Технические характеристики автомобиля должны обеспечивать надежную и безопасную работу устройства. Для контроля техсостояния осуществляется специальный осмотр, по завершении которого оформляется акт осмотра транспортного средства.Данный документ необходим для подтверждения соответствия фактических технических характеристик авто принятым нормам.
Составлять акт осмотра транспортного средства имеют право сотрудники ГИБДД, привлекая для этого технических специалистов. Происходит это, как правило, при осуществлении регистрации либо при внесении изменений в эти данные.
Кроме того, его могут оформлять специализированные станции техосмотра, получившие лицензию на такой вид деятельности, и эксперты, зарегистрированные в качестве индивидуальных предпринимателей. Внутри организаций осматривание автотранспорта могут осуществлять штатные или привлеченные специалисты.
Также он оформляется:
Акт осмотра обычно необходим обычному автовладельцу и для страховых организаций:
Законодательством не предусмотрено строго определенной формы документа обследования транспортного средства, поэтому допускается использовать типовую форму, которая содержит определенную информацию. Нормативные документы могут включать рекомендуемую форму акта, его образец или перечень необходимой информации, отображаемой в отчете.
Акт осмотра транспортного средства содержит подробную информацию об основных узлах объекта, как, например:
В документации указывается полное наименование экспертной организации, проводившей проверку и ее место нахождения, а также дата составления. Фиксируются все выявленные поломки, повреждения и дефекты.
В итоговой части обязательно проставляется оценка общего состояния: «новое», «хорошее», «исправное», «неисправное», «предельное», «работоспособное», «неудовлетворительное». Далее определяется, можно ли допускать к эксплуатации автомобиль. Для неисправных или неработающих объектов определяется возможность восстановления. Если состояние определено предельным, то делаются выводы о недопустимости эксплуатации, либо нецелесообразности ремонта отдельных узлов, или всего автомобиля.
Осмотр перед выездом в рейс обязателен для юридических лиц и предпринимателей, эксплуатирующих транспортное средство для перевозки людей и грузов. Такие требования предусмотрены законом «О безопасности дорожного движения». Предрейсовые проверки необходимы для того, чтобы избежать ДТП и аварийных ситуаций. При отсутствии такого акта предусмотрены штрафные санкции со стороны контролирующих органов.
Процесс проверки проходит быстро и включает в себя определение:
По завершении процедуры в путевом листе проставляется специальная отметка.
После аварии акт обследования автомобиля составляет эксперт-техник. Специалист осматривает технику, снимает на фотокамеру все повреждения и заносит их в акт. Также сюда вносятся назначенные им восстановительные и ремонтные работы. Для обнаружения скрытых повреждений и неисправностей следует осмотреть машину на станции техобслуживания с использованием специального инструмента и оборудования. Это необходимо для минимизации погрешностей, допускаемых при визуальном исследовании поврежденного авто.
Кроме того, транспортное средство, попавшее в ДТП, подлежит осмотру в застраховавшей его компании. Это происходит после подачи заявления и всех необходимых документов для получения страхового возмещения. Акт технического осмотра поврежденного автомобиля должен быть составлен не позже 5 дней после обращения к страховщику.
При сдаче машины на ремонт в автосервис также составляется акт осмотра. У каждой мастерской могут быть свои бланки акта, который составляется в 3-х экземплярах. По итогам осмотра определяются неисправности и возможность восстановления поврежденного объекта. Все данные подробно заносятся в протокол осмотра.
Во время прохождения регистрации в ГИБДД, представители ведомства проверяют серийные номера агрегатов и узлов, наличие неправомерно установленного оборудования, в том числе газовых баллонов. Производится визуальный осмотр на предмет соответствия идентификационной маркировки с документами на ТС, проверка их подлинности. Сотрудники осматривают конструкцию машины на соответствие требованиям законодательства РФ.
Время процедуры составляет до 20 минут. Получить акт можно в любом подразделении ГИБДД, вне зависимости от места жительства.
