Через десять дней автомобиль можно будет поставить на учет в любом подразделении ГИБДД в пределах региона. А дубликаты документов владельцам выдадут даже без предъявления машины на осмотр. Сама процедура регистрации не должна занимать более трех часов.
Такова суть административного регламента, который сегодня публикует "Российская газета".
Вступит в силу этот документ через десять дней после публикации, но указание, как жить и работать по новым правилам, уже разослано на места.
Как театр начинается с вешалки, так и ГИБДД начинается со стенда, на котором обязаны вывесить подсказки для автовладельцев: куда им направляться, что делать и в каком порядке. Рядом должна располагаться схема прохождения регистрации, по которой даже новичок автомобильного мира должен сориентироваться.
Чтобы уменьшить очереди в пиковое время, сотрудники ГАИ обязаны организовать запись на прием по телефону
. В прошлом году ГИБДД провела в некоторых подразделениях эксперимент: автовладелец подавал заявку на регистрацию в электронное окно, то есть оформлял заявление на регистрацию, получал квитанцию на оплату госпошлины и информацию о времени, к которому ему надо было явиться в подразделение. К моменту его прихода по полученным в электроном виде данным сотрудники ГИБДД проверяли машину и самого автовладельца. Соответственно к его визиту было практически все готово: оставалось только сверить представленные данные и машину с документами.
Как заверили нас в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения, к этому придут все подразделения ГИБДД.
Очереди будут минимизировать и с помощью других средств. В подразделениях, в которых совершается более 200 регистрационных действий, должны быть устроены электронные очереди. Как в банке: пришел, взял талончик и ждешь, когда твой номер высветится над окном приема документов.
После того как документы приняты, у инспектора есть 30 минут на проверку данных автовладельца и машины. За это же время инспектор должен проверить полномочия представителя собственника, в случае когда человек регистрирует машину по доверенности. Данные проверяются в компьютере. На это дело регламентом отпущено 5 минут. Напомним, что сейчас в некоторых подразделениях могут проверять данные месяцами.
Кроме того, инспектор выясняет соответствие машины требованиям безопасности и подлинность маркировок номерных деталей. При этом он должен уложиться за 10 минут. А в случае если инспектору требуется использовать специальные приборы, не более чем за 20 минут.
Надо сказать, что необходимая проверка у криминалиста ушла в прошлое. Впрочем, и раньше она была предписана не в обязательном порядке, а только в тех случаях, когда у инспектора есть сомнения в подлинности номеров на машине. Однако из-за чрезмерного рвения эта услуга стала обязательной для всех обладателей иномарок. Теперь инспектор направит к криминалисту только в том случае, если у него есть обоснованные сомнения в подлинности номеров.
Оформление регистрационных документов в автоматическом режиме не должно превышать 5 минут. В ручном исполнении - 13. Еще пять минут на подпись у собственника автомобиля. Все. Итого у нас получилось при самом худшем варианте развития событий 3 часа 15 минут на все регистрационные действия с автомобилем. В эти сроки не входит время, которое водитель тратит на хождение от кабинета к кабинету и площадке осмотра.
При приеме документов инспектор ставит время, когда их взял. За просрочку он будет отвечать перед начальством. Впрочем, и автовладелец, если почувствовал, что его документы слишком уж долго ходят по кабинетам, может пожаловаться на действия инспектора.
Теперь по новым правилам автовладельцу представляется возможность поставить машину на учет, снять с него или получить дубликаты документов можно в любом подразделении в границах региона. Допустим, что вы живете в Туапсе, а работаете в Краснодаре. Там же вы купили машину. Вам не потребуется гнать ее к месту жительства. Зарегистрировать ее вы можете и в столице края.
Если вы потеряли документы в Новороссийске, а проживаете в Сочи, то получить дубликаты вы сможете сразу же там, где случилась эта неприятность . Более того, для получения дубликатов вам не требуется даже предъявлять машину на осмотр. Для получения дубликатов вам достаточно личного паспорта. Примечательно, что если в Краснодарском крае вы уже сегодня можете ставить машину на учет в любом подразделении, то в Москве пока такой услуги не предоставляется. Столичная ГИБДД обещает организовать ее к марту.
Полный текст приказа.
Любое средство передвижения, использующееся на дорогах нашей страны, должно числиться на учете в ГИБДД. С 10.07.2017 вступили в силу новые правила регистрации средств передвижения. Справедливости ради надо сказать, что они упростили будни автомобилистов. О том, какие нововведения были внесены в законодательные акты, регулирующие регистрацию машин, расскажем далее.
