера присваиваются по следующим принципам:
Все эти маневры в способах изменений порядка или замены буквы и цифр одни на другие касались исключительно левой части номерного регистрационного знака.
Цифры левого блока являются регистрацией машины внутри того региона, где прописан собственник или ставит на учет в ГИБДД. Однако стоит обратить внимание также и на правую часть.
В ней отражается не только национальный флаг и буквы, обозначающие сокращенное название страны на латинице, но также и цифры – коды регионов РФ.
Принцип распределения номерных знаков порегионально осуществляется следующим образом:
Серией называется набор букв, три цифры в левой части – регистрационный номер. Цифры (2 или 3) в правой части – это регистрационный код, присвоенный конкретному региону России. Общий внешний вид регистрационных знаков определен .
Построение самой структуры обозначений осуществляются по принципу – 3 цифры и 3 буквы в левой части знака. При этом номеров, состоящих из трех нулей, не бывает. Поэтому принцип построения самой структуры знака понять несложно.
Начинают распределяться всегда коды регионов исключительно не по географическому положению – например, с запада на восток, а с уровня и величины муниципального образования федерального значения.
Порядок здесь таков. Сначала Нумерация начинается с Краёв затем, Республик, потом идут Округа или Область. При этом всегда соблюдается алфавитный порядок.
Каждый административный район, Республика или регион отмечены четко на карте в своих границах и пронумерованы. Поэтому определить код для своего региона может даже каждый автовладелец самостоятельно.
Для этого он может посетить любую карту или сайт, где есть карта Российской Федерации с определением на ней кодов для регистрационных знаков на автотранспортные средства.
Код региона – это комбинация двух либо трех цифр, которая может рассказать не столько о месте регистрации (жительства или прописки) собственника машины, сколько о том, где она была поставлена на учет. Поэтому эти обозначения очень важны.
Следует отметить – старые номерные знаки, что были действительны еще до изменений, наступивших в связи с объединением некоторых регионов (2005-2008), номерные знаки старого образца (1958 или 1980 годов) так и не изымались.
Поэтому временами встречаются на дорогах автомобили со старинными номерами. Но это больше относится к авто в стиле ретро или бутафорским автомобилям.
Полную таблицу номеров, распределенных по регионам, часто можно встретить на сайтах юридической поддержки автомобилистов, где любому посетителю бесплатно предлагается ее скачать.
Общий внешний вид регистрационных знаков заключается в наличии на табличке в обязательном порядке флага Российской Федерации с сокращенным названием страны – «RUS», номеров в цифровом значении, а также буквенные обозначения. И все это нанесено на светлый фон поля.
Иногда встречаются номера с черным полем, на котором нанесены белой краской обозначения. Любой автомобиль, перемещающийся по дорогам, должен в обязательном порядке быть снабжен регистрационным номером.
Даже если он перевозится только из автосалона, на нем должны быть установлены временные номера. Их еще называют транзитными и выглядят они иначе, чем обычные – имеется желтое поле в секторе национального флага.
Все государственные регистрационные знаки обязательно должны располагаться на переднем и заднем бамперах по центру. Металл, на котором нанесены обозначения, должен быть обработан специальным покрытием, способным возвращать световые лучи и блики.
Только так можно хорошо рассмотреть номера в ночное и любое другое время суток. Государственный номер состоит из 6 цифр, в которые также входит и обозначения регионов.
Кроме цифр также присутствует и серия – буквенные коды, которые имеют свои обозначения. Так, для примера приведем ряд номером машин с мигалками, которые имеют правительственное или административно-государственное назначение.
Различать эти знаки необходимо не просто ради любопытства или собственного самообразования, но также и для того, чтобы знать, кто едет в машине впереди вас, кому следует уступать дорогу.
И если правительственный эскорт всегда сопровождается автомобильной или мотоциклетной охраной, то для службистов такая привилегия не всегда может быть организована.
К примеру, патрули и прочие рейды ФСБ могут самостоятельно выполнять свою оперативную работу, они в охране не нуждаются. Все номера, принадлежащие этой службе, синие и могут иметь совершенно разные регистрационные знаки.
Отметим наиболее распространенные знаки, которые принадлежат лицам исполнительной, законодательной или правительственной власти:
После того, как были отменены синие номера, МВД активно стало продавать красивые наборы обозначений, ранее принадлежавшие влиятельным государственным службистам и чиновникам.
А потому за определенную плату практически любой гражданин мог получить такие номера – АМР77, КМР77, ВМР77, ОМР77, ММР77, ТМР77, УМР77. Однако некоторые из номеров данной серии все еще остались в применении у МВД.
К ним относятся такие обозначения – АМР77, ММР77, а также – КМР77. Для удобства все буквы из кириллицы, используемые при регистрации серии гос. номера, совпадают с буквами латиницы.
