Платон – это специализированная система, удерживающая средства с водителей тяжелых грузовых машин при проезде по дорогам регионального и федерального значения.
С 2019 года владельцы грузовых машин в обязательном порядке должны вносить оплату через систему, компенсируя ущерб, нанесенный дороге. Отказ или уклонение от внесения обязательного платежа грозит недобросовестным водителям административным штрафом.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Каковы особенности регистрации и работы в системе Платон и как избежать административного штрафа за неграмотное пользование системой?
История новой схемы платежей для грузовых транспортных средств «Платон» начала свое динамическое развитие в 2011 году. Сегодня «Платон» обладает многогранной системой, в которой все элементы взаимосвязаны между собой для передачи информации.
Главный оператор занимается сбором, обработкой, хранением и отправкой в автоматическом режиме данных о передвижении грузовых автомобилей и фиксирует информацию в общем реестре.
Обратите внимание. Реестр системы включает в себя все федеральные трассы общегосударственного значения.
В соответствии с требованием системы, обладатели средств передвижения свыше 12 тонн должны оставить запись в реестре. Информация о движении транспортного средства фиксируются посредством спутниковых технологий и обрабатываются в автоматическом режиме.
Владелец автомобиля должен оформить маршрутную карту или подписать договор безвозмездного использования с оператором системы Платон и получить специализированное устройство, которое будет отправлять в реестр данные о координатах пользователя.
Система предполагает наличие стационарных рам, при переезде которых возможна проверка маршрутной карты или расчетного счета. При этом управленческий центр в автоматическом режиме перечисляет в федеральный бюджет средства со счета пользователя.
Система в автоматическом режиме осуществит расчёт расстояния по государственной трассе и сумму оплаты за проделанный путь. Центр обработки также отправляет информацию в ГИБДД.
Система Платон – удачный опыт, перенятый у европейских стран. Нововведённая система имеет принципиально важные особенности, которые необходимо знать владельцам грузовых машин для того чтобы избежать штрафных санкций.
С апреля 2019 года регистрация в системе Платон стала обязательной. Разовые маршрутные карты себя не оправдывают. Владельцам транспортных средств приходится заходить в личный кабинет и самостоятельно фиксировать каждый маршрут.
Благодаря системе Платон и специальным приборам на автомобилях, данные поступают в реестр в автоматическом режиме, что минимизирует временные затраты. Денежные средства списываются с пользователей в автоматическом режиме, в размере, 3 рубля 6 копеек за километр. В противном случае доступ на трассу закрыт.
Что касается добросовестных обладателей средств передвижения, то у них будет возможность вносить оплату постфактум, к примеру, в утреннее время перевозки, а к вечеру денежные средства.
После начала функционирование системы Платон удалось собрать свыше 5 млрд. Глава Росавтодора уверяет, что собранные средства направлены на улучшение трасс государственного значения.
Перечень документации для российских и иностранных граждан имеет отличия.
Так частным предпринимателям, являющихся гражданами РФ необходимо предоставить следующие документы:
Говоря о том, какие документы нужны с юридических транспортных организаций, можно выделить следующее:
Юридические и физические лица, которые являются гражданами зарубежных стран должны предъявить следующий пакет документов:
В том случае, если в качестве предпринимателя выступает представитель юридического или физического лица с другой страны кроме перечисленной документации ему необходимо указать: ФИО, контактный номер телефона, адрес электронной почты.
Принцип работы с системой интуитивно понятен.
Для самостоятельной регистрации в системе Платон достаточно следовать простой инструкции:
После ввода информации нужно активировать адрес электронной почты, который был указан при прохождении регистрации. Для этого достаточно зайти на почту и перейти по ссылке в полученном письме.
В распоряжении пользователей несколько альтернативных способа внесения оплаты.
Среди них следующее:
Платон – универсальная система для изъятия платежей у водителей тяжелых грузовых машин за проезд по дрогам федерального и регионального значения.
Система практична, она позволяет водителям сэкономить временные затраты, своевременно получить маршрутный лист и внести обязательный платеж. В распоряжении владельцев транспортных средств несколько удобных способ регистрации в системе, достаточно выбрать приглянувшийся.
Регистрация через Центр поддержки клиентов проводиться на основании официального заявления от владельца средства передвижения и пакета документов, перечисленного ранее.
При подаче заявления клиент должен дать согласие на последующую обработку личных данных, в противном случае регистрация не будет осуществлена.