Любой транспорт нуждается в периодическом контроле технического состояния. Выявленные недостатки фиксируются документально и устраняются в надлежащий срок. Как составляется акт технического состояния автомобиля?
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Технически исправным признается автомобиль, полностью укомплектованный, обладающий хорошим внешним видом и пребывающий в исправном состоянии.
Техническое состояние авто должно обеспечивать надежность работы и безопасность движения. Для выявления неисправностей проводится специальная проверка, результаты ее оформляются документально. Как составляется акт технического состояния автомобиля?
Контроль над техническим состоянием автотранспорта осуществляется посредством контрольных осмотров. Основание таковых может быть разным, но цель всегда одна – убедиться в исправности авто и выявить неисправности.
По результатам осмотра составляется . Составлять документ может сотрудник ГИБДД с привлечением технического специалиста.
Также формировать акт могут специализированные станции технического осмотра, обладающие соответствующей лицензией. В организациях осмотр авто может осуществляться .
Как правило, в транспортных компаниях проверка технического состояния автотранспорта осуществляется не менее двух раз в год, на весенне-летний и осенне-зимний периоды эксплуатации.
Частные авто осматриваются в период прохождения обязательного техосмотра, при регистрации и в иных обязательных случаях. Независимо от того, для чего проводится осмотр транспорта, и кто его проводит, должен составляться акт технического состояния.
Основным стандартом технической эксплуатации автомобилей (ТЭА) является «Положение о техобслуживании и ремонте … автотранспорта».
На всякий специальный вопрос относительно эксплуатационного использования авто существуют ГОСТы, ОСТы, СНиПы и прочее.
Согласно ТЭА различают состояние авто:
| Исправное | Если состояние авто отвечает всем нормам НТКД. Нормативно-техническая и конструкторская документация |
| Неисправное | Если состояние транспорта не отвечает хотя бы одному требованию НТКД |
| Работоспособное | При каком значения основных показателей по исполняемым функциям отвечают НТКД |
| Неработоспособное | При котором значение хотя бы одного параметра не позволяет исполнять положенные функции. Неработоспособное авто всегда является неисправным, работоспособный может одновременно быть и неисправным |
| Предельное | Когда дальнейшая эксплуатация авто или отдельной его части недопустима либо нецелесообразна. Такое состояние наблюдается при превышении допустимых эксплуатационных параметров |
Событиями смены технических состояний автотранспорта являются отказы, повреждения, дефекты. По итогам технического осмотра определяется возможность восстановления надлежащего состояния объекта.
Все данные относительно технического осмотра авто фиксируются в акте. Здесь же отображается решение о пригодности авто к последующей безопасной эксплуатации.
Обязательно в акт вносится информация о состоянии всех основных узлов ТС:
Непременной составной частью является заключение о состоянии автомобиля и допуска его эксплуатационного использования.
Причин для составления акта технического состояния автомобиля существует несколько. Например:
Госавтоинспекция позволяет подать без предъявления авто. Но для этого требуется предоставить акт о том, что авто осмотрено и допущено к эксплуатации.
При этом составлять акт должна организация с наличием соответствующей .
Такой порядок удобен, когда требуется получить регистрационные документы, но машина находится в ином населенном пункте и перегон ее невозможен из-за отсутствия документов.
При передаче в ремонт акт о техническом состоянии автомобиля необходим для определения объема предстоящих работ. Для оценки выполненного ремонта также составляется акт.
Периодически оценка технического состояния проводится для оценивания степени износа транспорта. Оценивая убытки от ДТП и при оформлении страховки также нужно составить акт о техническом состоянии.
Порядок и периодичность прохождения технического осмотра на территории РФ регламентирована .
Этим законом внесены изменения относительно порядка прохождения государственного технического осмотра. Начиная с 1.01.2012, талон техосмотра формально требуется для получения полиса ОСАГО.
При этом эксплуатировать ТС без полиса запрещено. Согласно законодательству по итогам проверки технического состояния оформляется акт технического осмотра.
При осмотре автомобиля на предмет безопасности эксплуатации и выборе методов проверки руководствоваться следует технической документацией, утвержденными нормативными показателями и .
