Ответственность за нарушение должностных обязанностей Водитель самостоятельно несет ответственность:
Внимание
Утверждаю [должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иногодолжностного лица, уполномоченного утверждатьдолжностную инструкцию] [число, месяц, год] М. П. Должностная инструкция водителя автобуса регулярного городского пассажирского транспорта [наименование организации] Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения. 1. Общие положения 1.1. Водитель автобуса относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].
Обязанности водителя автобуса при перевозке людей Обязанностями водителя, осуществляющего перевозку людей автобусами, являются:
В случаях прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы;Ну конечно как всегда, что в законах, что в ПДД, много написано мудреного, вроде бы на русском языке написано, но все равно не особо то и разберешься с первого раза. Так что предлагаю разобрать данный пункт до конца и обычным языком. И так, по простому водитель должен иметь с собой:
Вот и весь стандартный набор документов который должен быть у вас, если вы передвигаетесь на легковом автомобиле из дома на работу или по делам и опять домой и не занимаетесь никакой коммерческой деятельностью на вашем автомобиле.
Водитель автобуса на линии обязан: · иметь опрятный вид, быть в форменной одежде утвержденного образца и при себе водительские права с соответствующей категорией; · аккуратно относиться к прикрепленному за ним автобусу, следить за его техническим состоянием; · на остановках, продолжительность которых превышает 5 минут, в обязательном порядке выключать двигатель транспортного средства; · безукоризненно следовать распоряжениям диспетчеров и других работников, касающихся перевозки пассажиров и обеспечения безопасности дорожного движения; · в случае работы двух водителей согласно графику, погодных условий и состояний дороги проводить смену за рулем в пунктах, указанных в путевом листе.
Права водителя автобуса Водитель автобуса имеет право: 3.1. Бесплатного проезда в автобусах городских и пригородных маршрутов. 3.2. Обслуживания вне очереди в пунктах питания на территориях автобазы, промежуточных и конечных пунктах остановок.
3.3. Внеочередного обслуживания в случае покупки билетов на проезд в автобусах. 3.4. На маршруте допускать отклонения от графика: · на городских маршрутах ± 5 минут; · на пригородных маршрутах ± 7 минут; · на междугородных маршрутах ± 10 минут; · на международных маршрутах ± 30 минут; Получить полный текст 3.5. Контролировать наличие билетов на проезд и провоз багажа у пассажиров, а также на городских автобусных маршрутах взимать штраф с безбилетных пассажиров, с последующей выдачей штрафной квитанции.
3.6.
Начинать движение транспортного средства только после полного закрытия всех дверей автобуса; · на остановках подъезжать вплотную к тротуару и останавливаться в зоне указанной дорожными знаками; · на конечных остановках проверять салон автобуса на предмет оставленных или забытых вещей, а в случае их обнаружения сдавать диспетчеру. Получить полный текст 2.13. Перед отправкой автобуса в рейс объявить пассажирам по громкой связи состав обслуживающего экипажа, маршруте следования, предстоящих промежуточных остановках и предполагаемом времени прибытия в конечный пункт, а так же проинструктировать пассажиров о пользовании аварийными выходами. 2.14. Производить остановку автобуса с соблюдением правил дорожного движения и разметки на всех остановках маршрута, предусмотренных расписанием.
Производить посадку пассажиров в автобус исходя из технических норм вместимости транспортного средства. 2.15.
Инфо
Предъявлять им для проверки путевую и билетную документацию, а также денежную кассу. Информировать пассажиров о предстоящей проверке билетов, оказывать сотрудничество и содействие проверяющим лицам. 2.20. В случае обнаружения неисправности в автобусе во время движения, съехать с проезжей части дороги, включить аварийную сигнализацию, проинформировать пассажиров об опасности выхода на проезжую часть дороги, выставить знак аварийной остановки, доложить о неисправности диспетчеру.
Какие имеет права Водители автобусов, помимо обязанностей имеют следующие права:
При отправлении для работы по специальным заказам (туристическим, экскурсионным и прочим), выписать и получить согласованный с заказчиком путевой лист и схему маршрута. 2.8. Пройти медосмотр и получить разрешение для выхода на линию. 2.9. При движении через контрольно-пропускной пункт автобусного парка предъявить главному механику путевой лист с соответствующими подписями, подтверждающими прохождение медицинского освидетельствования и исправность технического транспортного средства.
Произвести в соответствующей документации отметку времени отхода их парка. 2.10. В случае заболевания и/или плохого самочувствия водителя, а так же в случае обнаружения неисправности в транспортном средстве, которая может угрожать безопасности дорожного движения, незамедлительно информировать ответственное лицо автопарка о невозможности выхода на линию. 2.11.
