Закладка Lens Correction
(Ctrl + 6) – в ней находятся инструменты для борьбы с виньетированием, затемнением фотографии по краям. Инструмент Lens Correction - исправляет геометрическую дисторсию, хроматические аберрации и виньетирование на основании профайлов объективов.Закладка состоит из четырех разделов: Basic, Profile, Color и Manual.
Раздел Lens Corrections > Basic
. Enable Profile Corrections – включение профиля коррекции объектива.
Remove Chromatic Aberration – удалить хроматические аберрации. Chromatic Aberration есть у каждого объектива, но на хороших объективах они малозаметны. Аберрации – это неправильное сложение лучей внутри объектива, из-за чего по краям контрастного объекта (например, черного провода на фоне светлого неба) видны красная, пурпурная, голубая или зеленая окантовка. Чем больше линз в объективе и чем больше фокусное расстояние – тем заметнее хроматические аберрации.
Constrain Crop – включение кропа.
Палитра Upright это новый пункт в разделе Lens Corrections, коррекция перспективных искажений автоматически на основе анализа изображения по явным линиям в нем, причем не обязательно чисто геометрически (Level, Vertical, Full), но и просто легкая коррекция до приемлемого уровня (Auto), работает вместе с двумя другими галками в панели (Enable Profile Corrections, Remove Chromatic Aberration). Upright исправляет заваленным горизонтам, программа анализирует изображение и может предложить вариант его выравнивания. Фактически в Upright несколько инструментов: коррекция наклона, исправление перспективных искажений и их комбинации.
Раздел Lens Corrections > Profile
, автоматически загружаем профиль объектива. Если поставить галку перед пунктом Enable Profile Correction, то будет включен профиль коррекции объектива. Программа Lightroom автоматически исправит геометрические искажения, настройки камеры (модель и объектив) для коррекции дисторсии читается из метаданных RAW файла. В ручном режиме (Custom) можно подправить искажения в этой же вкладке Amount / Величина, сдвигая ползунок Distortion.
Доступные установки закладки, Setup: Default (по-умолчанию), Auto (автомат), Custom (настройки пользователя). Также можно сохранить свой пресет, выбрав пункт: Save New Lens Profile Defaults, либо откатиться к дефолтному: Reset Lens Profile Defaults.
Раздел Lens Corrections > Color
. Поставив галку перед пунктом Remove Chromatic Aberration программа автоматом устранит хроматические аберрации (фиолетовые или зеленые ореолы вокруг контрастных объектов). В подразделе Defringe можно вручную тонко отрегулировать интенсивность удаления хроматических аберраций, за это отвечают ползунки: Amount (для зеленого и фиолетового цвета) и цветовой диапазон, в который могут входить аберрации вашего объектива, соответственно ползунки: Purple Hue и Green Hue. Изменяя эти параметры можно добиться полного исчезновения ореолов.
Раздел Lens Corrections > Manual
. Там мы видим в подразделе Transform шесть параметров: дисторсия (Distortion), вертикаль (Vertical), горизонталь (Horizontal), вращение (Rotate), пропорциональное изменение размеров / скалинг (Scale) и соотношение сторон (Aspect).
Distortion - этот ползунок управляет искажениями прямых у объектива. Искажения прямых (или бочка) видны на широкоугольных объективах. Параметр Distortion позволяет устранить бочкообразные линии. Сдвигаем ползунок влево / вправо и следим за преобразованием кривой в прямую.
Добавлен новый ползунок Aspect в панели Manual, чтобы корректировать соотношение сторон и не вытягивать людей и других животных (в некоторых пределах растягивает кадр по вертикали или горизонтали, что иногда помогает компенсировать искажения, возникающие при коррекции перспективы). Алгоритм сам анализирует изображение, но нахождение в нем людей не учитывает, поэтому за такими тонкостями надо следить лично. Более того, при синхронизации доступен только режим выравнивания или абсолютное значение (первое позволяет привести картинку автоматически к приемлемому виду, вне зависимости от абсолютных искажений, второй для тех файлов, которые должны выравниваться по точным значениям, например, для кадров, снятый с брекетингом для последующей склейки HDR).