С чего начинается составление акта технического осмотра автомобиля? С обращения в организацию, имеющую право осуществлять технический осмотр.
При этом потребуется предоставить определенный пакет документов:
Заключительная часть акта включает в себя общую оценку состояния ТС. Акт потребуется во всех случаях, когда нужно подтвердить техническое состояние авто, но предоставить транспорт нет возможности.
Где взять акт осмотра транспортного средства образец? ГИБДД, как правило, самостоятельно занимается оформлением данного документа.
В некоторых случаях, например, при передаче автомобиля в ремонт или при осмотре транспорта в рамках планового осмотра организацией можно составить бланк самостоятельно.
Обязательными сведениями акта являются:
Если от лица собственника выступает представитель, то обязательно указываются данные его паспорта, основания полномочий, адрес проживания.
В тексте акта желательно предусмотреть указание дополнительной информации об авто. Это касается деталей, не предусмотренных базовой комплектацией, но имеющихся в наличии.
В итоговой части документа дается описание повреждений, обнаруженных в процессе осмотра. При этом подробно отображается, какие именно неисправности выявлены, какие детали повреждены, как проводилась диагностика повреждений.
Специалистом резюмируется возможность проявления скрытых дефектов при последующей эксплуатации транспорта.
Также проводящее осмотр лицо делает выводы о вероятных причинах возникновения изъянов (ДТП, заводской брак, неправильная эксплуатация и т.д.). В отдельных случаях могут применяться строго утвержденные бланки.
Так для фиксирования технического состояния военной техники используется форма 12, акт технического состояния автомобиля при этом служит еще и .
Законодательством установлена обязанность по проведению осмотра технического состояния ТС перед каждым рейсом, если компания применяет автотранспорт для перевозки пассажиров или грузов.
При этом процедура осмотра завершается проставлением специальной отметки в путевом листе о надлежащем состоянии транспорта.
У каждого водителя при нахождении в рейсе или на маршруте должен иметься .
Отсутствие предрейсового техосмотра наказывается довольно строго – от штрафа до отказа в страховом возмещении при ДТП с участием ТС.
Порядок проведения предрейсового осмотра авто подробно регламентирует своими приказами Минтранс, также регуляция осуществляется ведомственными инструкциями.
Целью процедуры является обеспечение безопасности участников дорожного движения от вероятных аварий по причине неисправности ТС.
Проводится предрейсовый техосмотр механиком, аттестованным Транспортной инспекцией РФ. Приказом руководства за механиком закрепляется обязанность по проведению предрейсовой проверки и выпуску транспорта на линию.
В небольших компаниях могут использоваться услуги сервисных центров. При этом за организацией закрепляется специалист, проводящий обязательный осмотр перед каждым рейсом.
Что касается путевого листа, то действителен он в течение одного дня. Больший срок допускается только при исполнении водителем задания, занимающего несколько дней и при удаленности от места постоянной стоянки.
В течение всего рабочего времени путевой лист хранится у водителя и предъявляется по требованию сотрудников милиции или сотрудников транспортной инспекции.
Надлежащее состояние ТС подтверждает отметка «Автомобиль технически исправен. Выезд разрешен», за подписью ответственного механика. В организации путевые листы хранятся в течение пяти лет.
В случае ДТП необходимость технического освидетельствования обусловлена в первую очередь выплатой страхового возмещения по ОСАГО. Страховщик отправляет пострадавшего к независимому оценщику.
Также можно провести осмотр с привлечением независимых экспертов самостоятельно. Причем от правильности действий во многом зависит величина страховки.