При подаче заявления на последующую регистрацию автомобилей представленного владельца, регистрация будет обработана на основе свидетельства о каждом отдельном транспортном средстве, без предоставления полного пакета документов.
Владельцы автомобиля имеют возможность пройти регистрацию в системе при помощи терминалов самообслуживания.
Пользователям необходимо заполнить регистрационную анкету, указав следующие данные:
Система Платон предоставляет пользователям удобный инструмент для использования услуг и взимания платы. Речь идет о личном кабинете, который представлен в виде виртуального офиса и размещен на официальном сайте системы.
Для создания личного кабинета владельцу транспортного средства нужно пройти процедуру регистрации, указав личные данные, а также информацию об автомобиле. После подтверждения регистрации путем перехода по ссылке, отправленной на электронный адрес пользователя, он может приступать к операциям в системе.
При помощи личного кабинета пользователь может оформить маршрутный лист, оплачивает услугу грузоперевозки. Примечателен тот факт, что оплату можно внести как до начала поездки, так и по ее завершении, на усмотрение водителя.
При помощи личного кабинета владелец автомобиля может подписать договор с представителями системы и получить бортовое устройство, предназначенное для контроля передвижения грузовых машин.
Для регистрации в системе Платон пользователи могут воспользоваться различными ресурсами: посетить центр поддержки клиентов, воспользоваться Интернетом или терминалом самообслуживания. Независимо от того, какой способ выбрал владелец автомобиля, ему необходимо придерживаться установленного порядка действий.
Прежде всего, необходимо предоставить следующие данные:
После завершения процедуры регистрации пользователю нужно бортовое устройство, которое будет проводить контроль фиксацию, маршрута и списание средств со счета.
Получить устройство возможно лично или при наличии доверенности после подписания договора. Каждый пользователь получает дополнительную консультацию, касающуюся правил использования бортового устройства.
Несоблюдение правил использования системы Платон наказывается штрафными санкциями.
Они предусмотрены в следующих случаях:
Штрафы ожидают тех владельцев транспортных средств, которые перевозят груз по дороге общего пользования без маршрутной карты и бортового устройства. Административное наказания также ожидает тех граждан, которые оформив маршрутную карту не сообщили о внесенные в нее поправки.
Сумма административного наказания рассчитывается в зависимости от того, кто выступает обладателем средства передвижения.
Расчет суммы выглядит следующим образом:
Внимание!
Почему закон обязывает пройти регистрацию в «Платоне» и что она в итоге дает? Ответы на эти вопросы – в нашей консультации.
Согласно закону, владельцы фур, вес которых может превышать 12 тонн, обязаны вносить в «Платон» плату за вред федеральным трассам. Эта система позволяет благополучно передавать поступившие деньги оператору. Он, в свою очередь, отвечает за пополнение собранных с владельцев фур финансовых средств.
Условие об оплате действует для грузовиков, проходящих по маршрутам федеральных трасс.
После регистрации в «Платоне» данные о собственнике грузовика заносят в особый реестр для взимания с него впоследствии платы.
Поскольку до сих пор возникают вопросы, разберем порядок регистрации в данной системе. Решить задачу можно несколькими способами.
В системе «Платон» регистрация достаточно проста, если воспользоваться интернетом. Для этого на официальном сайте сервиса – www.platon.ru необходимо проделать несколько простых шагов:
Уже на следующий день можно ждать результата проверки документов и полноценной регистрации в «Платоне» через интернет . На почту придет сообщение с паролем от личного кабинета в системе.
Пополнять счет удобно с помощью банковской карты. Вообще есть несколько вариантов оплаты:
Также при использовании сервиса предоставлена возможность приобрести маршрутную карту: прямо на сайте, в офисе или посредством терминала самообслуживания.
Если собственник фуры – юридическое лицо, при регистрации в «Платоне» он обязан указать правовую форму своей организации с полным и коротким наименованием компании. Также обязательны к заполнению следующие реквизиты:
Бизнесмен должен оставить следующую информацию:
Для физического лица процедура регистрации в «Платоне» проще, чем у предыдущих лиц. Необходимо указать лишь свое полное имя, ИНН (если есть), адрес регистрации, фактического места проживания, электронную почту и телефон.
Обратите внимание, что все собственники независимо от своей формы должны привести:
ИП и юрлица обязаны загрузить в «Платон» электронные копии свидетельств о госрегистрации и о постановке на учет в ИФНС.
