Транспорт позволяет экономить время, относительно быстро доставлять грузы и пассажиров. Несмотря на существующие преимущества, он является источником повышенной опасности. Ежегодно по всему миру погибают и получают травмы более миллиона людей. Последствия сопоставимы с потерями во время локальных военных конфликтов. Пострадавшим при катастрофах посвящён международный праздник.
План проведения профилактических мероприятий в группе№1 МБДОУ№6 «Улыбка» ЗМР РТ, посвящённый Всемирному Дню Памяти жертв ДТП с 11.11.2013-15.11.2013 года.
План проведения профилактических мероприятий в группе№1 ...
План-конспект НОД по обучению татарскому языку, посвященному Всемирному дню памяти жертв ДТП
Вопрос воспитания грамотного пешехода останется всегда актуальным. Этот план-конспект поможет вам повторить с детьми слова на татарском языке и закрепить правила до...
Отчет "День памяти жертв ДТП" в подготовительной группе
Цель: Закрепить правила дорожного движения; формировать навыки безопасного поведения на дороге; расширять знания о дорожных знаках; довести до сознания детей важность соблюдения правил дорожного...
План проведения профилактических мероприятий, в средней группе №9 МБДОУ №6 «Улыбка» ЗМР РТ посвященных Всемирному дню памяти жертв ДТП
Окружающая среда ребенка – это не только семья, детский сад, но и детская площадка, двор и конечно, улица. Она приковывает к себе особое внимание ребенка. В самом деле, на улице множество быстродвижущ...
Транспорт позволяет экономить время, относительно быстро доставлять грузы и пассажиров. Несмотря на существующие преимущества, он является источником повышенной опасности. Ежегодно по всему миру погибают и получают травмы более миллиона людей. Последствия сопоставимы с потерями во время локальных военных конфликтов. Пострадавшим при катастрофах посвящён международный праздник.
Всемирный день памяти жертв ДТП отмечается ежегодно в третье воскресенье ноября. Он не является государственным выходным в России, однако страна поддерживает акции, связанные с датой. В 2019 году событие выпадает на 17 ноября. Почести учреждены Резолюцией Генеральной Ассамблеи Организации Объединённых Наций (ООН) от 26 октября 2005 года № A/RES/60/5 «Повышение безопасности дорожного движения во всем мире».
В мероприятиях принимают участие общественные и государственные организации, благотворительные фонды, подразделения Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ). К действу присоединяются родственники, друзья, близкие люди погибших или травмированных в авариях.
Международный день памяти жертв ДТП основан в 2005 году. Прообразом подобного события стала акция «Роудпис» (RoadPeace), а инициатором выступила ВОЗ. ООН приняла Резолюцию, в которой правительствам государств рекомендовались действия, снижающие количество происшествий. Документ появился в результате рассмотрения доклада Генерального секретаря. Глава Объединённых Наций изложил факты, свидетельствовавшие о глобальном кризисе в области безопасности дорожного движения. Выбранная дата имеет символическое значение. Она следует через неделю после Поминального воскресенья, проходящего во второе воскресенье ноября в западных странах.
Мероприятия не носят характер праздника, потому что связаны с памятью о жертвах. Мировые учреждения создали методические материалы, помогающие проводить церемонии почтения. Общественные организации устраивают акции, рассказывающие о способах избежания ДТП. Благотворительные фонды ведут сбор средств пострадавшим и их близким. На телевидении и радиостанциях транслируются передачи, описывающие положение дел в защите здоровья и жизней участников движения. Рассказывается о крупных катастрофах, демонстрируются записи с видеокамер.
В Российской Федерации государство возлагает ответственность за проведение разъяснительной работы на Госавтоинспекцию МВД. Структура сообщает о статистике происшествий, профилактике нарушений. Ведомство предлагает участникам движения в 16:00 остановиться, включив аварийную сигнализацию. Таким способом проявляется почтение погибшим и травмировавшимся. ГИБДД отчитывается о выполнении целевых федеральных программ. Публикуются сведения об их результатах.
На международном уровне во Всемирный день памяти жертв ДТП проходят конференции, семинары. Выступающие заявляют об эффективности борьбы с дорожно-транспортными происшествиями, успехах и трудностях. Предлагаются к рассмотрению законопроекты. Слушатели приглашают представителей власти. Уделяется особое внимание помощи развивающимся странам, призыву к сотрудничеству и внедрению передового опыта.
Распространяются идеи использования беспилотных автомобилей и обмена информацией между всеми транспортными средствами. Подобные технологии позволяют избежать влияния человеческих ошибок и ускорить реакцию на изменяющуюся обстановку. Демонстрируются прототипы, испытывается их работа, доказывающая большую безопасность. Специалистами даются рекомендации по созданию нормативно-правовой базы для нового вида транспорта.
