У многих граждан, которые пока не имеют водительского удостоверения (далее – ВУ) возникают вопросы относительно процедуры получения этого документа. К основным из них относятся такие:
На эти и другие вопросы, связанные с данной темой, мы ответим в этой статье.
Ранее существовала возможность проходить индивидуальную подготовку для получения прав на управление транспортными средствами (далее ТС) категорий «А» и «В». Таким образом, желающий получить удостоверение самостоятельно мог изучить теоретическую часть, а научиться управлять ТС – с инструктором. Обращаем внимание, что такой инструктор должен был иметь право на обучение вождению, а также специально оборудованный учебный транспорт. После этого кандидат на получение водительских прав писал соответствующее заявление и в назначенную дату отправлялся в ГИБДД сдавать полноценный экзамен.
Уже несколько лет (начиная с осени 2013 г.) из ФЗ «О безопасности дорожного движения» был исключен пункт, по которому разрешалась сдача экзаменов на права без автошколы. Таким образом, начиная с этого момента, для получения ВУ любой категории кандидат в водители обучение в автошколе должен проходить обязательно.
Следовательно, теперь нельзя получить права экстерном либо самостоятельно пройдя подготовку, сдать на права без автошколы.
Отдельного внимания заслуживает вопрос, существует ли возможность и как обучаться в автошколе без посещения занятий. Рассмотрим имеющиеся на сегодняшний день варианты.
Не так давно автошколы получили право предоставлять дистанционную форму обучения водителям. Основанием для этого выступает Приказ Министерства образования и науки №2 (от 09.01.2014 г.) «Об утверждении Порядка применения организациями, осуществляющими образовательную деятельность, электронного обучения, дистанционных образовательных технологий при реализации образовательных программ».
Согласно этому документу, обучение в автошколе онлайн проводится по большей части часов, которые предусмотрены курсом. Среди них:
При этом для ряда курсов требуется обязательное личное присутствие учащегося на занятиях. К этим курсам относят:
После того, как пройдено онлайн обучение и все практические занятия (в очном режиме), кандидат в водители может сдавать в автошколе внутренний экзамен. Успешная сдача такого экзамена позволяет допустить его к экзамену на получение водительских прав в ГИБДД.
Так, дистанционная автошкола выступает в роли альтернативы традиционному методу обучения, и является более удобной, поскольку позволяет существенно экономить время.
Домашнее/дистанционное обучение имеет ряд преимуществ, среди которых:
Если человеку удобно обучаться в автошколе онлайн, то обучающий процесс будет осуществляться так:
На этом этапе следует:
Пользователь самостоятельно изучает теоретическую часть (при помощи полученного доступа к программе «Auto in line»), а затем сдает зачеты по изученным курсам (также в режиме онлайн).
Для изучения отдельных дисциплин (психологическая и медицинская подготовка) обязательно личное присутствие слушателя на занятиях в автошколе.
Чтобы приобрести уверенные навыки управления ТС, следует пройти ряд занятий с мастером производственного обучения. График таких занятий составляется в группе с учетом возможности каждого учащегося.
Внутренний экзамен включает теоретическую и практическую часть (вождение). Успешная сдача является допуском для экзамена в ГИБДД.
В ГИБДД экзамен, как правило, сдает вся группа, обучающаяся в автошколе под руководством ее представителя.
В заключение следует отметить, что в последние годы стало невозможным пройти самостоятельную подготовку и получить водительские права без обучения в автошколе. Однако, российское законодательство позволяет изучать значительную часть курсов онлайн (без обязательного посещения занятий в автошколе).
В качестве примера мы приводим фрагменты видео, собранные из разных онлайн-уроков. Посмотрев их, вы сможете понять, как именно проходит такое обучение дистанционно в автошколе «Auto in line».
Недостаток свободного времени и другие причины побуждают будущих водителей искать все способы, которые могут позволить сдать на права экстерном. Ещё бы, ведь в этом имеется масса неоспоримых преимуществ.
Водительское удостоверение можно получить только после прохождения полного курса обучения и успешной сдачи экзаменаУвеличение количества тех водителей, которые безосновательно и без подготовки садятся за руль авто, вынудило российское правительство внести серьёзные изменения в законодательную базу. Эти нововведения затрагивают многие аспекты процесса обучения автоделу, в частности и возможность получить права без автошколы. Такой возможности у будущих водителей больше не будет.
К экзаменам по автоделу будут допущены только те люди, которые прошли курс обучения в автошколе. Кстати, к учебным заведениям теперь предъявляются жёсткие требования, которые обязательно должны соблюдаться. Так что при обратите внимание на её разрешающие документы и сертификаты.