При регистрации в «Платоне» каждый собственник обязан заполнить поля с информацией о своих большегрузах:
В системе «Платон» регистрация через интернет происходит в режиме реального времени. При правильном заполнении всех форм, полей и загрузке достоверных документов вас должны зарегистрировать уже на следующий день после проверки всех данных. При этом владелец фуры отвечает за их достоверность.
Cуществуют и другие варианты регистрации в системе «Платон».
Пройти регистрацию можно также в Информационном центре поддержки пользователей «Платона». В этом случае при себе важно иметь весь приведенный выше пакет документов.
Такой способ имеет один большой недостаток: информационные центры «Платона» расположены далеко не в каждом даже крупном населенном пункте. Другой неприятный момент – необходимость куда-то ехать и стоять в очередях.
Есть у указанных информационных центров и преимущество – через них можно заключать отдельные договоры. Например, на эксплуатацию бортового устройства. Кроме того, это дает возможность получить полную консультацию по работе системы «Платон».
Не менее актуальный способ регистрации в «Платоне» – с помощью специального терминала. Процедура постановки на учет через него идентична той, что через официальный сайт. Правда, такой терминал (аналогично информационному центру) можно встретить далеко не везде.
После прохождения всей процедуры и регистрации в реестре, владельцу грузовой фуры будет сделан платежный лицевой счет. Обратите внимание: с 15 ноября 2016 года он переименован в расчетную запись.
Большие грузовые транспортные средства в обязательном порядке должны быть зарегистрированы в «Платоне» — госсистеме, которая помогает взымать плату за проезд. Деньги, полученные от юр. и физлиц идут в госбюджет, а затем – дорожный фонд РФ.
Система отличается довольно простым принципом работы. Водители грузовиков уплачивают деньги за то, что ездят федеральными трассами и тем самым наносят урон дорогам. Название состоит из двух слов – плата и тонна. Налоги взимаются с машин, вес которых превышает 12 тонн. Кроме того, «Платон» позволяет вести беспрерывный контроль о перемещении грузовиков по трассам.
Ежегодно количество большегрузов на дорогах России увеличивается. Неудивительно, что дороги в скором времени после ремонта снова приходят в негодное состояние. А ремонт, как известно, — удовольствие не из дешевых. Вот и было в 2013 году принято решение о взимании налога с автомобилей от 12 тонн.
Через год был объявлен конкурс на создание платежной системы. Изначально задача легла на плечи иностранных разработчиков. Но в конце 2014 года инициативу в свои руки взяли отечественные компании. В то время проезд 12-тонников стоил 3.5 руб. за каждый километр. В середине 2015 года произошли изменения и цена возросла на 23 коп., но после применения специального коэффициента составила 1.53 руб. за каждый километр.
В поле зрения системы попадают все ТС, вес которых не менее 12 тонн. Причем это касается как иностранных, так и отечественных тяжеловесов, несмотря на фирму перевозчика. При расчете платы учитывают и массу груза, а также вес водителя и других пассажиров. Но есть и исключения. Так, в «Платоне» не учитываются:
Система на самом деле проста и разберется в ней легко даже новичок. Чтобы учесть ТС, водителю нужно совершить ряд несложных действий. В первую очередь – зарегистрироваться в системе и завести РС в банке, через который будут осуществляться уплаты. Последние, кстати, бывают 2-х видов:
Недостаток заключается в том, что водитель не сможет изменить свой маршрут, даже если в этом есть крайняя необходимость, например, поломка, пробка, непредвиденное закрытие дороги и т. д.
Постоянный мониторинг и обработка данных ведется Центром информобработки. Спец. приборы считают вес машины, определяют, установлен в ней трекер или оплата ведется через карту.
Каждый водитель вносит плату перед поездкой. Как уже отмечалось, за каждый километр придется заплатить 1.53 руб. Однако, вероятнее всего, стоимость возрастет. Что касается штрафной системы, то она подразумевает штраф в 5000 руб. с владельца ТС (кроме нерезидентов) и водителя в том случае, если владелец машины – нерезидент РФ. При повторном штрафе сумма возрастает в два раза.
В случае, когда за сутки происходит неоднократная фикция одного и того же нарушения, оплата производится только единожды. Если нарушают несколько ТС одного владельца, плата вносится за каждое по отдельности.
Так в «Платоне»? В перечень входят:
Если заявка подается доверенным лицом, также должны быть в наличии документы, подтверждающие его личность, и оригинал доверенности.