Правилами административно-правового Кодекса РФ предусмотрены наказания за неправильное использование государственных номеров.
(утв. Постановлением Госстандарта РФ от 29.06.93 N 165)
Редакция от 22.05.2009 — Действует с 01.11.2009
Показать изменения
Дата введения 1994-01-01
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения"
3 Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 7591-82 "Транспорт дорожный. Номерные знаки с отражательной поверхностью для транспортных средств и прицепов. Технические требования" в части требований к отражательной поверхности и Конвенции о дорожном движении, принятой в Вене в 1968 г., с дополнительными требованиями, отражающими потребности экономики страны.
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ИЗДАНИЕ (декабрь 2001 г.) с Изменениями N 1, 2, принятыми в мае 1998 г., ноябре 2001 г. (ИУС 9-98, 2-2002)
Настоящий стандарт определяет типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам (далее - регистрационным знакам), устанавливаемым на транспортные средства.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
Абзац 3 - Исключен. (в ред. Изменения N 3)
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Классификация и обозначения
ГОСТ 9.104-79 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы условий эксплуатации
ГОСТ 9.401-91 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
ГОСТ 9.407-84 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Метод оценки внешнего вида
ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки (в ред. Изменения N 3)
ГОСТ 1412-85 Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки
ГОСТ 3489.2-71 Шрифты типографские. Гарнитура журнальная рубленая (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость
ГОСТ 3489.17-71 Шрифты типографские. Гарнитура "Балтика" (для алфавитов на русской и латинской основах). Назначение. Рисунок. Линия шрифта. Емкость
ГОСТ 4765-73 Материалы лакокрасочные. Метод определения прочности пленок при ударе
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерения цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
ГОСТ 15140-78 Материалы лакокрасочные. Методы определения адгезии
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 25346-89 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений
ГОСТ Р 41.4-99 (Правила ЕЭК ООН N 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака автотранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов (в ред. Изменения N 2)
3.1 В зависимости от применяемых регистрационных знаков транспортные средства подразделяют на следующие группы:
1 - транспортные средства, принадлежащие юридическим лицам и гражданам Российской Федерации, юридическим лицам и гражданам иностранных государств, кроме отнесенных к группе 3, а также лицам без гражданства;
2 - транспортные средства воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации и образованных в соответствии с действующими законодательными актами;
3 - транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, консульским учреждениям, в том числе возглавляемым почетными консульскими должностными лицами, международным (межгосударственным) организациям и их сотрудникам, аккредитованным при Министерстве иностранных дел Российской Федерации; (в ред. Изменения N 3)
4 - транспортные средства, временно допущенные к участию в дорожном движении;
5 - транспортные средства, принадлежащие органам внутренних дел Российской Федерации. (в ред. Изменений N 1, N 2)
3.2 Типы регистрационных знаков
3.2.1 Транспортные средства 1-й группы
1 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов; (в ред. Изменения N 3)
Абзацы 3-4 - Исключены. (в ред. Изменения N 3)
2 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов;
3 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; (в ред. Изменений N 1)
4 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов. (в ред. Изменения N 3)
3.2.2 Транспортные средства 2-й группы
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
5 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов;
6 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов;
7 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; (в ред. Изменения N 1)
8 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов. (в ред. Изменения N 3)
3.2.3 Транспортные средства 3-й группы
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
9 - для легковых автомобилей глав дипломатических представительств;
10 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов дипломатических представительств, консульских учреждений, в том числе возглавляемых почетными консульскими должностными лицами, международных (межгосударственных) организаций и их сотрудников, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации (в ред. Изменения N 3)
Абзац 4 - Исключен. (в ред. Изменения N 3)
3.2.4 Транспортные средства 4-й группы
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
15 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов, автомобильных прицепов и полуприцепов (в ред. Изменения N 3)
16 - для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов; (в ред. Изменения N 3)
17 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией Российской Федерации;
18 - для тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов (полуприцепов) к ним; (в ред. Изменения N 1)