Сдача на права экстерном теперь невозможна, поэтому в обязательном порядке потребуется изучать теоретический курс и овладевать первоначальными навыками вождения ТС. Только после окончания автошколы можно обращаться в ГИБДД для оформления заявления с предоставлением подтверждающих документов, свидетельствующих про усвоение первоначального курса. После этого сдаём первый экзамен и приступаем к практическому обучению, которое переносится из кабинетов автошколы на дорогу.
И только после всех этих этапов можно обращаться в ГИБДД, в котором вас ждёт итоговая экзаменация. В конце этого длительного, тернистого и обязательного пути вам будет выдана та самая пластиковая карточка, которую вы сможете с гордостью предъявлять .
Будьте готовы к дополнительным затратам, поскольку за каждый из трёх экзаменов придётся уплатить государственную пошлину. Если потребуется пересдача, то опять же необходимой для оплаты является госпошлина.
Когда разрабатывался законопроект про отмену дистанционного обучения, никто не подумал про людей с ограниченными возможностями, которые просто физически не смогут посещать специализированные курсы. Даже полноценному человеку бывает сложно выделить время на посещение курсов, что уж тогда говорить за инвалидов. К тому же автошколы не оборудованы для учеников с особыми потребностями. Только лишь в Москве имеется всего несколько автошкол, рассчитанных на эту категорию граждан. В связи с этим в Госдуме рассматривается законопроект, позволяющий гражданам, которые относятся к категории инвалидов, обучаться искусству вождения экстерном.
Сдача экзаменов в ГИБДД также необязательное условие для получения . Сотрудники выезжают к инвалидам и принимают у них все обязательные экзамены.
На этот момент в Москве только одно здание, относящееся к экзаменационным подразделениям ГИБДД российской столицы, имеет все условия для того, чтобы инвалиды могли свободно сдавать экзамены на одном уровне с другими экзаменующимися. Эта поправка обязательна должна действовать в полную силу и строго соблюдаться. Но не захотят ли особо смекалистые молодые люди резко получить статус инвалида и не воспользоваться этими привилегиями?
Отмена дистанционного обучения водительскому делу многих людей расстроила, но стоит помнить цель, которая при этом преследуется. Если на дорогах станет меньше автомобилистов, которые толком не знают правил и не умеют обращаться с автомобилем, то это будет очень высокий результат.
Если человек планирует в ближайшее время водить собственное авто, то первое, что нужно сделать — получить права . Для этого требуется сдать экзамен в ГИБДД.
Таким образом, определяется, насколько хорошо усвоена теория гражданином, который претендует на получение права управления автомобильным средством.
При этом для многих водителей актуальным является вопрос, как сдать на права без автошколы в 2019 году.
Несколько лет назад, к сдаче экзамена для получения водительского удостоверения допускались люди, которые прошли подготовку самостоятельно. Они изучали теоретическую часть и проходили практику вождения под руководством знакомого или частного инструктора.
Основная причина, по которой водители пытались сдать экзамен в ГАИ без автошколы — это желание сэкономить на обучении. Но с 2013 года сдача прав после самостоятельной подготовки исключена из Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Сейчас получить права любой категории невозможно без обучение в автошколе. Поэтому ответ на вопрос, можно ли сдать на права экстерном в 2019 году, отрицательный. Возможность сдать на права без автошколы исключена.
В соответствии с законодательством, экзамен сдавать могут лица, которые достигли установленного возраста, имеют медицинскую справку, гарантирующую отсутствие противопоказаний к вождению автомобилей, и прошли курсы профессиональной подготовки в установленном порядке.
В 2019 году нельзя сдать на права без подготовки в автошколе . Данный запрет сотрудники ГИБДД объясняют плохой подготовкой водителей по теоретической части, большим количеством дорожно-транспортных происшествий, безответственным отношением к сдаче экзамена.
До введенных изменений в правила сдачи экзамена на права, теоретическую и практическую подготовку можно было пройти самостоятельно, сдать на права экстерном. На данный момент так делать нельзя.
Хотя некоторые автошколы предоставляют возможность ускорить процесс. Вождение можно пройти с инструктором, а теоретический курс самостоятельно.
Это сложно назвать экстерном, данный способ обучения занимает около 2 месяцев. При этом регистрация в автошколе обязательна, как и оплата обучения.
Обучаясь в автошколе, нужно будет сдавать внутренний экзамен. А так же, как и в ГИБДД еще 3 экзамена:
Для сдачи экзамена в ГИБДД понадобится свидетельство об окончании автошколы. Даже при наличии водительского удостоверения, когда человек просто хочет открыть дополнительную категорию, все равно придется проходить обучение. Самостоятельная сдача экзамена в ГИБДД без автошколы невозможна.
Для получения водительского удостоверения, в ГИБДД нужно подать следующий пакет документов:
Соответственно, сейчас никак нельзя получить права без обучения в автошколе. Но законодательством предусмотрен способ обучения без посещения занятий.