Подраздел Lens Vignetting отвечает за коррекцию темных углов на фото. Amount определяет насколько сильно будут осветлены или затемнены углы. Сдвигая ползунок Amount вправо тем самым задаем как сильно осветлить углы, если сдвигать ползунок влево, то углы становятся темнее.
Midpoint – насколько близко или далеко от центра фотографии будет происходить затемнение. Подбирается на глаз в зависимости от объектива.
*По возможности используйте Lens Correction в конце рабочего процесса, после сделанной основной коррекции. Так как многие регуляторы и инструменты в Adobe Lightroom работают медленно, если включен инструмент Lens Correction (например: Adjustment Brush и Spot Removal).
Закладка Effects
(Ctrl + 7) – здесь можно применить эффекты к изображению: виньетка (Post-crop Vignetting) и зерно (Grain).
Виньетка – это искусственно добавленная прозрачная рамка овальной формы. Параметры добавления виньетки разделяются на пять пунктов:
Amount – интенсивность затемнения/осветления углов (овала).
Midpoint – размер зоны по центру фото, в которую виньетка не должна проникать.
Roundness – определяет форму виньетирования. При положительных значениях получаем окружность, при отрицательных, прямоугольную форму.
Feather – размытие краёв виньетки, более прозрачно или более четко и остро.
Highlights – параметр, который пропускает или сдерживает светлые участки под виньеткой.
Эффект Grain – это генератор шума (зерна пленки), позволяет создать стилизацию под старое фото. В наличии три параметра, которые влияют на качество зерна:
Amount – количество шума. Size – размер зерна. Roughness – шероховатость или грубость зерна.
Традиционно пленочное зерно лучше смотрится на черно-белых фотографиях.
Закладка Camera Calibration
(Ctrl + 8) – здесь можно найти настройки Adobe Camera Raw под любую камеру и профили камер. По-умолчанию Lightroom автоматом определяет модель цифровой камеры, с RAW-файлами которой мы работаем, и применяет к ним определенные настройки профиля камеры. Но иногда Lightroom неправильно отображает цвета, или в базе данных нет профиля для цифровой камера, в таких случаях используются настройки в Camera Calibration, и так можно подкорректировать отображение и преобразование RAW-файлов с конкретной цифровой камеры.
В самом низу размещены кнопки: Previous и Reset. Кнопка Previous позволяет задать параметры настроек от предыдущего кадра. Кнопка Reset – сброс всех настроек до дефолтных.
Для изменения настроек пресета по-умолчанию, открываем картинку в режиме Develop, выставляем свои параметры, и удерживая клавишу Alt (кнопка Reset переименуется на Set Default), делаем щелчок мышью по кнопке: Set Default. Появится окно: Set Default Develop Settings. И нажимаем на кнопку: Update to Current Settings, т.о. мы поменяли настройки по-умолчанию.
Напротив каждого названия закладки есть выключатель: Turn off custom…
Он включает и выключает выбранную закладку, и сразу можно увидеть изменения в окне предварительного просмотра.
Платными дорогами в Европе является большинство скоростных магистралей. Принцип проезда и оплаты одинаков для всех стран в которых мы побывали. Существует несколько видов оплаты проезда:
Эти способы могут комбинироваться, например, в стране, где оплата дорог производится покупкой виньетки, могут присутствовать участки, которые оплачиваются дополнительно по факту проезда по ним.
Чтобы не было омрачено неприятностями, связанными с неоплаченным проездом по скоростным дорогам, рекомендую вам изучить информацию по оплате проезда для каждой страны по маршруту вашего путешествия.