Основная цель акции - привлечь внимание к проблеме смертности на дорогах: во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий ежедневно погибают 3 тысячи человек, около 100 тысяч получают серьезные травмы; ежегодно погибает около 1,3 миллиона человек и еще 50 миллионов человек получают травмы и становятся инвалидами.
Дорожно-транспортные происшествия являются первой по значимости причиной смерти молодых людей в возрасте 15-25 лет. По прогнозам Всемирной организации здравоохранения, к 2020 году травматизм в результате дорожных аварий может стать третьей основной причиной смертности после сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.
Акция - это возможность еще раз вспомнить всех погибших в ДТП, обратить внимание на проблему дорожных аварий.
Привлечение молодежи к решению проблем аварийности продиктовано еще тем, что молодые участники дорожного движения находятся в зоне особого риска.
Лучше статистических данных остроту проблемы ничто не охарактеризует.
За 10 месяцев 2017 года в ДТП погибли 310 человек. 48 из них - молодые люди 18-25 лет. Получается, что каждый шестой погибший участник дорожного движения - это молодой человек в возрасте до 25 лет.
Скорость убивает - и это не пустые слова.
Самые распространенные нарушения ПДД водителями - это превышение скоростного режима и управление транспортным средством не пристегнутым ремнем безопасности.
За превышение скорости в Республике Татарстан привлечено к ответственности около 3250000 водителей, за непристегнутый ремень безопасности - более 186 000.
Напомню, что ремень по-прежнему относится к наиболее эффективным средствам пассивной безопасности. Исследования зарубежных центров транспортной безопасности показывают, что использование ремней безопасности снижает вероятность гибели или получения травм при дорожно-транспортных происшествиях для водителя и пассажира переднего сиденья - на 50%, для пассажиров заднего сиденья - на 25%.
Теперь подробней хочу рассказать о безопасности самых незащищенных участников дорожного движения - пешеходов.
Для обеспечения видимости пешеходов при движении в темное суток вне населенных пунктов законодательно установлено обязательное ношение световозвращающих элементов.
При движении с включенным ближним светом фар на современных автомобилях расстояние, на котором можно заметить пешехода в темноте, равно максимум 50 метрам. Видимость пешехода со световозвращающими браслетами увеличивается до 200 метров.
При дальнем свете фар автомобиля пешехода без световозвращающих элементов можно увидеть на расстоянии до 100 метров, со световозвращающими элементами - до 350 метров. Риск пешехода оказаться под колесами при этом значительно снижается.
Причем это относится к ясной погоде. В случае недостаточной видимости (туман, осадки) понятно, что эти показатели значительно сокращаются. Пешеходы должны помнить о том, что их появление на дороге в таких условиях может оказаться полной неожиданностью для водителя.
С 12 июля 2017 года вступили в силу поправки в Правила дорожного движения, разрешающие перевозку детей от 7 до 11 лет на заднем сиденье легкового автомобиля без применения детских удерживающих устройств.
За истекший период 2017 года в республике погибли 12-ть детей-пассажиров.
Да, специальные кресла не спасут от аварии, но именно они могут сохранить жизнь ребенка.
Обращаюсь ко всем водителям, которые перевозят детей! Несмотря на изменение пункта 22.9 ПДД РФ, из соображений безопасности Госавтоинспекция настоятельно рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста.
В заключении хочу сказать, что строгое соблюдение Правил дорожного движения позволит избежать трагедий и искалеченных жизненных судеб.
Безопасных Вам дорог.
Входящий в систему международных и всемирных дней Организации Объединенных Наций, ежегодно отмечается в третье воскресенье ноября. В 2016 году этот день приходится на 20 ноября.
Инициатором учреждения дня памяти жертв ДТП стала британская благотворительная организация "Роудпис" (RoadPeace), оказывающая помощь людям, пострадавшим в результате ДТП. Впервые он был проведен в Великобритании в 1993 году — в Европе это был самый трагичный год, на дорогах погибли почти 50 тысяч человек.
Днем проведения было выбрано третье воскресенье ноября, потому что оно следует за Поминальным воскресеньем (второе воскресенье ноября), когда в Великобритании и странах Содружества поминают всех тех, кто погиб в войнах и конфликтах.
Схожесть войн и ДТП заключается в том, что чаще всего их жертвами становятся молодые люди мужского пола, а раны и травмы в одинаковой мере ужасны.
День памяти жертв ДТП был задуман как мероприятие, дающее возможность почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнование их родным и близким.
В 1995 году проведение этого дня поддержала Европейская федерация жертв ДТП (FEVR). Его стали проводить не только в Великобритании, но и в других странах Европы, как Европейский день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. Постепенно этот день памяти распространялся и на другие континенты.