Транспортным фирмам при регистрации, в свою очередь, нужно предоставить следующий список:
После того, как документы на руках, их нужно отсканировать, внести данные в бланк на сайте «Платон» и «залить» документы. Далее происходит их внесение в реестр и в единую базу.
Для иностранцев, в т. ч. физ. и юрлиц, процедура регистрации немного отличается. Вернее, отличается пакет документов, которые необходимо предоставить при регистрации в системе «Платон»:
Как видим, «Платон» — эффективная система взимания дорожного налога с многотонников. Но и в ней, как в любой другой системе, есть свои недостатки, устранить которые получится только со временем. Пока же система достаточно молода, работы по ее усовершенствованию ведутся постоянно. В конце концов однажды мы выйдем на мировой уровень и сможем сравнивать свой опыт с опытом других развитых стран.
Как известно, с недавнего времени на территории РФ была внедрена система изымания оплаты “Платон”.
Но даже спустя этот период многие так и не знают, для чего она предназначена. Стоит также отметить, что действие этой системы распространяется и на иностранных перевозчиков.
Но, как осуществляет свою работу система? Как автомобили подвергаются оплате за проезд по федеральным трассам? Как зарегистрироваться в системе?
И наконец, есть ли какие-то изменения в работе системы?
В ноябре 2015 года на территории РФ была введена в эксплуатацию система оплаты проезда по дорогам “Платон”.
Ее основные функции :
Сама система предоставляется водителем бесплатно, но есть один нюанс – они должны быть зарегистрированы на официальном портале platon.ru . Невзирая на бесплатность системы, за само обслуживание придется платить порядка 500 рублей в месяц.
Бортовое устройство системы (бортовой компьютер) устанавливается на автомобиль, а после чего он определяет его координаты и в дальнейшем передает их в центр обработки информации через мобильную связь.
Полученные центром сведения обрабатываются, а после чего выставляется счет к оплате за передвижением по федеральным трассам, согласно действующей тарифной ставки.
При этом сама система “Платон” работает в автоматическом режиме, и в тот момент, когда транспортное средство покидает платную трассу, она переходит в ждущий режим либо же начинает насчитывать оплату по другому тарифу, когда многотонник съехал на другой оплачиваемый участок дороги (к примеру, там ставка больше или наоборот, меньше). На основании предоставленной информации насчитывается размер оплаты за проезд.
Упоминать весь перечень автомобильных марок не целесообразно, достаточно знать только одно: под действие закона попадают только те транспортные средства, которые относятся к категории 12-тонников .
Таким образом, согласно Федеральному закону РФ N257, в частности статье 31.1, от оплаты освобождаются транспортные средства
, которые:
Сам алгоритм подачи необходимого перечня документов для осуществления регистрации в Реестре системы оплаты “Платон” заключается в сборе и дальнейшей подачи их на официальном портале platon.ru.
Для предпринимателей РФ основной перечень документов следующий:
Если речь идет о крупных юридических компаниях РФ , то перечень документов будет несколько иным. В частности необходимо предоставить:
После прикрепления всех вышеперечисленных документов и заполнения формы на официальном сайте, все сведения о предпринимателе либо же его компании будут перенесены в реестр.
Согласно закону РФ, иностранным гражданам , которые являются физическими либо юридическими лицами, были выдвинуты несколько иные условия, они должны предоставить более широкий перечень документов:
В случае, если интересы физического либо юридического лица защищает их представитель на территории РФ
, то помимо основного вышеуказанного перечня документов, необходимо предоставить персональную информацию, а именно:
Заполнив необходимую форму на сайте и приложив копии всех необходимых документов, отдельный предприниматель, юридическая компания, или представитель в их лице от другого государства соглашается на обработку индивидуальных данных системой Платон. Только после этого он вписывается в общий Реестр и получает вход в личный кабинет-счет, где ему присваивается секретный код.
Если вспомнить предыдущие годы, то вокруг системы “Платон”, точнее тарификации было много разговоров, которые сопровождались многочисленными забастовками по всей стране.
Изначально Правительство РФ за каждый километр пути планировало брать с владельцев грузовых машин по 3,73 рубля. Массовые протесты дальнобойщиков прокатились по стране и тариф был снижен до 1,53 руб. за километр. В таком размере он продержался до апреля 2017 года, после чего его повысили, и стоимость пройденного километра стала составлять 1,90 руб. Такой тариф действует и в начале 2019 года, однако ходят упорные слухи о том, что сумма будет проиндексирована на коэффициент инфляции с 1 июля 2019 года. По данным Росстата инфляция за 2018 год — 4,3%
Сервис Платон работает следующим образом :
Платеж рассчитывается:
Как видно вариантов расчета немного, но, тем не менее, каждый из них позволяет без особых усилий совершать платежи за передвижение по федеральным трассам.