При этом требуется четкое соблюдение ПДД, скоростного режима, правил безопасности;
Школьного транспорта При перевозке детей школьными автобусами водитель обязан:
Что должен возить с собой водитель? Наверное, ответ на данный вопрос знает каждый автолюбитель. Для начала стоит разобраться, что должен возить с собой водитель согласно российскому законодательству, ну, а потом – что необходимо иметь при себе, дабы не попасть в затруднительную ситуацию.
Российское законодательство предусматривает, что водитель транспортного средства обязан всегда держать при себе определенный перечень документов. Для начала – это водительское удостоверение соответствующей категории, которое дает право на управление автомобилем, а при его отсутствии – временное разрешение.
При себе необходимо иметь регистрационные документы на транспортное средство, а если есть – то документы и на него. Ну и последний обязательный документ – это полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).
С документами разобрались, но что же еще должен возить с собой каждый водитель? Если исходить из правил дорожного движения, то необходимый минимум – это аптечка, огнетушитель, а также знак аварийной остановки. Но если руководствоваться не только законодательством, но и здравым смыслом, то этот перечень выглядит куда шире.
Буксировочный трос должен находиться, наверное, в каждом автомобиле. Ну а для чего он применяется, знает каждый водитель. Наиболее частые проблемы на дороге с машиной связаны именно с шинами, поэтому не помешает ручной насос компрессор для их .
Домкрат - это один из самых важных предметов, который должен быть в каждом багажнике. Ведь без него заменить пробитое колесо будет попросту невозможно. Ну, а доукомплектовать его стоит несколькими небольшими дощечками, которые можно будет подложить под домкрат, если грунт окажется мягким. Ну и логично всегда возить с собой запасное колесо, иначе домкрат и прочие инструменты окажутся бесполезными.
В автомобиле должен находиться минимальный набор инструментов, среди которых можно отметить баллонник, пару отверток, плоскогубцы, набор ключей. Ну и выручить в дороге могут такие «мелочи», как запасной , запасные предохранители, комплект свечей зажигания, небольшой фонарик, зарядное устройство и т.д.
Имея все это при себе, можно не только избежать проблем с законом, но также не сталкиваться с непредвиденными ситуациями, которые могут возникнуть в дороге.
Постоянная напряженная ситуация усугубляется частыми остановками патрулём. И как всегда, шофёр забывает дома что-то необходимое для осмотра. По определённым причинам мы часто сталкиваемся с проблемой при встрече с работниками ДПС. В народе ходят легенды о том, как проходили, и чем заканчивались встречи автомобилистов и представителей ГИБДД. Сегодня нам хотелось разъяснить нашим читателям некоторые моменты, которые касаются предоставления документов владельца автотранспортного средства сотрудником ДПС. В чём же заключается эта проблема? Какие документы должен иметь водитель при себе?Законодательство, регулирующее эту отрасль права, постоянно изменяется, в результате чего водителю приходиться постоянно быть в курсе его нововведений, с целью избегания соответствующих . Исходя из того, что все правила меняются почти каждых полгода, водитель должен точно знать, какие документы он должен иметь при себе во время поездки.
Все прекрасно знают, что в последние годы было . В первую очередь следует вспомнить введения обязательного страхования автомобилей. Это привело к тому, что при себе необходимо было возить ещё одну бумагу. К страхованию добавляем технический осмотр, слагающийся из двух отдельных бумаг. Ещё задолго до этого необходимо было к значку страховки цеплять на лобовое стекло и талон токсичности. Если хотя бы один из этих компонентов сопровождающей документации отсутствовал при осмотре автомобиля сотрудником ДПС, можно было бы заплатить кругленькую сумму штрафа. в любом случае необходимо показать инспектору документы водителя для того, чтобы избежать штрафных санкций со стороны государства.
Нужно ли предъявлять представителям правоохранительных служб других подразделений? Да, нужно, но водитель имеет право не передавать бумаги в руки, а показать в открытом виде. Сотрудникам ДПС он должен давать свои документы, но делать это желательно при свидетелях.
Мы уже вспоминали о том, что раньше необходимо было предоставлять огромное количество справок, но недавно всё диаметрально изменилось. Поначалу власти отменили талон токсичности, который значительно портил внешний вид автомобиля, а также закрывал обзор. Немного позже не стало и обязательного талона , к которому в пару шла диагностическая карта. В настоящее время не требуется обязательных документов о техосмотре, что значительно облегчило жизнь многим автолюбителям.
Всё же, какие документы нужны водителю для предъявления сотрудникам ДПС? На данный момент их нужно всего лишь три. Главным удостоверением являются , которые и раньше должны были быть всегда с человеком, сидевшим за рулём автомобиля. Открытая в них категория должна соответствовать автотранспорту, которым управляет человек. Также необходимо предъявлять технический . Он представляет собой заламинированную карточку. Другими словами - это свидетельство о регистрации автотранспортного средства. Оно содержит информацию об автомобиле и его владельце. Третья справка, которая завершает перечень документов водителя - это страховка. Как мы хорошо помним, обязательный технический осмотр уже отменили, но для того, нужно пройти осмотр автомобиля на любой СТО, имеющей возможность проводить такого рода операции. С вердиктом станции технического обслуживания обращаемся за получением полиса. Вся необходимая информация о техническом осмотре автомобиля будет заключена в страховке, предъявлять саму справку об прохождении ТО нет особой нужды. Всё, список документов для водителя на этом окончен.