19 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей, автобусов и прочих транспортных средств, окончательно выезжающих за пределы Российской Федерации, а также для иных случаев, определяемых Министерством внутренних дел Российской Федерации. (в ред. Изменения N 2)
3.2.5 Транспортные средства 5-й группы
Устанавливают следующие типы регистрационных знаков:
20 - для легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилей и автобусов;
21 - для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов;
22 - для мотоциклов. (в ред. Изменения N 2)
3.3 Структура регистрационных знаков должна быть следующей:
| - тип 1 (однострочный) | - М 000 MM 55 или М 000 MM 555; |
| Абзац - Исключен. | |
| (в ред. Изменения N 3) | |
| Абзац - Исключен. | |
| (в ред. Изменения N 3) | |
| - тип 2 (однострочный) | - MM 0000 55; |
| - тип 3 (двухстрочный) | - 0000 |
| MM 55; | |
| - тип 4 (двухстрочный) | - 0000 |
| MM 55; | |
| - тип 5 (однострочный) | - 0000 MM 55; |
| - тип 6 (однострочный) | - MM 0000 55; |
| - тип 7 (двухстрочный) | - 0000 |
| MM 55; | |
| - тип 8 (двухстрочный) | - 0000 |
| MM 55; | |
| - тип 9 (однострочный) | - 222 MM 0 55; |
| - тип 10 (однострочный) | - 222 М 000 55; |
| - тип 15 (однострочный) | - ММ 000 М 55 |
| (в ред. Изменения N 3) | |
| - тип 16 (трехстрочный) | - "ТРАНЗИТ" |
| MM 55 | |
| 0000; | |
| - тип 17 (трехстрочный) | - MM 55 |
| 0000 | |
| "ТРАНЗИТ"; | |
| - тип 18 (трехстрочный) | - MM 55 |
| "ТРАНЗИТ" | |
| 0000; | |
| - тип 19 (однострочный) | - Т MM 000 55; |
| - тип 20 (однострочный) | - М 0000 55; |
| - тип 21 (однострочный) | - 000 М 55; |
| - тип 22 (двухстрочный) | - 0000 |
| M 55, | |
где 0 и М - соответственно цифра и буква, означающие номер и серию регистрационного знака транспортного средства;
2 - цифра кода, применяемого на регистрационных знаках для обозначения транспортных средств аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций; (в ред. Изменения N 3)
5 - цифра кода региона Российской Федерации, применяемых на регистрационных знаках транспортных средств (далее - региона регистрации);
Т - первая буква слова "ТРАНЗИТ", означающая регистрационный знак транспортного средства, временно допущенного к участию в дорожном движении.
Примечание - Исключено. (в ред. Изменения N 3)
3.4 На регистрационных знаках типов 1, 2 и 15, 4-6, 8-10, 15-22 должна быть надпись "RUS". На регистрационных знаках типов 16-18 должна быть надпись "ТРАНЗИТ". На регистрационных знаках типов 1, 2 и 15 допускается дополнительно наличие изображения Государственного флага Российской Федерации. (в ред. Изменения N 3)
Примечание - Изображение Государственного флага Российской Федерации должно представлять собой прямоугольник с равновеликими горизонтальными полосами: верхняя полоса белого цвета, средняя - синего цвета и нижняя - красного цвета. (в ред. Изменения N 2)
3.5 Основные размеры регистрационных знаков, расположение надписей "RUS" и "ТРАНЗИТ", цифр, букв и окантовки на лицевой стороне регистрационных знаков, размеры и расположение отверстий для крепления регистрационного знака на транспортном средстве должны соответствовать указанным на рисунках А.1-А.22 приложения А. В случае наличия на знаках типов 1, 2 и 15 изображения Государственного флага Российской Федерации надпись "RUS" размещается в соответствии с рисунком А.23 приложения А. (в ред. Изменения N 3)
Примечания
1 Цифры и буквы на рисунках A.1-A.23 использованы в качестве примера.
Примечание 2 - Исключено. (в ред. Изменения N 2)
3 Допускается на регистрационных знаках типов 5-8 вместо цифрового кода региона регистрации применять иную кодирующую систему, установленную Министерством обороны Российской Федерации. (в ред. Изменений N 1, N 2)
3.6 Буквы, цифры и окантовка на лицевой стороне регистрационного знака должны быть выпуклыми (трапециевидной формы), одинаковой высоты (на одном регистрационном знаке) в пределах не менее 1,0 мм и не более 2,0 мм относительно поля знака.
Примечания
1 Под словами "поле регистрационного знака" здесь и далее понимают плоскую поверхность лицевой стороны знака.
2 Требование не распространяется на регистрационные знаки типов 15-18. (в ред. Изменения N 3)
3 Требование не является обязательным для надписи "RUS". (в ред. Изменений N 1, N 2)
3.7 На регистрационных знаках типов 1-22 могут применяться следующие буквы: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, X, У. На регистрационных знаках типа 9, 10 может применяться также буква D. (в ред. Изменений N 1, N 2)
3.8 Форма и характер начертания цифр и букв, применяемых на регистрационных знаках (типов 1-10, 15, 19-22), должны соответствовать рисункам Б.1 и B.1 приложений Б и В, а толщина линий цифр и букв (включая толщину окантовки) - значениям, приведенным в таблице 1. Остальные размеры устанавливаются в конструкторской документации на регистрационные знаки, согласованной с Министерством внутренних дел Российской Федерации. (в ред. Изменения N 3)
Таблица 1
Размеры цифр и букв регистрационных знаков
| В миллиметрах | |
| Высота цифр и букв | Толщина линий цифр и букв, не менее |
| 20 | 3,0 |
| 58 | 9,0 |
| 76 | 11,0 |
| Окантовка | 3,0 ±0,5 |
Цифры и буквы на лицевой стороне регистрационного знака типов 16-18 должны выполняться шрифтом ЖР5 по ГОСТ 3489.2, а на оборотной стороне - шрифтом Бл3 по ГОСТ 3489.17. (в ред. Изменений N 1, N 2)
3.9 Предельные отклонения размеров - (JT16/2) по ГОСТ 25346.