Большая часть владельцев грузовых автомобилей задаются одним и тем же вопросом – можно ли обмануть данную систему оплаты? Разнообразные форумы для автолюбителей буквально взрываются от таких вопросов и идей, но, тем не менее, четких вариантов никто не предоставляет.
Одними из наиболее популярными советами принято считать использование так называемых GPS-глушилок, либо же передвижение на транспортном средстве с загрязненными номерами.
Некоторые дальнобойщики уверяют, что при использовании варианта движения автопоездом можно избежать как изъятия оплаты, так и возможных штрафных санкций.
В любом случае, многие специалисты утверждают, что такие эксперименты могут обернуться шоферам штрафом до 450 000 рублей.
Как зарегистрироваться в системе “Платон”.
Данный реестр ведёт оператор системы в электронном виде.
Для внесения вас и вашего транспортного средства в реестр обязательно нужно зарегистрироваться в системе.
— через официальный интернет-сайт зарегистрировать личный кабинет;
— прийти лично или отправить своего представителя в Центр информационной поддержки пользователей;
— в терминале самообслуживания — при оформлении Маршрутной карты.
При регистрации в реестре системы вам обязательном порядке необходимо будет предоставить копии документов на ИП, ООО, ПАО, АО и обязательно на автомобиль. Копии документов прикладываются в электронном виде при регистрации через сайт или заверенные копии предоставляются в ЦИПП.
Копии документов необходимо оформить в специальном порядке с указанием данных где храниться подлинник предъявленной копии документа.
Результатом регистрации в системе через сайт и ЦИПП является создание оператором персонифицированной записи владельца транспортного средства.
— логин пароля для доступа в личный кабинет на сайте “Платон”;
— цифровой персональный идентификационный номер.
— создание персофиницированной записи;
— номер Лицевого счёта на который вносится плата;
— вам предоставится возможность внести денежные средства за оформленную Маршрутную карту.
Деньги за проезд вносятся до начала движения по автомобильным дорогам федерального значения.
Оплату за проезд можно с помощью следующих каналов:
Личный кабинет на сайте;
Мобильное приложение, с помощью которого будет возможность зайти в личный кабинет на сайте;
С помощью Терминалов самообслуживания;
Зайти в Центр Информационной Поддержки Пользователей и оплатить там.
— банковским переводом по платежным реквизитам оператора системы ООО “РТ- транспортные системы”, при оформлении платежа нужно указать номер своего Лицевого счёта, что обеспечит коррективное внесение оплаты;
— банковсокй картой с зачислением через личный кабинет на сайте, мобильное приложение, Терминал самообслуживания, ЦИПП.
— Банковской картой — в момент получения подтверждения от организации — партнёра по приему платежей о внесении дережных средств через личный кабинет, Мобильное приложение, Терминал самообслуживания и при оплате ЦИПП;
-При банковоском переводе — в течение одного рабочего дня с момента зачисления денежных средств на счёт Оператора.
Информацию о поплнении лицевого счёта будет отображена в Личном кабинете на сайте или будет отправленно электронное письмо на ваш адрес.
Оформить Маршрутную карту и оплатить можно в Личном кабинете через официальный сайт “Платон” или Мобильное приложение, в Терминале самообслуживания, посетив Центр Информационной Поддержки Пользователей.
Оформляя Маршрутную карту необходимо указать следующую информацию:
— начальную и конечную точку маршрута, желательно до номера дома, возможно потребуется внести в карту от одной до трёх промежуточных точек маршрута.
— планируемые дату и время начала движения по маршруту;
— номерной знак автомобиля на который оформляется Маршрутная карта.
Маршрут движения между выбранными точками выстраивет оператор самостоятельно исходя из кратчайшего расстояния между указанными вами точками.
Оплачивая за проезд по Маршрутной карте, необходимо обязательно указывать номер карты.
— бумажный экземпляр Маршрутной карты при оформлении и оплате через Терминал или Центр поддержки пользователей.
— электронный вариант Марщрутной карты в личном кабинете при оформлении и оплате через интернет или мобильное приложение.
Договор безвозмездного пользования Бортовым Устройством заключается с Владельцем Транспортного Средства (ВТС), зарегистрированным в Реестре (в Системе Взимания Платы).