Виньетка — это обычно наклейка, документ подтверждающий оплату проезда по скоростным дорогам страны. Виньетка
обязательно должна быть
наклеена
на лобовое стекло изнутри
вашего автомобиля. Виньетка состоит из двух частей — основная наклейка и корешок. На корешке, в некоторых случаях, необходимо написать государственный номер вашего автомобиля. При покупке виньетки вам выдадут кассовый чек и обязательно пробьют дырочки даты и месяца начала действия (проверьте их!!!). После наклеивания виньетки корешок и кассовый чек ни в коем случае не выкидываем, бережно храним до окончания срока действия виньетки или до момента выезда из страны, на венгерской матрице вообще написано: «Хранить один год».
В каждой стране виньетка клеится в определенное место на ветровом стекле. Это место указано на оборотной стороне наклейки или на корешке.
После окончания срока действия виньетка должна быть удалена с ветрового стекла.
Электронная виньетка — бумажка похожая на кассовый чек, подтверждающая факт оплаты проезда. На ней указан тип и государственный номер вашего автомобиля, дата приобретения и срок действия. Такие бумажки никуда не клеятся, но сохраняются в течение срока действия или момента выезда из страны. На венгерской электронной виньетке написано: «Хранить в течение одного года после использования.» Вот так:).
Контроль оплаты проезда в странах использующих виньеточную систему оплаты осуществляется с помощью средств видеофиксации и групп мобильных инспекторов, этакие дяденьки с мощными биноклями, думаю, напичканными электроникой, в руках стоят на дорогах и рассматривают издалека все приближающиеся автомобили. Не будет виньетки в установленном месте — остановка и штраф гарантированы.
ВАЖНО!!! Виньетка должна быть приобретена заблаговременно, т.е. до въезда на платную дорогу, а не во время движения по ней.
Например, движемся из Италии в Австрию по скоростному автобану. На подъездах к границе за 10-15 километров на заправках уже можно приобрести австрийские виньетки. Не ленимся, останавливаемся, покупаем и клеим, чтобы при пересечении границы с Австрией, виньетка уже была на своем месте.
Мобильные инспектора присутствуют на приграничных заправках и пунктах продажи виньеток, и вы можете быть оштрафованы, даже во время приобретения виньетки, если будете приобретать ее, уже двигаясь по платной дороге в стране ее действия.
Оплата польских дорог осуществляется по факту проезда по платным участкам. Мы проезжали такой участок на автобане А4 в районе Кракова. Виньеток в Польше нет.
Оплата проезда по скоростным дорогам осуществляется покупкой виньетки. Словацкая виньетка представлена на фото выше. Бывает на 10 дней, на месяц и на год. Стоимость виньетки на один месяц — 15 евро, на 10 дней — 10 евро. Клеится на лобовое стекло в пассажирский верхний угол. На корешке виньетки вписывается номер автомобиля. Платные дороги обозначаются соответствующим знаком. Исходя из этого знака понятно, что все дороги обозначенные знаком «Скоростная дорога» или знаком «Автомагистраль», являются платными. Легковые автомобили оплачивают проезд с помощью покупки виньетки.
Штраф за движение по магистралям или скоростным дорогам без виньетки или с неправильно прикрепленной виньеткой составляет от 10 до 50-кратного размера стоимости месячной виньетки.
Оплата проезда по скоростным дорогам осуществляется покупкой электронной виньетки, она называется «Matrica». Приобретается сразу после пересечения границы. Мы въезжали в Венгрию со стороны Словакии по дороге E71. Сразу после пересечения границы присутствует домик-конторка, на котором написано «Vignette». В этом домике и «записывают в матрицу»:).
Венгерская электронная виньетка «Матрица»При оплате проезда необходимо сказать кассиру тип транспортного средства, для легковых автомобилей это тип «D1», и написать на бумажке номер своего автомобиля, чтобы его внесли в базу данных и распечатали на электронной квитанции.
Виньетка на 10 дней стоит 2975 HUF (венгерских форинтов) или примерно 10 евро.