В 2003 году инициативу поддержала Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ), а в октябре 2005 года Всемирный день памяти жертв ДТП был официально учрежден Генеральной Ассамблеей ООН с целью повышения общественной осведомленности в отношении предупреждения дорожно-транспортного травматизма.
Организации ВОЗ, FEVR и "Роудпис" совместно разработали пособие "Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий: руководство для организаторов", с помощью которого отдельные лица или группы людей могут планировать или организовывать мероприятия в этот день. В руководстве излагается краткая история этого дня, предлагаются варианты планирования Всемирного дня памяти жертв ДТП и приводятся примеры конкретных мероприятий, которые можно организовать.
Для снижения смертности и травматизма в результате ДТП во всех городах мира принимаются меры, направленные на повышение безопасности пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения. Строятся тротуары, оборудуются пешеходные переходы, возводятся путепроводы, устанавливается дорожное освещение; принимаются и ужесточаются законы об управлении транспортным средством в состоянии опьянения, превышении скорости, об обязательном использовании ремней безопасности и запрещении набора текстовых сообщений и другой опасной практики, связанной с использованием мобильного телефона, за рулем; в центральных кварталах городов создаются пешеходные зоны; принимаются меры по укреплению травматологических служб для оказания неотложной медицинской помощи пострадавшим с травмами, представляющими опасность для жизни.
По данным "Глобального доклада о состоянии безопасности дорожного движения в мире 2015 г." Всемирной организации здравоохранения, несмотря на улучшения в области безопасности дорожного движения, в результате дорожно-транспортных происшествий ежегодно погибает около 1,25 миллиона человек. Трагедия усугубляется тем, что в основном это молодые люди в самом активном, трудоспособном возрасте — от 25 до 40 лет.
Масштабы дорожно-транспортного травматизма — серьезная национальная проблема Российской Федерации. Каждый год в стране в автомобильных авариях гибнет порядка 25 тысяч человек, что сопоставимо с населением небольшого города России.
По оценкам ВОЗ , без принятия неотложных мер по улучшению безопасности дорожного движения, к 2020 году в странах с низким и средним уровнем дохода число людей, погибающих в результате дорожно-транспортных происшествий, возрастет на 80%.
В России принятие и реализация федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" позволили заложить основы программно-целевого подхода к решению проблем аварийности на дорогах страны, улучшили ситуацию в этой сфере. По словам министра внутренних дел РФ Владимира Колокольцева, общее число погибших в ДТП сократилось на 20%. В полтора раза — количество погибших детей, почти в два раза — погибших пешеходов.
Линейка, посвященная Всемирному дню памяти жертв ДТП «Безопасность на дорогах»
Выходят под музыку «Мы маленькие дети»
1. - Здравствуйте, взрослые!
2. - Здравствуйте, дети!
3. - Здравствуйте все, кто живёт на планете!
4. - На сцене не шутки и не приколы.
Все: Пред вами ЮИДовцы 2-й школы!
5. - К чему сегодня будем призывать?
6.- Напомним мы про то…
Все: Что каждый должен знать.
Звук метронома
7 . - Каждый день в мире в результате ДТП погибают более трёх тысяч человек
8 .- В год потери составляют более миллиона человек погибшими и более пятидесяти миллионов ранеными.
9.- Каждый год страна не досчитывается целого класса детей.
10. - В 2017 году в нашем крае произошло 266 дорожно-транспортных происшествий с участием детей
11 .- Из них – 12 детей погибли.
12 .- 283 ребёнка получили травмы различной степени тяжести
13 .- Внимание, помните! Безопасность на дорогах зависит от нас всех:
Все: Водителей, пешеходов, пассажиров!
14 .- Помните, знайте, все люди в мире, правила движенья, как дважды два – четыре!
1 .- Могут спасти они жизнь человека, жителя 21 века.
2 .- Их твёрдо выучи на пять,
Все: Ведь это каждый должен знать.
3 .- В жизни каждого из нас есть давняя мечта
Иметь бы свой автомобиль в дальнейшем, а пока… Музыка….. (перестроение)
4.- Дело было вечером, делать было нечего.
5.- ( Стасик сел на стул сбоку)
6.- Никита пел, Васёк молчал, Стасик наш ногой качал.
7.- Инна села у забора, Вика углубилась в чат.
8.- И сказал ребятам Коля, просто так
Коля: А у нас машина есть – это раз! Папы дома нет как раз!
И ключи могу достать – это два, покатаемся, братва!?
9. -А восемнадцать есть тебе? – это раз! Есть - ли у кого права? – это два!
Коля: Мы с усами и без прав! Я ведь прав?