3.10 Закрепление цифровых кодов за регионами регистрации в отношении регистрационных знаков типов 1 - 4, 9, 10, 15, 16, 19 - 22, а также закрепление цифровых кодов, применяемых на знаках типов 9, 10, производится Министерством внутренних дел Российской Федерации. (в ред. Изменения N 3)
Серии регистрационных знаков типов 9, 10 устанавливаются Министерством внутренних дел Российской Федерации.
Закрепление цифровых кодов за воинскими частями и соединениями, находящимися под юрисдикцией Российской Федерации, в отношении регистрационных знаков типов 5-8, 17 производится Министерством обороны Российской Федерации. Номера и серии регистрационных знаков типов 5-8, 17 устанавливаются Министерством обороны Российской Федерации. (в ред. Изменений N 1, N 2)
4.1 Регистрационные знаки должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям и конструкторской документации, согласованным с Министерством внутренних дел Российской Федерации и утвержденным в установленном порядке.
4.2 Условия эксплуатации регистрационных знаков - У1 и ХЛ1 по ГОСТ 9.104.
4.3 Регистрационные знаки типов 1-10, 19-22 изготавливают из алюминиевых сплавов методом штампования с покрытием световозвращающими и лакокрасочными материалами. Для изготовления регистрационных знаков типов 3, 5-8 допускается применение черных металлов.
Регистрационные знаки типа 15 изготавливаются из бумаги и покрываются с двух сторон специальной пленкой (ламинируются). Толщина регистрационных знаков типа 15 должна составлять не менее 400 мкм (в ред. Изменения N 3)
Регистрационные знаки типов 16-18 изготавливают на бумаге типографским способом.
Примечания
1 Конкретные материалы, используемые для изготовления регистрационных знаков, способ их изготовления, а также методы испытаний (кроме типовых и периодических испытаний) устанавливают в технических условиях на регистрационные знаки.
2 Кроме испытаний, проводимых предприятиями-изготовителями, испытания регистрационных знаков на соответствие требованиям настоящего стандарта должны проводиться не реже одного раза в три года для каждого предприятия - изготовителя регистрационных знаков в испытательных службах. (в ред. Изменения N 2)
4.4 Толщина материала регистрационного знака без учета покрытия (кроме типов 15-18) должна быть (1 ± 0,1) мм. Толщину материала регистрационных знаков типов 15-18 устанавливают в технических условиях на эти знаки. (в ред. Изменений N 2, N 3)
4.5 Технология нанесения цифр, букв и окантовки на регистрационные знаки, включая надписи "RUS", "ТРАНЗИТ" и изображение Государственного флага Российской Федерации, должна исключать возможность их изменения в процессе эксплуатации без разрушения знака или изменения структуры применяемых материалов.
4.6 Поле регистрационных знаков (кроме типов 5-8, 15-18) должно обладать световозвращающими свойствами. Требования к цвету поля и качеству регистрационных знаков со световозвращающим покрытием приведены в приложении Г. Нормы цветов Государственного флага Российской Федерации, наносимого на регистрационные знаки, устанавливаются по эталону, цветометрические характеристики которого должны соответствовать приложению Г. (в ред. Изменения N 3)
Примечание - Допускается изготовление регистрационных знаков типа 3, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатирующиеся только вне автомобильных дорог общего пользования, без световозвращающего покрытия. (в ред. Изменений N 1, N 2)
4.7 Требования к покрытию поля регистрационных знаков (кроме знаков со световозвращающим покрытием и знаков, изготовленных типографским способом) (в ред. Изменения N 3)
4.7.1 Адгезия покрытия по методу решетчатых надрезов - не более 2 баллов по ГОСТ 15140.
4.7.2 Прочность покрытия при ударе - не менее 40 см по ГОСТ 4765.
4.7.3 Класс покрытия - не ниже III по ГОСТ 9.032.
4.7.4 Атмосферостойкость покрытия - по ГОСТ 9.401 для II типа атмосферы по ГОСТ 15150, при сохранении защитных свойств по ГОСТ 9.407 не более балла 1 и декоративных свойств не более балла 2 должна быть не менее трех лет в условиях эксплуатации У1 и не менее двух лет в условиях эксплуатации ХЛ1 по ГОСТ 9.401.