О времени, дате и месте осмотра должны быть извещены пострадавшим лицом все заинтересованные стороны:
Относительно непосредственной процедуры осмотра нужно отметить следующие существенные аспекты:
| Неявка заинтересованных сторон | Не препятствует проверке, поскольку осмотр проводит независимый специалист |
| Обследование ТС проводится при хорошем освещении | Авто должно быть чистым, чтобы даже малейшие повреждения можно было обнаружить |
| Все повреждения, номер, пробег авто фиксируют посредством фотосъемки | Не подтвержденные фотоматериалами повреждения оплате по ОСАГО не подлежат |
| Фиксируются в акте все повреждения | Если имеются сомнения в пригодности какой-то детали, то указывается «Возможны скрытые повреждения» |
| Ставятся подписи | Оценщика и присутствовавших лиц |
Если при ремонте автомобиля обнаруживаются дополнительные повреждения, то требуется организовать дополнительный осмотр.
Проводится он по той же схеме с повторным обращением в страховую компанию. До проведения повторной проверки ремонтные работы приостанавливаются.
При сдаче автомобиля на ремонт в автосервис оформление акта технического состояния обязательно. В противном случае доказать недоброкачественность ремонта или возникновение повреждений (утраты) авто по вине сервиса не удастся.
Форма такого приемопередаточного акта произвольна. Обычно у каждого автосервиса есть свой утвержденный бланк. Обязательно в акте указывается:
До внесения изменений в законодательство технический осмотр грузовых авто проводился Госавтоинспекцией .
С 2012 года осуществлять технический осмотр грузового транспорта вправе операторы и дилерские центры, аккредитованные ГАИ. Для прохождения техосмотра необходим только паспорт собственника и регистрационное свидетельство или ПТС.
При проведении технического осмотра грузового транспорта не следует путать понятия «технического осмотра» и «Гостехосмотра». Понятия это абсолютно разные.
Государственный осмотр осуществляется для ТС возрастом от трех до семи лет – каждые два года, а для автомобилей старше семи лет – ежегодно.
При этом авто до трехлетнего возраста не подлежит гостехосмотру. По итогам такой проверки выдается талон, позволяющий передвигаться на транспорте беспрепятственно.
Что касается технического осмотра грузового автомобиля, то он проводится при наличии оснований, независимо от года выпуска ТС.
То есть осмотр выполняется перед каждым рейсом, в случае ДТП или при сдаче в ремонт. Акт технического состояния в этом случае составляется по обычной схеме.
В ряде случаев акт осмотра транспортного средства может оказать существенное влияние на ход развития взаимоотношений между сторонами.Например, такой документ будет актуальным после ДТП или при заключении договора аренды транспортного средства.
В зависимости от конкретной ситуации и цели акт осмотра может называться также акт приема-передачи (купля-продажа, аренда), приемки выполненных работ (после ремонта). Ниже мы разместим пример именно акта осмотра ТС как предмета договора.
Приложение № 1 к Договору аренды транспортного средства
от 02.03.2017 г.
Время осмотра: 11 час. 05 мин. (местное время)
Место проведения осмотра: Московская область, г. Подольск,
ул. Крупской, 18.
Гражданин РФ Сапсенко Константин Сергеевич, паспорт серия 0566 номер 687346, выдан 20.025.2012 г. Отделом УФМС России по Московской области в г. Подольске, именуемый в дальнейшем «Арендатор», и
Общество с ограниченной ответственностью «КрепСтеп», ОГРН 68974687, ИНН 5746757535, в лице директора Мадеровой Ангелины Владимировны, действующей на основании Устава, именуемое далее «Арендодатель», а вместе именуемые Стороны,
Заключили настоящий акт о нижеследующем:
Грузовой тягач седельный:
в исправном техническом состоянии и следующей комплектации, а именно:
Подписи Сторон:
Арендодатель:
Директор ООО «Крепстеп» А.В. Мадерова
Арендатор:
Сапсенко К.С.
Для подготовки документа потребуется: само ТС, свидетельство о регистрации и ПТС. Акт составляется на любой бумаге, возможно, в присутствии заинтересованных лиц (2 свидетелей).
Строго определенной формы акта не существует. Но документ должен содержать:
Акт осмотра транспортного средства подписывается присутствующими при осмотре лицами.
В ряде случаев акт осмотра транспортного средства может оказать существенное влияние на ход развития взаимоотношений между сторонами. Например, такой документ будет актуальным после ДТП или при заключении договора аренды транспортного средства.