Чтобы избежать недоразумений и конфликтных ситуаций? Весь разговор рекомендуется записать на диктофон либо снять на камеру. Инспектора лучше всего предупредить о том, что разговор будет записываться. Нужно уточнить время и место остановки. Также не стоить забывать о том, что звание и ФИО человека, остановившего автотранспортное средство, тоже нужно уточнить. Если вы знаете, какие необходимы обязательные документы для водителя, и имеете их при себе, то проблем возникнуть не должно. К проверяющему нужно относиться снисходительно, ведь сотрудники ДПС такие же самые люди, как и все. Просто они выполняют свою работу.
Видео о том, как вести себя при встрече с сотрудником ДПС:
Текущим законодательством Российской Федерации , которые ложатся на плечи автомобилистов, которые управляли транспортным средством, не имея необходимого пакета бумаг. Денежное взыскание на данный момент составляет пятьсот российских рублей за отсутствие одного документа.
Итак, подведем некоторые итоги. Для того чтобы избежать денежного взыскания со стороны работников ДПС, при остановке и проверке документации каждый водитель должен знать, какие именно документы он должен иметь с собой.
Любой водитель должен знать — чтобы без проблем передвигаться по дорогам, нужно иметь при себе определенный набор документов. Их необходимо постоянно возить с собой и предъявлять по первому требованию инспектора ГИБДД. В этой статье будет рассмотрен нужный перечень документов и то, как их нужно демонстрировать сотрудникам ГИБДД.
Чтобы водить машину без проблем, нужно иметь определенный пакет документации. При этом законодательство, в котором оговорен данный вопрос, постоянно претерпевает изменения. Поэтому даже опытные водители не всегда могут ответить на вопрос «Какие документы считаются обязательными для автовладельца?».
На данный момент существует «водительский минимум», взяв с собой который можно не переживать в ситуации, когда вас остановит инспектор для проверки документов. Итак, в перечень «водительского минимума» входят три основных документа, которые в любом случае должен иметь при себе абсолютно любой водитель:
Необходимо знать, что при оформлении «автогражданки» существуют определенные нюансы, которые водителям просто обязательно иметь в виду. Например, оформление полиса КАСКО не является качественной и эффективной заменой полиса ОСАГО. «Автогражданка» КАСКО может покрыть только тот ущерб, который был нанесен машине оформителя, в то время как ОСАГО позволяет компенсировать весь ущерб, который был нанесен обоим участникам ДТП. Поэтому при оформлении КАСКО нужно застраховаться и по ОСАГО. Возить постоянно с собой полис КАСКО нет необходимости.
Помимо этих основных документов, водитель может возить с собой (на всякий случай) следующие виды документации:
Если авто имеет иностранное происхождение, в некоторых ситуациях сотрудник ДПС может потребовать таможенную декларацию.
Эта документация не является обязательной и нужна только в определенных ситуациях, которые обязан знать каждый водитель. В то же время, наличие трех основных документов (водительское удостоверение, свидетельство о регистрации и полис ОСАГО) являются обязательными, и должны всегда находится в салоне транспортного средства.
Каждый автолюбитель не раз в своей жизни сталкивался с необходимостью предъявления документации на свое транспортное средство при остановке сотрудником ГИБДД. Остановить вас и потребовать показать документы сотрудник ДПС может, как ссылаясь на правила, разработанные для дорожного движения, так и при определенных обстоятельствах (перехват преступников, усиленные меры безопасности и т.д.). Чтобы избежать возможных неприятных моментов нужно знать, как это правильно сделать. Для этих целей была разработана инструкция:
Некоторых интересует вопрос «Нужно ли выходить из машины в такой ситуации?». Следует знать, что выход из автомобиля осуществляется только при его досмотре, досмотре автовладельца и участии его в составлении документации. Во всех других ситуациях, включая и предъявление документов, водитель может оставаться в салоне машины.
Иногда сотрудник ДПС, взяв ваши документы, требует сесть к нему в машину. Нужно знать, что согласно закону принуждать к таким действиям водителя инспектор не имеет права. Он может только пригласить, а решать вам – соглашаться или не соглашаться. Но в данной ситуации имеются исключения. Например, просьба сесть в авто полиции не является приглашением при административном задержании водителя.
Наличие требуемой документации, а также доброжелательное и вежливое общение с сотрудником ДПС может избавить вас от многих проблем.
На записи юрист рассказывает о том, что делать, если вас остановил дорожный патруль. Посмотрев видео, вы узнаете о том, какие документы нужно показывать, а какие — нет.