4.8 Цвета поля регистрационных знаков (кроме знаков со световозвращающим покрытием), а также окантовки, цифр и букв должны соответствовать указанным в таблице 2.
Таблица 2
Цвета поля, окантовки и букв регистрационных знаков
| Типы регистрационных знаков по 3.2 | Наименование цвета | |
| поля | окантовки, цифр и букв | |
| 1 - 4, 19 | Белый <**> | Черный <*> |
| 15 | Белый и желтый <*> | Черный <*> |
| 16 - 18 | Белый <*> | Черный <*> |
| 5 - 8 | Черный <*> | Белый <*> |
| 9 - 10 | Красный <**> | Белый <*> |
| 20 - 22 | Синий <**> | Белый <*> |
| <*> По контрольному образцу, устанавливающему норму цвета. | ||
| <**> По приложению Г. | ||
4.9 Регистрационные знаки типов 15-18 должны изготавливаться типографским или иным способом, обеспечивающим выполнение установленных настоящим стандартом требований в течение сроков, на которые они выдаются. Текст оборотной стороны знака типа 16 приведен в приложении Д, текст оборотной стороны знака типа 17 - в приложении Е, а текст оборотной стороны знака типа 18 - в приложении Ж. (в ред. Изменений N 1, N 3)
4.10 Регистрационные знаки со световозвращающим покрытием должны иметь элементы защиты от подделки, включенные в структуру покрытия.
Регистрационные знаки типов 15 - 18 должны иметь элементы защиты от подделки, выполненные типографским или иным способом. (в ред. Изменения N 3)
На лицевую сторону регистрационных знаков типа 15 должен быть нанесен голографический защитный знак. Требования к уровню защиты устанавливаются Министерством внутренних дел Российской Федерации (в ред. Изменения N 3)
Примечание - Размеры, начертание, расположение и другие характеристики защитных элементов устанавливаются Министерством внутренних дел Российской Федерации. (в ред. Изменения N 2)
4.11 На оборотной стороне каждого регистрационного знака (кроме знаков типов 16-18) должен быть нанесен товарный знак предприятия - изготовителя регистрационного знака способом, обеспечивающим его сохранность и различимость в течение не менее удвоенного гарантийного срока службы регистрационного знака. В случае изготовления регистрационных знаков на покупных изделиях (заготовках) на оборотной стороне знака должен быть нанесен также товарный знак предприятия - изготовителя заготовки. Изображение товарного знака при нанесении его ударным способом не должно проступать на лицевой стороне знака.
На лицевой стороне регистрационных знаков типа 15 и оборотной стороне регистрационных знаков типов 16 - 18 под основной надписью указывают выходные сведения, содержащие наименование предприятия-изготовителя, тираж, товарный знак предприятия-изготовителя. (в ред. Изменений N 2, N 3)
4.12- 4.16. Пункты исключены. (в ред. Изменения N 2)
4.17 Гарантийный срок службы регистрационных знаков со дня их изготовления (кроме типов 15 - 18) при сохранении защитных свойств покрытия поля знаков по ГОСТ 9.407 не более балла 1 и декоративных свойств не более балла 2 должен быть не менее трех лет в условиях эксплуатации У1 и двух лет - в условиях эксплуатации ХЛ1 по ГОСТ 9.104. (в ред. Изменения N 3)
4.18 Требования к местам установки регистрационных знаков на транспортных средствах приведены в приложении И. (в ред. Изменения N 2)
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
Рисунок А.1 - Регистрационный знак типа 1 с двухзначным кодом региона регистрации
Рисунок А.2 - Регистрационный знак типа 1 с трехзначным кодом региона регистрации
Рисунок А.3 - Регистрационный знак типа 1А - Исключен. (в ред. Изменения N 3)
Рисунок А.4 - Регистрационный знак типа 1 Б - Исключен. (в ред. Изменения N 3)
Рисунок А.5 - Регистрационный знак типа 2
Рисунок А.6 - Регистрационный знак типа 3
Рисунок А.7 - Регистрационный знак типа 4
Рисунок А.8 - Регистрационный знак типа 5
Рисунок А.9 - Регистрационный знак типа 6
Рисунок А.10 - Регистрационный знак типа 7
Рисунок A.11 - Регистрационный знак типа 8
Рисунок А.12 - Регистрационный знак типа 9
Рисунок А.13 - Регистрационный знак типа 10
Рисунки А.14, А.15 - Исключены. (в ред. Изменения N 2)
Рисунок А.16 - Регистрационный знак типа 16
Рисунок А.17 - Регистрационный знак типа 17
Рисунок А.18 - Регистрационный знак типа 18
Рисунок А.19 - Регистрационный знак типа 19
Рисунок А.20 - Регистрационный знак типа 20
Рисунок А.21 - Регистрационный знак типа 21
Рисунок А.22 - Регистрационный знак типа 22
Рисунок А.23 - Фрагмент регистрационного знака с изображениями надписи "RUS" и Государственного флага Российской Федерации (по 3.5)
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(обязательное)
Рисунок Б.1 - Шрифт букв, разрешенных для использования на регистрационных знаках
ПРИЛОЖЕНИЕ В
(обязательное)
Рисунок B.1 - Шрифт цифр, применяемых на регистрационных знаках
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(обязательное)
(в ред. Изменения N 2)
Г.1.1 Коэффициент световозвращения (отношение яркости к освещенности) световозвращающего покрытия поля регистрационного знака должен быть не менее значений, указанных в таблице Г.1.