В зависимости от конкретной ситуации и цели акт осмотра может называться также (купля-продажа, аренда), (после ремонта). Ниже мы разместим пример именно акта осмотра ТС как предмета договора.
Приложение № 1 к Договору аренды транспортного средства
от 02.03.2017 г.
Время осмотра: 11 час. 05 мин. (местное время)
Место проведения осмотра: Московская область, г. Подольск,
ул. Крупской, 18.
Гражданин РФ Сапсенко Константин Сергеевич, паспорт серия 0566 номер 687346, выдан 20.025.2012 г. Отделом УФМС России по Московской области в г. Подольске, именуемый в дальнейшем «Арендатор», и
Общество с ограниченной ответственностью «КрепСтеп», ОГРН 68974687, ИНН 5746757535, в лице директора Мадеровой Ангелины Владимировны, действующей на основании Устава, именуемое далее «Арендодатель», а вместе именуемые Стороны,
Заключили настоящий акт о нижеследующем:
Грузовой тягач седельный:
Марка: МАN TGA 18.400 4х2 BLS
Класс автомобиля: пятый
Государственный номер: С555АН 22
Год выпуска: 2006
Номер кузова: отсутствует
Цвет: зеленый
Свидетельство о регистрации ТС: 22 05 №078679, выдано МОГТО и РАМТС ГИБДД ПРИ ГУ МВД РФ по АК 16.01.14 года.
П/Прицеп тентованный фургон
Марка, модель ТС: KOEGEL SNCO 24
Класс: не установлено
Государственный номер: АН1456 22
Год выпуска: 2003
Номер шасси: WKOSNCO2430721101
Цвет кузова: зеленый
Свидетельство о регистрации ТС: 22 23 648613, выдан МРЭО ГИБДД ГУ МВД РФ по АК 21.05.2011 г.
в исправном техническом состоянии и следующей комплектации, а именно:
Подписи Сторон:
Арендодатель:
Директор ООО «Крепстеп» А.В. Мадерова
Арендатор:
Сапсенко К.С.
Для подготовки документа потребуется: само ТС, свидетельство о регистрации и ПТС. Акт составляется на любой бумаге, возможно, в присутствии заинтересованных лиц (2 свидетелей).
Строго определенной формы акта не существует. Но документ должен содержать:
Акт осмотра транспортного средства подписывается присутствующими при осмотре лицами.
Данный документ составляется несколькими субъектами и является доказательством того факта, что транспортное средство осматривалось. Этот акт выдается районными подразделениями ГИБДД. И не только.
Акт содержит детальную информацию по следующими элементам авто:
В заключении актов обязательно указывается общая оценка состояния: от “неудовлетворительное” или “предельное” до “очень хорошее” или “новое”. Акт необходим в случае, если нет возможности предъявления транспортного средства.
Акт осмотра транспортного средства может потребоваться в определенных ситуациях: после ДТП, для расчета причиненного ущерба, при продаже автомобиля или постановке авто на гос. учет.
Акт осмотра транспортного средства не предполагает использования строго определенной законом формы, но при этом существует типовая форма документа, которая всегда содержит одинаковую информацию:
Время осмотра: 11 час. 05 мин. (местное время)
Место проведения осмотра: Московская область, г. Подольск,
ул. Крупской, 18.
Гражданин РФ Сапсенко Константин Сергеевич, паспорт серия 0566 номер 687346, выдан 20.025.2012 г. Отделом УФМС России по Московской области в г. Подольске, именуемый в дальнейшем «Арендатор», и
Общество с ограниченной ответственностью «КрепСтеп», ОГРН 68974687, ИНН 5746757535, в лице директора Мадеровой Ангелины Владимировны, действующей на основании Устава, именуемое далее «Арендодатель», а вместе именуемые Стороны,
Заключили настоящий акт о нижеследующем:
Грузовой тягач седельный:
Марка: МАN TGA 18.400 4х2 BLS
Класс автомобиля: пятый
Государственный номер: С555АН 22
Год выпуска: 2006
Номер кузова: отсутствует
Цвет: зеленый
Свидетельство о регистрации ТС : 22 05 №078679, выдано МОГТО и РАМТС ГИБДД ПРИ ГУ МВД РФ по АК 16.01.14 года.