Таким способом является обучение онлайн, он абсолютно законный. Проходить онлайн-подготовку может любой гражданин РФ или другой страны.
Для этого необходимо желание получить права категории «В» и медицинская справка об отсутствии ограничений для управления транспортным средством.
Автошкола онлайн дает возможность изучить правила дорожного движения, тем, кто задумал пойти на подготовительные курсы.
Обучение проводится по большей части часов, предусмотренных курсом:
Но важно понимать, что некоторые занятия невозможно пройти дистанционно. Для ряда курсов требуется обязательное личное присутствие учащегося на занятиях.
К ним относятся:
В конце обучения по интернету и выполнения всех практических занятий, кандидат в водители приглашается для сдачи внутреннего экзамена в автошколе. В случае успешной сдачи гражданин допускается к экзамену на получение водительских прав в ГИБДД.
Дистанционное обучение — это альтернатива традиционному методу. Она является более удобной для многих, так как позволяет существенно сэкономить время.
Онлайн обучение или дистанционное имеет ряд преимуществ. Основные среди них:
Если будущий водитель выбрал дистанционную форму обучения в автошколе, он должен обратиться в ближайшее учебное заведение, которое специализируется на подготовке водителей и сделать некоторые действия.
Прежде всего, следует пройти процедуру регистрации:
После регистрации обучаемый самостоятельно изучает с помощью специальной программы, например, Auto in line. Когда теория будет изучена, будущий водитель сдает зачеты по пройденному материалу — в той же программе.
Практические занятия по управлению транспортным средством проводится с мастером производственного обучения. График занятий составляется в группе, учитываются возможности каждого учащегося.
Сдать экзамен можно в любое свободное время. Но важно помнить, что срок действия медицинского заключения ограничен. Поэтому откладывать такую процедуру в долгий ящик — нет смысла, в противном случае может понадобиться еще и ее прохождение.
Курсант автошколы сдает экзамен инспекции дорожного движения. После проверки результатов, человек у которого будут положительные ответы по всем предметам обучения, получит водительское удостоверение.
В случае, когда результаты сдачи экзаменов неудовлетворительные — курсант приглашается на повторную сдачу.
Сейчас нет возможности получить право на вождение без обучения в автошколе . Соответственно, сдать экзамен экстерном нельзя. Но при желании можно воспользоваться альтернативой обучения, которое вполне законно.
Граждане, которые хотят получить права категории «В», вправе воспользоваться дистанционным обучением при автошколе.
Дистанционная или онлайн учеба позволяет экономить время и изучать теорию в любом удобном месте. Понадобится только доступ к интернету .
Часть первая статьи 26 закона прямо говорит, что «к сдаче экзаменов допускаются лица … прошедшие в установленном порядке соответствующую подготовку или переподготовку». Другими словами, из текста документа убрано понятие «самоподготовка» — сиречь экстернат.
За отказ от самоподготовки будущего водителя велась нешуточная борьба. Одно время ее защищала и ГАИ. Что, впрочем, понятно: на экстернах можно было зарабатывать неплохие «левые» деньги. Но борьба с коррупцией с одной стороны и резкий рост аварийности среди водителей со стажем до трех лет (в 2012 по их вине произошло на 11% больше ДТП, чем в 2011) с другой в итоге заставил и ГИБДД поменять свою позицию.
Однако за экстернат горой встали так называемые . Те, что «учили» курсантов, не обладая ни достаточным парком учебных машин, ни оборудованными площадками, ни штатом преподавателей. Здесь, заплатив 5000-6000 рублей (против 25 000-30 000 в официальных автошколах), якобы можно было получить необходимые навыки вождения и теоретические знания, чтобы «сдать» экзамены в ГАИ. А по сути эти автошколы и участвовали в коррупционной схеме по покупке-продаже «прав».
И вот теперь подобной малине вроде бы пришел конец. Хотя некоторые вопросы все же остаются. Если раньше упомянутые выше «серые» автошколы могли работать вообще без лицензии, а значит и не выдавая справку об окончании курсов, то теперь без этой справки в ГАИ не пойдешь. То есть «левые» автошколы должны уйти в прошлое. Но тут, как говориться, есть нюансы.
Им ведь никто не мешает получить лицензию и работать по прежним схемам. А лицензия для автошколы носит у нас заявительный порядок и сегодня по сути никто не проверяет наличие заявленных учебных классов, учебных машин, необходимого числа (и уровень подготовки) педагогов и инструкторов.