Таблица Г.1
Фотометрические характеристики световозвращающего покрытия
| Цвет покрытия | Угол наблюдения | Коэффициент световозвращения, кд/(м лк), не менее, при углах освещения | |||
| 5° | 30° | 45° | Максимальный | ||
| Белый | 0° 12" | 70 | 35 | 6 | 250 |
| 0° 20" | 50 | 30 | 3 | 250 | |
| 1° 30" | 5 | 2 | 1 | 250 | |
| Желтый | 0° 12" | 50 | 25 | 4 | 250 |
| 0° 20" | 35 | 15 | 2 | 250 | |
| 1° 30" | 3 | 1 | 0,5 | 250 | |
| Красный | 0° 12" | 10 | 4 | 0,8 | 100 |
| 0° 20" | 7 | 3 | 0,7 | 100 | |
| 1° 30" | 0,6 | 0,3 | 0,1 | 100 | |
| Синий | 0°12" | 4 | 1,7 | 1 | 25 |
| 0° 20" | 3 | 1,1 | 0,7 | 25 | |
Примечания
1 Измерения проводят при освещении стандартным источником света по ГОСТ 7721.
2 Угол скручивания образца должен быть не более 1° 20".
3 Расположение угла освещения должно быть таким, чтобы углы освещения и наблюдения находились на противоположных сторонах линии, соединяющей источник света с центром образца.
Г.1.2 При обильном воздействии воды на регистрационный знак коэффициент световозвращения должен быть не менее 90% значений, указанных в таблице Г.1.
Г.1.3 Значения максимального коэффициента световозвращения к минимальному не должны отличаться более чем в два раза.
Примечания
1 Проверку отклонений световозвращения проводят в случае обнаружения локальных отклонений в яркости при измерениях по Г.1.1.
2 Измерения проводят при угле наблюдения 0° 20" и угле освещения 5°.
3 Коэффициент световозвращения измеряют на нескольких соседних площадках размером 50х50 мм.
Г.2.1 Цвет световозвращающего покрытия регистрационного знака должен находиться в пределах зоны, ограниченной координатами цветности, указанными в таблице Г.2, и соответствовать коэффициенту яркости.
Примечания
1 Измерения проводят при освещении стандартным источником света Д МЭК.
2 Источник света располагают под углом 45° к нормали регистрационного знака.
3 Измерения проводят вдоль нормали регистрационного знака.
4 Для проведения измерений используют образец регистрационного знака без нанесенных на нем надписи "RUS", изображения Государственного флага Российской Федерации, цифр, букв, окантовки.
Таблица Г.2
Цветометрические характеристики световозвращающего покрытия
| Цвет покрытия | Координаты цветности угловых точек допустимых цветовых областей | Коэффициент яркости | ||||
| Номера угловых точек цветовых областей | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| Белый | x | 0,355 | 0,305 | 0,285 | 0,335 | 0,35 |
| y | 0,355 | 0,305 | 0,325 | 0,375 | 0,35 | |
| Желтый | x | 0,545 | 0,487 | 0,427 | 0,465 | 0,27 |
| y | 0,454 | 0,423 | 0,483 | 0,534 | 0,27 | |
| Красный | x | 0,690 | 0,595 | 0,569 | 0,655 | 0,05 |
| y | 0,310 | 0,315 | 0,341 | 0,345 | 0,05 | |
| Синий | x | 0,144 | 0,244 | 0,190 | 0,066 | 0,01 |
| y | 0,030 | 0,202 | 0,247 | 0,208 | ||
Г.3.1 Теплостойкость световозвращающего покрытия, букв и цифр должна быть такая, чтобы после последовательно проведенного кондиционирования образца регистрационного знака не наблюдалось трещин вздутий или изменений цвета (обесцвечивания).