Прицеп:
П/Прицеп тентованный фургон
Марка, модель ТС: KOEGEL SNCO 24
Класс: не установлено
Государственный номер: АН1456 22
Год выпуска: 2003
Номер шасси: WKOSNCO2430721101
Цвет кузова: зеленый
Свидетельство о регистрации ТС: 22 23 648613, выдан МРЭО ГИБДД ГУ МВД РФ по АК 21.05.2011 г.
в исправном техническом состоянии и следующей комплектации, а именно:
При осмотре присутствовали:
Собственник: (личная подпись и ФИО)
Заинтересованные лица: (личные подписи и ФИО)
Представитель: (ФИО, подпись)
Инженер-эксперт: (ФИО, подпись)
Вы можете скачать Типовую форму Акта осмотра ТС. Он готов к работе, его просто необходимо заполнить:
То есть в Акте указывается:
Автомобиль (далее указываются все имеющиеся характеристики осматриваемого автомобиля, в том числе: год его выпуска, идентификационный номер, марка, цвет кузова, объем и мощность двигателя, разрешенная максимальная масса, масса авто без нагрузки, номер двигателя и кузова (коляски), мощность двигателя, номер его паспорта и так далее).
Собственник автомобиля: (указываются ФИО, адрес, если гражданин действует через представителя, то указываются также его ФИО и документ, подтверждающий полномочия, адрес места его регистрации по месту жительства).
Дополнительная информация о транспортном средстве: (здесь перечисляются детали автомобиля, которые не предусмотрены его базовой комплектацией, но фактически имеют место, например спойлер, дополнительный отопитель, противобуксовочная система, тонировка стекол, омыватель фар, натуральная кожа салона, раздельные задние сиденья и т. п.).
Заключение: (в этой части акта указываются выявленные в ходе осмотра повреждения автомобиля с описанием конкретных поврежденных деталей и информацией о способе диагностики повреждений; кроме того, специалист должен дать заключение относительно того, возможно ли впоследствии проявление скрытых дефектов).
Примечание: (лицо, проводящее осмотр, делает вывод о том, что могло послужить основанием для возникновения дефектов, перечисленных в предыдущем пункте: дорожно-транспортное происшествие, заводской брак и т. д.).
Для подготовки документа потребуется: само ТС, свидетельство о регистрации и ПТС. Акт составляется на любой бумаге, возможно, в присутствии заинтересованных лиц (2 свидетелей).
Строго определенной формы акта не существует. Но документ должен содержать:
Акт осмотра транспортного средства подписывается присутствующими при осмотре лицами.
Чаще всего, автомобиль осматривают сотрудники ГИБДД . При этом цель осмотра – это проверка автомобиля по базам угона, арестов, прочее. В осмотр входят проверка номеров агрегатов и узлов, сверка госномера с указанным в техническом паспорте, наличие (отсутствие) незаконно установленного оборудования (газобаллонного). Данный акт необходим для регистрации и постановки на учет транспортного средства в ГИБДД, а также для оценки повреждений в случае ДТП с последующим предоставлением в страховые компании.
Кроме дорожной службы к осмотру прибегают страховщики . Они также идентифицируют автомобиль по номерам. Но дальнейшая их цель разниться. Им необходимо зафиксировать пробег и описать повреждения экстерьера машины и ее салона. Первый раз это производиться при оформлении страхового полиса. Второй раз – при оформлении возмещений и компенсаций за полученные повреждения.
Следующий часто встречающийся случай осмотров – это постановка машины под охрану или ее передача в аренду. Также производится сверка номеров, наличия повреждений и фиксация пробега. При арендной передаче проводится технический осмотр. Его цель – установить работоспособность (поломки) агрегатов и узлов автотранспорта.