Штраф за езду по магистралям и скоростным дорогам без виньетки или за неправильно прикрепленную виньетку для автомобилей категории D1 составляет 14875 HUF при оплате в течение 30 дней после наложения штрафа или 59500 HUF при оплате позднее 30 дней.
Оплата проезда по скоростным дорогам осуществляется по факту. На скоростных дорогах находятся пункты выдачи магнитных талонов. При въезде на платный участок дороги, берется талон, при съезде, на пункте оплаты производится оплата, исходя из пройденного расстояния. Оплачивать проезд можно наличными или банковской картой.
Оплата проезда по скоростным дорогам осуществляется покупкой виньетки. Купить таковую нам не довелось, не было надобности. Виньетки бывают на 7 дней, на 1 месяц и на 1 год. Стоимость виньетки на 7 дней составляет 15 евро.
Оплата проезда осуществляется по факту. Система оплаты сходная с хорватской. На скоростных магистралях присутствуют пункты выдачи магнитных карт и приема оплаты.
Оплата проезда по скоростным дорогам осуществляется с помощью покупки виньетки. Клеится в область лобового стекла от верхнего водительского угла до середины верхней кромки. Я обычно клею в центре, около зеркала заднего вида. Виньетки бывают на 10 дней, на 2 месяца и на 1 год. Стоимость виньетки на 10 дней составляет 8 евро.
Штраф за езду по магистралям и скоростным дорогам без виньетки или за неправильно прикрепленную виньетку составляет 120 евро при оплате на месте или может составлять от 300 до 3000 евро при судебном разбирательстве.
Оплата проезда по дорогам отсутствует.
Оплата проезда по скоростным дорогам в Чехии осуществляется покупкой виньетки. По чешски виньетка называется «дальнична знамка». На корешке виньетки вписывается номер автомобиля. Клеится на лобовое стекло автомобиля в пассажирский нижний угол. «Знамка» бывает на 10 дней, на один месяц и на один год. Стоимость на 10 дней — 310 CZK (чешских крон), на один месяц — 440 CZK, и на один год 1500 CZK.
Штраф за езду по магистралям без виньетки или за неправильно прикрепленную виньетку составляет 5000 CZK при оплате на месте. Штраф может быть увеличен вплоть до 500000 CZK или при рассмотрении дела в суде.
Не следует забывать, что всем платным дорогам обязательно существует бесплатная альтернатива. Например, проезжая 22 километра через Словению, на пути из Хорватии в Италию, виньетку, естественно, не покупали, двигаясь по бесплатной шоссейной дороге, пролегающей рядом со скоростной магистралью. Но в таких случаях необходимо быть очень внимательными, чтобы не заехать на платный участок скоростной дороги или автобана.
В европейских странах реализованы два основных принципа взимания платы за использование дорог: плата за время использования дорог, и плата за фактически пройденное расстояние по дорогам. Еще в семнадцати европейских странах дороги бесплатны.
Виньетка оплаты дорог в Чехии, для легковых автомобилей, сроком на 10 дней:
Виньетка в Болгарии для легковых автомобилей, сроком на 7 дней (2018-й год):
Выше, приведены версии виньеток минимального срока действия. Дизайн меняется в зависимости от срока действия виньетки. Например, виньетка в Болгарии, сроком действия на 1 месяц, выглядела в 2018-м году так:
Годовые виньетки также имеют другой дизайн. Сделано это для того, чтобы сотрудникам полиции было легче осуществлять визуальный контроль.
Кроме того, дизайн всех виньеток меняется каждый год, во всех странах их использующих (борьба с подделками). В последнее время, с развитием электронных систем контроля, растет число стран переходящих на электронные версии виньетки.
Упомянутая выше виртуальная (или электронная) виньетка, используется в Венгрии, Румынии, Словакии и Молдавии. Постепенно на них переходит Австрия (в настоящее время (2019 год) есть и электронные виньетки, но есть пока и обычные). Болгария перешла на электронные виньетки с 1 января 2019 года.