Примечания
а) в течение 7 ч при температуре (65±2) °С и относительной влажности (10±5)%;
б) в течение 1 ч при температуре (23±5) °С и относительной влажности (50±10)%;
в) в течение 15 ч при температуре минус 20 °С.
Г.3.2 Адгезия световозвращающего покрытия должна быть такая, чтобы после кондиционирования образца регистрационного знака не наблюдалось отслоений световозвращающего покрытия.
Примечания
1 Кондиционирование образца регистрационного знака проводят в течение 1 ч при температуре минус 20 °С.
2 Для испытаний используют фрагмент, равный половине регистрационного знака.
3 Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.3 Стойкость световозвращающего покрытия к удару должна быть такая, чтобы после проведения испытаний на световозвращающем покрытии регистрационного знака не наблюдались трещины или отслоения на расстоянии более 5 мм от зоны удара.
Примечания
1 Проверку стойкости световозвращающего покрытия к удару проводят на испытательном стенде, который должен обеспечивать направленное падение ударника с ускорением 9-9,81 м/с2 .
2 Ударник должен представлять собой шар диаметром 25 мм, изготовленный из стали по ГОСТ 380.
3 Образец регистрационного знака, подвергаемый проверке на стойкость световозвращающего покрытия к удару, предварительно кондиционируют в течение 1 ч при температуре минус 20 °С.
4 После извлечения образца регистрационного знака из криокамеры его укладывают световозвращающим покрытием вверх на твердое основание (плиту толщиной не менее 12,5 мм, изготовленную из стали по ГОСТ 380 или чугуна по ГОСТ 1412).
5 Удар производят с высоты 2 м.
6 Для испытания используют фрагмент регистрационного знака размером, пригодным для проведения необходимых измерений.
7 Соблюдение требования проверяют штангенциркулем по ГОСТ 166.
Г.3.4 Стойкость световозвращающего покрытия к изгибу должна быть такая, чтобы после проведения испытаний на покрытии не наблюдались трещины.
Примечания
1 Испытания проводят при температуре (23±5) °С.
2 Образец регистрационного знака изгибают на оправке диаметром 50 мм в течение 2 с до образования угла 90°.
3 При проведении испытания образец регистрационного знака должен быть повернут наружу световозвращающим покрытием.
4 Для испытаний используют фрагмент регистрационного знака размером, пригодным для проведения испытания; отбортованные верхний и нижний края образца регистрационного знака должны быть срезаны.
Г.3.5 Водостойкость световозвращающего покрытия должна быть такая, чтобы после кондиционирования образца на покрытии не было следов разрушений, влияющих на его эффективную работу.
Примечания
1 Последовательность и условия кондиционирования образца регистрационного знака должны быть следующими:
а) в течение 24 ч образец регистрационного знака выдерживают в дистиллированной воде при температуре (23±5) °С;
б) в течение 48 ч образец регистрационного знака высушивают при температуре (23±5) °С и относительной влажности (50±10)%.
2 Для испытаний используют целый регистрационный знак.
3 Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.6 Способность световозвращающего покрытия к очистке должна быть такова, чтобы при проведении испытаний световозвращающее покрытие легко без повреждения очищалось.
Примечания
1 Перед проведением испытаний световозвращающее покрытие регистрационного знака должно быть смазано смесью моторного или трансмиссионного масла и графита. Марки применяемых при испытании масел и графита, а также состав смеси не регламентируют.
2 При испытании световозвращающее покрытие протирают слабым растворителем (гептаном) с последующим промыванием нейтральным моющим раствором. Протирающие материалы, а также марку применяемого растворителя и моющего раствора не регламентируют.
3 Для испытаний используют фрагмент, равный половине регистрационного знака.
Г.3.7 Стойкость световозвращающего покрытия к воздействию топлива должна быть такова, чтобы после проведения кондиционирования образца регистрационного знака на покрытии не было следов разрушений, влияющих на его эффективную работу.
Примечания
1 Кондиционирование образца регистрационного знака проводят в течение 1 мин в испытательной топливной смеси.
2 Состав испытательной топливной смеси должен быть следующим: 70% -гептана и 30% толуола.
3 Для испытаний используют фрагмент регистрационного знака, содержащий букву и цифры.
4 Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.8 Стойкость к солевому воздействию должна быть такова, чтобы после проведения кондиционирования на образце регистрационного знака не наблюдалось следов коррозии, влияющих на эффективную работу покрытия.
Примечания
1 Последовательность и условия кондиционирования образца регистрационного знака должны быть следующими:
а) в течение 22 ч образец регистрационного знака подвергают воздействию солевого тумана;
б) в течение 2 ч образец регистрационного знака высушивают при температуре (23±5) °С и относительной влажности (50±10)%;
в) в течение 22 ч образец регистрационного знака подвергают повторному воздействию солевого тумана;
г) по окончании установленных режимов кондиционирования образец промывают водой, протирают и осматривают.