Для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством Владелец Транспортного Средства должен обратиться в Центр Информационной Поддержки Пользователей и предоставить Оператору копии, заверенные в установленном ниже порядке, следующих документов:
Физическое лицо, зарегистрированное в Российской Федерации:
Индивидуальный предприниматель, зарегистрированный в Российской Федерации:
Юридическое лицо, зарегистрированное в Российской Федерации:
Физическое лицо, зарегистрированное за пределами Российской Федерации:
Юридическое лицо, зарегистрированное за пределами Российской Федерации:
Документы, указанные в настоящем пункте, представляются Владельцем Транспортного Средства или его уполномоченным представителем с переводом на русский язык, верность которого должна быть нотариально удостоверена в установленном законодательством Российской Федерации порядке.
В случае, если для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством обратился Владелец Транспортного Средства, владеющий Транспортным Средством на ином, чем право собственности, основании, то такое лицо обязано предоставить копию документа-основания возникновения прав такого лица.
В случае если для заключения Договора безвозмездного пользования Бортовым Устройством обратился представитель Владельца Транспортного Средства, то, помимо документов, указанных выше, Оператором проводится проверка наличия у представителя оформленного в соответствии с Законодательством документа, подтверждающего наличие соответствующих полномочий (доверенности).
Уполномоченный представитель Владельца Транспортного Средства представляет копию документа, подтверждающего полномочия представителя Владельца Транспортного Средства, а также представляет для сверки подлинники:
Правила заверения копий документов:
Копии всех (любых представляемых Оператору) документов должны быть оформлены Владельцем Транспортных Средств следующим образом:
при заверении соответствия копии документов подлиннику, ниже реквизита «Подпись» проставляется заверительная надпись: «Верно»; должность лица, заверившего копию и печать (если применимо); личную подпись; расшифровку подписи (инициалы, фамилию); дату заверения, а также делается отметка о том, где находится подлинный документ.
Для осуществления порядка внесения платежей компенсирующих причиненный вред, Оператором Системы «Платон» создан специальный Реестр, представляющий собой базу данных всех пользователей зарегистрированных в указанной Системе.
Оператор Системы «Платон» осуществляет регистрацию владельцев транспорта, а также их транспортных средств безвозмездно. При этом обращается особое внимание на ответственность владельцев транспорта за достоверность предоставляемых документов, и точность предоставляемых информационных данных, которые необходимы для регистрации.
Оператор Системы предусматривает несколько возможных способов прохождения процедуры регистрации. Регистрация владельцев транспорта и транспортных средств может осуществляться:
В случае если регистрация производится на интернет – ресурсе Системы или при помощи электронного терминала, владельцами транспортного средства заполняется соответствующая форма заявления, содержащая в себе подробную информацию о транспортном средстве, а также данные о его владельце. В представленной форме заявления о регистрации указывается:
Процесс регистрации транспортных средств в Системе "Платон", предусматривает регистрацию транспортных средств, владельцами которых могут быть как физические, так и юридические лица, а также транспортных средств, владельцы которых зарегистрированы в качестве индивидуальных предпринимателей. Поэтому для каждой категории владельцев транспорта при регистрации в Системе предусмотрен соответствующий пакет необходимых документов.
Если транспортным средством владеет физическое лицо, зарегистрированное в России или ином государстве, то в процессе регистрации в Системе «Платон» указываются ФИО, контактный телефон владельца регистрируемого транспортного средства, и электронная почта владельца. В процессе регистрации с использованием интернет ресурса Системы, владельцы транспортных средств, являющиеся физическим лицом, к заявлению о регистрации в Реестре Системы «Платон» прикрепляет копию документа о государственной регистрации транспортного средства.
Владельцы транспортных средств, имеющие статус индивидуального предпринимателя, зарегистрированного в России, при регистрации в Системе указывают в заявлении о регистрации ФИО, номер своего контактного телефона и ОГРНИП. В случаях, когда регистрация транспортного средства в Системе осуществляется при помощи интернет — портала Системы «Платон», владельцу транспортного средства, если он является индивидуальным предпринимателем, необходимо прикрепить следующий пакет документов:
Для юридических лиц, зарегистрированных в России при регистрации в Системе «Платон» указывается аббревиатура или название юридического лица (если таковое применимо), его ИНН и ОГРН. Кроме этого, при регистрации юридических лиц необходимо указать фамилию, имя и должность юридического лица, номер телефона владельца транспортного средства, а также адрес его электронной почты.