Стас: Конечно, прав! Музыка из к/ф Берегись автомобиля»- тема угона
10 . - И друзья пошли на дело! Открыли гараж весьма умело… (Коля покрутил ключи на пальце)
11. - Отправляются в полёт. Только жаль, что до педалей наш пилот не достаёт.
12. - Друг на выручку придёт, Стасик давит на педали, ну, а Коленька ведёт. (садится на колени Стасику) (остальные шагнули назад) Музыка из к/ф Берегись автомобиля»- основная тема
Коля: Вот в машине мы сидим на дорогу мы глядим
Стас: Едет вот большой КАМАЗ пробибикал нам сто раз
13. - Шустро Коля крутит руль, петляет старенький Жигуль
Коля: Нам красным глазом светофор кричит сердито: (все) «Стойте!»
Стас : Где тут тормоз? Где тут газ? Совсем запутался сейчас! (звук аварии, ребята закрывают глаза, дети окружают мальчишек, Стас и Коля надевают на головы повязки из бинтов) Музыка
14. Кто на лавочке сидел, кто на улицу глядел
1. - Все друзья собрались в свет, только Стаса с Колей нет.
2.- Зато теперь из их окна голова в бинтах видна.
3. - И долго ещё вечером им делать будет нечего.
Коля . (возвращаются в ребятам) Все запомните друзья: «Нам пока за руль нельзя!»
Стас: А кто по улице идёт, тот зовётся (все) пе-ше-ход !
4. - Чтоб путь стал безопасным и учёба не напрасной, пешеходы, без сомненья,
Все: Знайте правила движенья! Песня на мотив «Мы маленькие дети»
Всем людям на планете давно пора понять:Дорога не игрушка, и с ней нельзя играть!
(по очереди рассказывают свои слова и выстраиваются в одну линию)
5. Если вышел ты из дома, правила ты должен знать
Все: На дороге очень строго нужно всем их соблюдать!
6. – Разве КРУТО невинным людям на дорогах погибать?
7. - Разве СТИЛЬНО дорогу перед машиной перебегать?
8. - Разве КЛЕВО с травмами в больнице лежать?
9. - Разве ВЗРОСЛО на скутерах без прав и шлемов гонять?
10. - Разве МОДНО на машинах битых разъезжать?
Все: ОЧЕНЬ ГЛУПО - ПДД не соблюдать!
11.- Вот наши причины соблюдать безопасность на дорогах!
12. - Я хочу быть красивой, успешной, здоровой, любимой и счастливой!
13. - Меня очень любят родители, и я не хочу заставлять их страдать!
14. - Я не хочу потерять близких для себя людей!
1. - Я не хочу быть инвалидом! (музыка «Когда на город опускается туман»)
2. - Пускай все будут живы и здоровы! Все: Пускай!
3. Лишь правила дорожные ты не нарушай!
4. - Ребята! Все: Скажите себе: «СТОП!» (поднимают символ) .
5. - Когда вы решили идти на красный сигнал светофора!
6. - Ребята! Все: Скажите себе: «СТОП!» (поднимают символ) .
7. - Когда перебегаете улицу перед близко идущим транспортом!
8. - Ребята! Все: Скажите себе: «СТОП!» (поднимают символ) .
9. - Когда превращаете проезжую часть в игровое поле!
10. - Ребята! Все: Скажите себе: «СТОП!» (поднимают символ) .
11. - Когда устраиваете беспорядочные гонки на велосипеде по дворам и улицам!
Все: Соблюдайте правила дорожного движения, подумайте о близких.
Песня «Правила Дорожного Движения»
Соблюдайте их, друзья,
Нам без них никак нельзя,
Пешеходы и шофёры,
Правила Дорожного Движения
Пешеходы и шофёры,
Правила Дорожного Движения
Светофор нам мигнёт зелёным глазом,
И замрут машины сразу,
И пойдем мы на урок.
Красный свет - надо вам не торопиться,
Надо всем остановиться,
Это Правило дорог
Соблюдайте их, друзья,
Нам без них никак нельзя,
Пешеходы и шофёры,
Правила Дорожного Движения
Пешеходы и шофёры,
Правила Дорожного Движения
(на проигрыш) Все (по группам, поднимают символы):
Мы – за здоровье!
Мы – за счастье!
Мы против боли и несчастья!
За трезвый разум, и ясность мысли!
За детство, юность, за радость жизни!!! .
Соблюдайте их, друзья,
Нам без них никак нельзя,
Пешеходы и шофёры,
Правила Дорожного Движения
Пешеходы и шофёры, Правила Дорожного Движения
Все: Нет ничего дороже жизни. Так береги ее дружок. И правила движения выучи ты на зубок!