Электронные виньетки хороши тем, что для них не нужен бланк (то есть нет затрат на их изготовление), соответственно, нет подделок, и нет ситуаций, когда: «виньеток нет, они закончились» (я с таким сталкивался, например, в Болгарии, да и в Словакии тоже).
Суть использования электронной виньетки проста: при въезде в страну, на ближайшем пункте продаж точно также производится оплата, но на руки выдается только чек о том, что оплата за дорогу выполнена.
Данные же об оплате за использование дорог заносятся в общую базу, и потом используются для контроля с помощью камер, во время движения автомобиля по платной дороге.
То есть, наклеивать ничего никуда не нужно, а чек об оплате дорог нужно сохранять до конца поездки (срока его действия). Визуальный контроль наличия виньеток заменяется электронным.
После оплаты, номер вашего автомобиля будет занесен в систему учета, и в дальнейшем, при проезде по платным дорогам, его периодически будут проверять с помощью дорожных камер.
Есть номер в системе (дорога оплачена) — счастливого пути! Нет — держите штраф. Так же, наличие номера в системе (факт оплаты дорожного сбора) могут проверить, разумеется, и дорожные полицейские. Чек об оплате нужен для «разруливания» нештатных ситуаций.
Вот, например, как выглядит венгерская «матрица» (электронная виньетка). Слева — купленная в Сербии (срок действия — 10 дней), справа — купленная в Венгрии, (срок действия — месяц, данные выделил маркером):
Виньетки выпускаются на фиксированные сроки. Сроки действия виньеток разнятся от страны к стране (ниже по тексту приведена таблица, в пункте о стоимости виньеток).
Нельзя купить виньетку сроком на один или два дня. Минимальный срок действия виньетки колеблется от 7 до 10 дней. Также есть виньетки сроком действия на месяц, два или три, и есть годовые виньетки.
В Швейцарии, оплата дорог производится сразу за год (нет минимального срока), даже если вы планируете находиться там всего пару дней (или несколько часов). Причем, наличие виньетки могут проверить не только полицейские, но и таможенники. Такие, вот, там правила.
При продаже пластиковой виньетки, на ней дыроколом отмечаются день и месяц ее продажи. С этого момента времени начинается отсчет срока действия виньетки. Срок действия виньетки (количество дней или месяцев) указан на самой виньетке.
При оплате электронной виньетки, даты и время начала и окончания ее действия указаны на чеке об оплате, в числе прочей информации.
Виньетки продаются на заправках, в отделениях связи, в специально установленных точках продаж. В некоторых странах, можно купить виньетку и в других точках продаж, например, в табачных лавках и т.п.
Быстрее и проще всего можно купить виньетку в специальных точках продаж, которые расположены прямо на въезде в страну, и которые работают круглосуточно, или на автозаправках (если речь идет о покупке внутри страны).
Специальные точки продаж на границе расположены на месте бывших КПП (это на больших дорогах, на второ- и третьестепенных дорогах их может и не быть).
Но при использовании второстепенных дорог, покупка виньетки прямо на границе не так актуальна. Второстепенные дороги бесплатны, так что по ним вы можете (без опаски быть оштрафованным), спокойно доехать до первой заправки, и купить виньетку там.
При движении же по большим дорогам (магистралям), при пересечении границы вы всегда увидите место, где ранее располагался пограничный пункт пропуска на въезде в страну. Там будет расширение дороги, много ангаров и зданий и, собственно, знак о пересечении границы.
Поэтому, при въезде в страну, где в качестве оплаты используется виньетка, не неситесь мимо этого места, а остановитесь там и осмотритесь внимательно. Если нужно, то спросите полицейских, которые зачастую там стоят, (видимо, вместо пограничников — не знаю зачем).
Скорее всего, где-нибудь там вы найдете пункт продаж виньеток (причем, круглосуточный). Если вдруг такового не обнаружится, то смело поезжайте либо до первой заправки на пути, либо до первого пункта отдыха на магистрали (смотря что встретится первым).