При прохождении электронной регистрации на сайте Системы юридическими лицами, зарегистрированными в России, к электронной форме заявления прикрепляются следующие документы:
Для юридических лиц, в случаях, когда они же являются владельцами транспортных средств, но зарегистрированы за пределами РФ, в информации о владельце транспортного средства требуется указать подробный адрес владельца в том государстве, где он зарегистрирован. А также ФИО, должность (если он является исполнительным органом), аббревиатура или название юридического лица (если таковое применимо), номер контактного телефона и электронная почта владельца транспортного средства.
По завершении регистрации в Системе «Платон» владелец ТС получает расчетную запись, и персональный код идентификации, при помощи которого будет осуществляться вход в личный кабинет на сайте Системы, а также дальнейшее обслуживание через дистанционные каналы к которым относятся электронные терминалы самообслуживания и информационный Колл-центр Системы «Платон».
Для начала регистрации вам нужно подготовить документы. О требуемых документах написано на этой странице выше. Если у вас нет этих документов то вы все равно можете зарегистрироваться в личном кабинете Платон и предоставить их позже, но мы вам рекомендуем выполнять регистрацию уже с готовым пакетом документом.
Первый блок Данные об ИП (если вы выбрали ИП) и адрес по месту регистрации.
Следующий блок - это адрес местонахождения и ваши банковские реквизиты
Последний блок это данные о Главном менеджере ВТС (это лицо, представляющее интересы Владельца Транспортного средства (ВТС). Главный менеджер имеет свою собственную учетную запись для доступа в личный кабинет.) Если вы сами хотите быть ВТС то поставьте "галочку" и поля заполняться автоматически. Кроме этого вам нужно загрузить копию Свидетельство о государственной регистрации и Свидетельство о постановке на налоговый учет (Принимаются хорошие фотографии данных документов сделанные на мобильный телефон при хорошем освещении и геометрических искажений (Держите телефон прямо и параллельно документу положив его на ровную поверхность))
Укажите так-же пароль который будет использоваться для входа в личный кабинет Платон.
Поставьте галочку что вы согласны с обработкой данных, введите число с картинке и нажмите далее.
Следующий этап регистрации это данные о транспортном средстве. На этом этапе вам нужно будет загрузить копию свидетельства о регистрации ТС.
Для активации учетной записи Платон вам нужно будет зайти на вашу электронную почту которую вы указали при регистрации и перейти по ссылке из письма.
Вы должны увидеть сообщение аналогичное тому что ниже
Теперь вы можете войти в личный кабинет Платон и заполнить маршрутную карту, но окончательно личный кабинет Платон начнет функционировать после проверки данных и документов которые вы загрузили. Обычно это занимает один рабочий день.
Все, регистрация в личном кабинете Платон завершена.
Вход в Личный кабинет Платон
Регистрация в личный кабинет кабинете Платон. Пошаговая инструкция.
Система сбора платы платон
– это совершенно новая система обязательных электронных платежей для владельцев грузового транспорта на территории Российской Федерации.
По юридически оформленным документам российские большегрузы грузоподъемностью не более 12 тонн обязаны оплачивать ущерб, который они наносят дорогам России. Уклонение ли отказ производить оплату могут привести к штрафу или другим неприятностям для владельцев грузовиков.
Как зарегистрироваться в системе оплаты дорог платон:
Для того чтобы можно было осуществлять платежи в системе Платон, сначала необходимо в ней зарегистрироваться. Это можно сделать так:
1) Через официальный сайт platon. ru;
2) Через терминал при заполнении дорожной карты;
3) Через центр обслуживания.
После регистрации владельцу грузовика предлагают получить в бесплатное пользование Бортовое устройство, после оформления соответствующего договора.
Если вы будете самостоятельно регистрироваться на сайте системы, то вам придется заполнить регистрационную форму, где необходимо указать личные данные и сведения о грузовом средстве.
Для этого нужно заполнить такие поля:
— Идентификационный номер пользователя;
— Логин и код e-mail;
— Номер мобильного телефона;
— Копия регистрационного транспортного свидетельства;
— Реквизиты банка.
Если вы не имеете возможности зарегистрироваться на сайте или этот процесс вызывает проблемы, то регистрацию можно пройти в центре обслуживания, где квалифицированные специалисты помогут вам и разъяснят непонятные моменты.
Как оплачивать систему платон:
Внести деньги в систему Платон можно либо переводом с банковского лицевого счета на счет платежной системы, либо через терминал платежной системы с помощью банковской карты на счет. Произвести оплату наличными в Платоне не возможно.