Это одно из основных новшеств регистрации транспортных средств, введенных Приказом МВД №139. Правила регистрации ТС дополнены следующими причинами отказа в оформлении машины:
С 2017 года на учет можно ставить ТС с измененной маркировкой, если причиной этому явился износ, коррозия или ремонт. Также регистрации подлежат авто, возвращенные владельцам после кражи. Главное условие – успешное прохождение автомобилями идентификационной экспертизы.
С июля 2017 года в плане регистрации транспортных средств на ИП произошли серьезные изменения. Раньше эти субъекты предпринимательской деятельности в ГИБДД расценивались как физические лица, поэтому проходили регистрационные действия в порядке, предусмотренном для граждан. Внесенные поправки приравняли ИП к юридическим лицам, и, соответственно, обязали их проходить указанную процедуру по порядку, предусмотренному для компаний, организаций и других юридических лиц.
Главное отличие между этими двумя способами постановки на учет – предоставление большего пакета документов, за счет дополнительной подачи бумаг, подтверждающих деятельность в сфере предпринимательства.
С этого года при регистрации транспортных средств предоставлять страховку на проверку в ГИБДД не надо. Полис, конечно же, должен быть в наличии, но везти его с собой в МРЭО необязательно.
С указанной даты внесенных поправок сотрудник ГИБДД должен сам уточнять факт наличия либо отсутствия ОСАГО в единой базе страховщиков.
Прежние правила государственной регистрации транспортных средств обязывали автовладельцев, изменяющих место постоянного проживания, менять и «прописку» автомобиля. Новые правила данную обязанность упразднили, а Приказ №139 на законодательном уровне ее закрепил.
Теперь при переезде на новое место (в пределах РФ) ТС не подлежат перерегистрации. И вообще, ставить на учет автомобили можно в любом отделении ГИБДД, вне зависимости от адреса проживания собственника и других факторов.
Приказом №139 расширен перечень причин для восстановления учета автотранспорта, а именно:
В случаях, если автотранспорт фактически был утилизирован профильной организацией либо за него было по гос. программе утилизации получено вознаграждение, то возобновить аннулированный учет невозможно.
До 10.07.2017 чтобы аннулировать регистрацию машины, подвергшейся утилизации, достаточно было подать в службу ГИБДД только паспорт и заявление.
Новый же Приказ обязывает дополнительно представлять свидетельство, подтверждающее факт действительного уничтожения авто. Поскольку выдать подобный документ может только специализированное учреждение, то для утилизации и последующего снятия с регистрации машины придется в обязательном порядке обращаться именно туда. То есть фактически снять транспорт с учета и оставить его у себя во дворе, как делали многие, чтобы не платить налог, уже невозможно.
Согласно новым правилам, при транспортировке автомобиля за рубеж с целью постоянной его эксплуатации там в обязательном порядке следует снять с учета ТС. Для этого необходимо в отделение ГИБДД предоставить документ, подтверждающий смену собственника. Это может быть договор дарения, купли-продажи, свидетельство о наследовании и др. Новым собственником может быть как иностранный подданный, так и зарубежная фирма.
При вывозе машины заграницу аннулирование учета происходит по заявлению собственника.
Добавилась обязанность получать транзиты на такую машину. Ранее эта обязанность налагалась только на юридические лица и ИП, бизнес которых был связан с продажей и перегоном авто. Государственные номера сдаются, а взамен их выдаются транзиты. Также вносятся изменения в СТС: в строке «адрес» пишется государство нахождения авто, а также делается пометка об обязательном вывозе за пределы РФ и о снятии ТС с учета. Обязательно указывается, когда и кем были выданы транзитные номера.
Вот и все основные нововведения, принятые в 2017 году. Во многом они упростили регистрационные процедуры транспортных средств, а также уточнили многие спорные вопросы, возникавшие у автолюбителей на протяжении последних лет. Так, наконец-то был решен вопрос с машинами, у которых по каким-либо причинам была повреждена маркировка VIN номера, что позволит многим владельцам без проблем пользоваться своими автомобилями.
Приказ МВД России от 20 марта 2017 г. № 139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств» вступил в силу 10 июля 2017 года. Какие ключевые изменения были внесены, и облегчили ли они жизнь автомобилистов?
1. Что изменилось в правилах регистрации?