Если пункта продаж виньеток нет на границе (при въезде в страну), то никто вас не оштрафует за использование дороги без виньетки, до того момента, пока вы не проедете первый пункт продаж виньеток.
Поэтому, пока двигаетесь от границы в поисках точки продаж виньеток, не ускоряйтесь чрезмерно и смотрите внимательно по сторонам на указатели (информационные щиты). Ищите на них глазами слово «Vinetka», «Vineta», «Vignette» (в Венгрии — «Matrica» или «e-vignette»), или что-то подобное.
Увидев соответствующий указатель, смело сворачивайте туда, куда он указывает, и там найдете точку продаж. Если нет — то первая заправка на трассе. Если нет, то первая площадка для отдыха.
В одном из трех из указанных выше мест — виньетка обязательно найдется.
Если вы волнуетесь, что виньетка не найдется своевременно и что у вас могут возникнуть проблемы из-за этого, то решение следующее: заранее, перед поездкой, найдите на картах Гугла ближайшую к границе заправку на трассе, по которой вы планируете заезжать в страну, в которой дороги оплачиваются с помощью виньетки.
То есть, например, при планировании поездки в Чехию через Польшу, ищите последнюю заправку перед границей еще на территории Польши, до въезда в Чехию.
Снимите координаты этой заправки и забейте их в навигатор. При выполнении поездки, заедьте на эту заправку и спросите виньетку там (она там 100% будет продаваться).
Если даже на самой выбранной вами заправке виньеток в торговом зале и не будет, то значит рядом обязательно будет стоять какой-нибудь киоск, где их продают (вы даже по вывеске его увидите). Если нет (что вряд ли), то заедьте на соседнюю АЗС.
Да, пару-восемь евро вы при этом переплатите (об этом чуть ниже). Зато потом, никаких проблем с дополнительными остановками на границах. Как здесь быть — решать вам.
Например, при въезде в Чехию из Польши по магистрали А1 (Гливице — Острава), вы не найдете пункта продаж виньеток на границе (это относительно новый участок магистрали, и никаких зданий на границе там нет). А между тем, при въезде в Чехию (при пересечении границы), над магистралью висит знак «с оплатой». Что делать?
я приобрел виньетки для всех этих трех стран на заправке в Польше, перед пересечением границы с Чехией (это не та заправка, на которую дана ссылка выше — описываемая здесь поездка состоялась в 2014 году).
Это было удобно (не останавливаться потом), но привело к переплате. В итоге, вместо 28,5 евро (номинальная стоимость виньеток на то время), я заплатил почти 40 евро. Важна ли для вас такая сумма (10-12 евро), или нет, решать вам.
Другой пример. При поездке через Венгрию, при покупке «матрицы» на территории Венгрии, с меня взяли 12 евро (при номинальной стоимости виньетки на тот период — 10 евро). Терпимо. /Переплата в 2 евро при покупке виньетки за 10 евро в Венгрии — это стандартная практика/.
Но когда я решил купить венгерскую виньетку в Сербии (перед въездом в Венгрию со стороны Сербии), с меня взяли за нее целых 16 евро (при той же номинальной стоимости в 10 евро). При этом, пункт покупки виньеток в Венгрии находился через 300 метров после пограничного перехода (но я тогда об этом не знал).
Оно, конечно, 6 евро — невелики деньги, но зачем их отдавать просто так… непонятно. Это, в конце концов, пара бутылок отличного венгерского вина.
Старайтесь покупать виньетки в той стране, для которой они выпущены.
Но при этом, имейте в виду, что их можно купить и в соседних странах.
Во-вторых, покупая виньетки в странах, где действует валюта отличная от евро (например, в той же Чехии), расплачивайтесь за них либо местной валютой (при наличии) либо кредиткой, поскольку при покупке за наличные евро, вам их пересчитают в местную валюту, скорее всего, по не самому выгодному курсу.
На таких небольших суммах как покупка виньетки, это, конечно, мелочи, но, если для вас это принципиально важно, то имейте этот момент в виду.