В том случае, если водитель отказывается уплатить сбор, то его ждут наказания, предусмотренные в статье 12. 21.3 КоАП.
В последнее время все неполадки и недоработки в системе устранены, а собранные деньги идут на реконструкцию российских дорог.
Интересно знать:
Московский монетный двор — первый в России.
Золото скифов — сокровища дошедшие до наших дней.
Немного весеннего настроения
Каждый водитель хочет ездить по ровным дорогам, а не по ямам и ухабам, которые быстро приводят в негодность подвеску автомобиля. Федеральное дорожное агентство должно следить за состоянием дорог в России. Ремонт дорожного покрытия ведется за счет налоговых сборов с граждан в казну государства. Помимо этого, на сегодняшний день функционирует еще одна система, позволяющая увеличить финансирование на восстановление дорог с испорченным покрытием и строительства новых. Она называется Платон. В чем ее суть, для чего необходим личный кабинет Платон – разберем ниже.
http://platon.ru/ru/ — официальный сайт системы Платон
Платон – это взимание платы в Российской Федерации с водителей транспорта, имеющее массу или перевозящее груз больше 12 тонн. Само название расшифровывается как «ПЛАта за ТОНну». Система Платон создана для того, чтобы упорядочить все внесенные водителями большегрузов платежи за наносимый их транспортом вред дорожному покрытию. Все полученные средства идут на ремонт автомагистралей. Платон является полностью узаконенной системой, исполнителем которого является ООО «РТ-Инвест Транспортные системы».
Водителей большегруза не облагают единым налогом, т. е. фиксированным стоимостью за одну единицу транспорта. Размер налога зависит от того, сколько именно километров проехал транспорт по автомагистрали федерального значения и, соответственно, какой размер ущерба нанесен дорожному полотну. Пройденные километры считает специальный трекер, который должен быть в подобных большегрузах.
Данные о передвижениях автомобиля прибор собирает с помощью GPS. Главная мысль налогообложения в системе Платон: сколько проехал – столько и платишь.
Сообщать о передвижении большегрузного транспорта владелец автомобиля должен заранее, составив маршрутную карту или купив прибор для отслеживания пройденного пути. Все операции по системе удобно проводить в личном кабинете Платон. Для регистрации своего аккаунта нужно:
Эти документы нужно отсканировать и загрузить при регистрации. Также нужен доступ в Интернет и электронная почта. Полный адрес личного кабинета Платон — lk.platon.ru.
https://lk.platon.ru/sign_in — личный кабинет системы Платон
Есть несколько способов зарегистрироваться, причем совсем бесплатно:
Получить доступ можно через полученный логин и пароль. Перед активизацией личного кабинета все документы проверяются. На одно юридическое лицо в личной странице Платона может быть несколько зарегистрированных. После проверки документов вводятся личные данные гражданина, пароль, с которым получают доступ ко всем возможностям системы.
Все операции касательно системы Платон можно выполнить в своем личном кабинете на официальном сайте системы. Для этого нужно телефон или компьютер с выходом в Интернет. Через личный кабинет можно:
Для удобства пользователей существует мобильная версия Платон, которая работает на всех устройствах с разными операционными системами. Скачать его можно с официального сайта Google Play. Мобильное приложение абсолютно бесплатно для всех пользователей.
https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.platon.svp
Чтобы внести оплату, надо сначала узнать, сколько именно потребуется денежных средств. Размер взноса зависит от километров, пройденных транспортным средством по трассам федерального назначения и некоторых других характеристик. Самые последние данные об величине сборов: 1 рубль 90 копеек за каждый километр. Самый удобный способ – оплата через личный кабинет Платона, где сразу виден планируемый маршрут, количество километров и полная стоимость взноса.
Чтобы оплатить, нужно перейти во вкладку и маршрутными листами и выбрать кнопку «Создать». Во вкладке вносится весь маршрут грузового транспорта. Сама система считает количество километров и сумму, которую нужно оплатить. Оплату можно произвести несколькими способами. Денежные средства будут списаны со счета ИП или организации, которые указали при регистрации.
После проведенной оплаты большегрузы могут отправляться в путь по запланированному маршруту. Если маршрут не был оплачен, то пользователю (физическое лицо, ИП и юридическое лицо) выписываются штрафы. Чтобы этого избежать, вносить оплату нужно вовремя. Тем более через личный кабинет в системе Платон сделать это просто и быстро.