Поэтому закон, о котором мы говорим, устанавливает, что в течение полугода правительство страны должно утвердить «программы и порядок подготовки и переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий». И от того, какой это будет «порядок» (читай — правила лицензирования), и зависит жизнь «серых» автошкол. И главный вопрос тут — именно в контроле за материально-технической базой автошкол и жестком выполнении программ и методик обучения. Однако если сохраниться заявительная система лицензирования, все останется по-прежнему. В том числе и потому, что эта система разрешает первую полномасштабную проверку автошколы только через полтора года после получения лицензии. Но может отработать 1 год 4 месяца, затем закрыться и воскреснуть под другим названием с новой лицензией. А значит, на экзамены в ГИБДД по прежнему будут приходить недоучки, но со справкой установленного образца. А значит рост аварийности продолжиться.
Впрочем, дождемся правительственных решений…
У многих граждан, еще не получивших водительские права, но планирующих обзавестись ими в ближайшем будущем, возникают самые разные вопросы, касающиеся отдельных нюансов и аспектов приобретения этого документа. Можно ли сдать на права и получить водительское удостоверение экстерном без автошколы в 2018 году? До какого года такая подготовка была разрешена, когда и в связи с чем ее отменили? Какие преимущества и недостатки имела самостоятельная подготовка и сдача на права без автошколы? Ответим на эти вопросы в данной статье.
До осени 2013 года у жителей РФ была возможность самостоятельно проходить подготовку для получения водительского удостоверения, не прибегая к услугам специализированных учреждений. То есть вместо посещения занятий в автошколе, человек мог в индивидуальном порядке выучить всю теоретическую часть и пройти практику у любого понравившегося ему инструктора (при наличии у того лицензии на обучение вождению и оборудованного учебного транспорта). Впоследствии, когда потенциальный водитель изучал всю программу подобным образом, он подавал заявление в ГИБДД и шел сдавать экзамен на права в согласованный сторонами день.
Такая система имела как свои плюсы, так и минусы (они будут разобраны ниже) и существовала довольно долго, но была ликвидирована 5 ноября 2013 года. Начиная с этого дня, посещение автошколы стало обязательным условием для получения водительского удостоверения любой категории. Соответствующая поправка была внесена в Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного…». При этом некоторые формы дистанционного обучения (например, онлайн занятия) все-таки остались доступными для граждан, но даже они требуют обязательного присутствия ученика в ряде случаев.
Изменения в законодательстве, приведшие к отмене сдачи водительского экзамена экстерном (то есть после самоподготовки), имели как сторонников, так и противников. Среди аргументов «за», можно выделить следующие:
Естественно, нашлись и противники подобных изменений, основные аргументы которых заключаются в том, что далеко не у всех жителей РФ имеется возможность посещать автошколу (во многих провинциальных населенных пунктах сельской местности их просто нет). Кроме того, по их мнению, принятое нововведение никак не отразилось на уровне коррупции, поскольку «купить права» без труда можно и сейчас.
Почему самоподготовка для сдачи экзамена пользовалась большой популярностью у потенциальных водителей? Причин тому было более чем достаточно и первая из них - финансовая сторона вопроса. Нынешние цены за автошколу даже глупо сравнивать с теми расходами, что понесет обучаемый, занимаясь индивидуально. Ведь во втором случае человек будет платить только за то, чем он действительно воспользуется (теоретический материал и практические часы вождения), тогда как занятия в специализированных учреждениях, как правило, подразумевают массу дополнительных издержек (различные сертификаты, вспомогательные курсы и т.п.).
Самостоятельное планирование времени, места и других нюансов также играли значительную роль. То есть гражданин мог лично выбирать удобные для него часы практических занятий, работать с теорией в свое свободное время и т.д. Обучение в автошколе, напротив, обычно предполагает четкий график и расписание, а это подходит далеко не каждому. Больше всего посетителей подобных учебных заведений беспокоит случайное распределение инструкторов по вождению (ведь нет никакой гарантии, что ученику достанется опытный и проверенный профессионал, а не какой-нибудь новичок в данной сфере) - такая вероятность полностью исключена при выборе частного инструктора.
Свои минусы у сдачи на права экстерном тоже были. К наиболее существенным недостаткам можно отнести слабое знание ПДД и предвзятое отношение экзаменаторов. Как правило, лица, занимающиеся подготовкой индивидуально, уделяли основное внимание экзаменационным билетам и заглядывали в сборник правил дорожного движения куда реже, чем следовало бы. Основные причины предвзятости базировались на пункте насчет ПДД и, так сказать, корпоративной солидарности (во многих регионах единственные доступные автошколы созданы на базе госучреждений, например, ГИБДД).
Таким образом, с 2013 года отсутствует возможность сдать на водительские права экстерном в обход обучения в автошколе. В первую очередь подобные изменения были проведены из-за высокого уровня коррупции среди работников госавтоинспекции, а также из-за несоответствия большинства автошкол государственным образовательным стандартам.