2 Соляной туман создают распылением при температуре (35±2) °С раствора, состоящего из 5% хлорида натрия и 95% дистиллированной воды.
3 Для испытаний используют целый регистрационный знак.
4 Соблюдение требования проверяют визуально.
Г.3.9 Долговечность покрытия должна быть такова, чтобы после интенсивного светового воздействия на образец регистрационного знака цветовые характеристики покрытия соответствовали значениям, указанным в таблице Г.2, и коэффициент световозвращения не должен быть ниже 50% значений, указанных в таблице Г.1 для угла наблюдения 0° 20" и угла освещения 5°. Коэффициент яркости должен быть не ниже 80% значений, указанных в таблице Г.2.
Примечания
1 Для испытаний используют целый регистрационный знак.
2 Источник света и время светового воздействия регламентируют в технических условиях на регистрационные знаки со световозвращающим покрытием.
Г.4.1 Испытаниям на соответствие требованиям настоящего приложения должны подвергаться не менее девяти образцов регистрационных знаков из одной партии, изготовленных с использованием одинаковых материалов на одном технологическом оборудовании.
Г.4.2 Один из образцов должен быть готовым для установки на транспортном средстве и используется для проверки размеров, цвета, формы, расположения надписи "RUS", Государственного флага Российской Федерации, цифровых и буквенных обозначений, установленных настоящим стандартом и техническими условиями, а также Г.4.
Г.4.3 Для проведения измерений по Г.1 и Г.2 используют образец регистрационного знака без нанесенных на нем надписи "RUS", изображения Государственного флага Российской Федерации, цифр, букв, окантовки.
Г.4.4 Для проведения испытаний по Г.3 используют готовые регистрационные знаки с одной нанесенной на них буквой и двумя цифрами, расположенными в центре регистрационного знака и имеющие по краям свободные пространства площадью не менее 100 см2 .
Г.4.5 Если световозвращающее покрытие поля регистрационного знака должно покрываться прозрачным лаком, то образцы также должны быть покрыты этим лаком.
Наименование документа, подтверждающего право собственности __________________________________________________________________ Паспорт ТС серии _____________________ N ______________________ от "..." 20 ... г. Владелец, _____________________________________________________ адрес владельца _____________________________________________ Наименование документа, подтверждающего право собственности на ТС ____________________________________________________________ серия ________________ N _____________ от " " 20 ... г., выданного наименование организации _________________________________________ ТС следует своим ходом до _____________________________________ пункт следования ТС ___________________________________________ Регистрационный знак выдан ____________________________________ наименование организации ______________________________________ Действителен до "..." 20... г. Дата выдачи "..." 20... г. Место печати подпись должностного лица, фамилия, инициалы ____________________ ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЮ При регистрации ТС регистрационный знак сдается в Военную автоинспекцию. Регистрационные знаки должны: - на легковых автомобилях (кроме УАЗ) и автобусах (два регистрационных знака) - устанавливаться на переднем и заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от оси симметрии по ПАМЯТКА ТРАКТОРИСТУ-МАШИНИСТУ (ТРАКТОРИСТУ) ИЛИ ВОДИТЕЛЮ При регистрации транспортного средства (машины) регистрационный знак сдается в государственную инспекцию Гостехнадзора. Регистрационный знак устанавливается на переднем ветровом стекле кабины справа от оси симметрии по направлению движения транспортного средства (машины), а на транспортных средствах (машинах), в конструкции которых не предусмотрена кабина, должен находиться у тракториста-машиниста (тракториста) или водителя.
ПРИЛОЖЕНИЕ И
(обязательное)
И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):
Одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;
Одного заднего - на прочих транспортных средствах.
И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.
И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание - Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.
Примечания
1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.
И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.
Рисунок И.1
И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.
И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.
Примечание - Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.
И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, Буквы или цифры. (в ред. Изменения N 3)
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.
В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.
И.6 Регистрационные знаки типов 16-18 должны устанавливаться:
На легковых автомобилях и автобусах - один на переднем и один на заднем ветровых стеклах внутри салона (кабины) справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства;
На грузовых автомобилях и тракторах - один знак на переднем ветровом стекле внутри кабины справа от продольной плоскости симметрии по направлению движения транспортного средства.
Регистрационные знаки, выданные на мотоциклы и прицепы, должны находиться у водителей.
И.7. Регистрационные знаки типа 15 должны устанавливаться на легковых, грузовых автомобилях, автобусах (один спереди и один сзади) и прицепах (один сзади) на штатные места установки регистрационных знаков этих транспортных средств.
Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков типа 15 в течение всего срока их действия с использованием, при необходимости, рамок или других переходных конструктивных элементов. (в ред. Изменения N 3)