Первым из ключевых положительных изменений, внесенных новым приказом, стала возможность проведения регистрационных действий с автомобилями, у которых идентификационные номера (в частности, ), были «изменены в результате естественного износа, коррозии, ремонта». Если раньше абзац 5 пункта 3 приказа «О порядке регистрации транспортных средств» запрещал регистрацию транспортных средств с такими номерами, то теперь в него добавили именно такое замечание:
VIN - это аббревиатура от английского «vehicle identification number», что означает «идентификационный номер транспортного средства». Это уникальный буквенно-цифровой код, состоящий из 17 символов, который является...
15042 0 6 17.04.2017
«за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации».
Таким образом, если номера кузова, рамы или двигателя вашего автомобиля повреждены или восстановлены, то при условии их читаемости произвести регистрационные действия с автомобилем отныне можно. Главным условием при этом является заключение экспертизы:
«Внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств, имеющих измененную маркировку транспортного средства и номерных агрегатов в результате коррозии, ремонта и (или) возвращенных собственникам или владельцам после хищения, производится на основании заявления владельца и копии постановления органов, осуществляющих предварительное расследование, с предоставлением заверенной копии справки об исследовании или заключения экспертизы, содержащих результаты исследования, на основании которых было идентифицировано транспортное средство».
Второе ключевое изменение, четко прописанное в том же замечании, что приведено выше – это возможность проведения регистрационных действий с автомобилями, возвращенными владельцам после угона при условии возможности идентифицировать найденный автомобиль. Иными словами, если ваш автомобиль нашли, и номера на нем не оказались перебиты или полностью уничтожены, вы снова становитесь полноправным владельцем с возможностью восстановления регистрации, законной эксплуатации и последующей перепродажи.
Стоит отдельно отметить, что в тот же пункт 3 был добавлен абзац о запрете на регистрационные действия с автомобилем при условии «невозможности идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение».
2. Что изменилось в правилах восстановления регистрации?
Еще один крайне важный пункт нового приказа содержит информацию о возможности восстановления регистрации автомобилей, снятых с учета для утилизации.
Восстановление регистрации транспортных средств <…> производится в отношении фактически не утилизированных транспортных средств, регистрация которых прекращена (снятых с учета) в связи с утилизацией, на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств.
Это нововведение, в частности, облегчает жизнь автовладельцам, которые по объективным причинам не успели перерегистрировать автомобиль в течение установленного срока в 10 дней после покупки, а предыдущий владелец ввиду этого «сдал машину в утиль». Раньше снятие с учета для утилизации было «билетом в один конец», и автомобиль после этого превращался в груду запчастей. Теперь же появилась возможность подтвердить учетные данные и восстановить регистрацию. Минусом этого нововведения можно считать возможность обратной ситуации, когда недобросовестный покупатель автомобиля «тянет до последнего», злоупотребляя добротой прежнего владельца и не перерегистрируя автомобиль на себя, а потом, уже после утилизации, все же «сдается с повинной».
3. Что изменилось в правилах регистрации автомобиля при переезде автовладельца?
Только теперь, в 2017 году, наконец, утратил силу пункт 14 , предписывавший «менять прописку» автомобиля при смене прописки владельца, переезжающего в другой регион страны. Пресловутый пункт 14 гласил:
В случае изменения места жительства собственника (владельца) транспортного средства, связанного с убытием в иной субъект Российской Федерации, регистрация транспортных средств производится по новому месту жительства собственника (владельца). При этом снятие с учета осуществляется без обращения собственника (владельца) по месту прежней регистрации.
С введением новых правил регистрации автомобиля еще с 2013 года перестало быть необходимым менять номера приобретаемого автомобиля – то есть, ничто не запрещало ездить, к примеру, по Самарской области с номерами Ленинградской, если автомобиль был приобретен именно там. Но вот при условии переезда самого владельца в пресловутую Самарскую область автомобиль нужно было перерегистрировать по новому месту жительства. Отныне при переезде производить перерегистрацию автомобиля не нужно .
4. Что изменилось в перечне документов, необходимых для совершения регистрационных действий?
Небольшое, но положительное нововведение, утвержденное новым приказом, касается списка документов, необходимых для совершения регистрационных действий. Как и ранее, для проведения регистрационных процедур вам потребуется действующий , однако теперь сам полис исключен из списка документов, обязательных к предъявлению. Иными словами, оформить полис нужно, а вот включать его в пакет документов – необязательно. Согласно новому подпункту 17.5 приказа «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним»,
«подтверждающие выдачу полиса сведения запрашиваются через информационные системы, предназначенные для обеспечения деятельности Госавтоинспекции, или через систему межведомственного электронного взаимодействия».
То есть, теперь данные о наличии у вас действующего полиса ОСАГО будут запрашиваться органами ГИБДД в электронном виде.