Если пункт продажи специализированный, (то есть там ничего, кроме виньеток не продается), то проблем с покупкой виньетки не возникает. Продавец понимает, что вы от него хотите без лишних пояснений (да и не может он вам ничего предложить, кроме виньетки).
В таком случае, надо будет объяснить продавцу (не факт, что это получится сделать на английском языке, но можно показать на пальцах, или написать на бумаге), на какой срок действия нужна виньетка.
Если же виньетка покупается на заправке (или в другом месте, но не в специализированном пункте продаж), то придется потрудиться объяснить продавцу, что вам от него нужно.
Называются виньетки в разных странах немного по разному:
Но если вы скажете просто: «виньетка» — вас в большинстве стран скорее всего поймут, возможно, кроме Венгрии, там нужно все-таки говорить «матрица».
При покупке электронной виньетки , нужно также сообщить продавцу (кроме срока ее желаемого действия), номер своего автомобиля (лучше всего, разборчиво написав его на листочке бумаги — на пунктах продаж всегда есть эти кусочки бумаги и ручка). Или поставить машину так, чтобы ему был виден номерной знак (это по ситуации).
Насчет букв знака не волнуйтесь, они пройдут любые. Только называйте их так, как они звучат в латинском алфавите, а не в русском.
Если вы никогда не задумывались над этим фактом, то подскажу, что на наших (российских) регистрационных номерных знаках, используются только те буквы кириллического алфавита, которые похожи начертанием на латинские.
То есть, вы не найдете у нас в стране автомобильных номеров содержащих буквы, например, «Б», «Г», «Д», «Ж», «Л» и других, не имеющих аналогов (по начертанию) в латинском алфавите.
Такие буквы есть в номерах только на спецтехнике (военной), которая по определению за границу не выезжает, а если в случае чего и выедет, то платить за дороги не будет. Также, такие буквы можно встретить и на гражданской спецтехинке.
Таким образом, например, мой номер «Р013СМ», звучит не как «эр-ноль-тринадцать-эс-эм», а как «пи-зироу-ван-три-си-эм». Придумайте заранее (перед покупкой виньетки) сами, как будет звучать ваш. Но лучше всего, напишите его для продавца на бумаге, разборчивым почерком.
На обратной стороне бумажной виньетки, всегда есть инструкция с пиктограммами (рисунками), на национальном и английском языках, пошагово поясняющая, куда клеить виньетку, и как ее заполнять (при необходимости).
Виньетка клеится на лобовое стекло в указанном в инструкции месте. При необходимости — заполняется. Электронная виньетка — никуда не клеится, это виртуальная вещь.
Не забывайте заполнять виньетку и сохранять ее корешок, в тех случаях, когда это предусмотрено инструкцией (это требуется не всегда).
Например, в Чехии, и на самой виньетке, и в ее корешке, требуется вписать номер автомобиля, для которого приобретена виньетка, а в Болгарии этого делать не нужно. Изучайте внимательно инструкцию к виньетке, после ее покупки.
В конечном счете, выглядит это так:
Для каждой страны, определено свое место для виньетки, но в общем случае, правило следующее: все виньетки, кроме австрийской, словенской и турецкой, клеятся куда-нибудь в правый нижний угол лобового стекла.
Обязательно ли покупать виньетку
В странах, где предусмотрена оплата дорог за время использования, платными являются не все дороги
, а только определенная их часть. Как правило — это скоростные магистрали.
Остальные дороги в этих странах — бесплатны (включая дороги, находящиеся в городах).
Например, планируется выполнить поездку на автомобиле по Чехии. В этой стране предусмотрена плата за использование дорог по времени их использования. Обязательно ли покупать виньетку при поездке по Чехии?
Нет, не обязательно, если вами не планируется использование платных дорог.
Контроль наличия виньетки осуществляется только при передвижении автомобиля по дорогам, за которые предусмотрена оплата.
Контроль осуществляется как техническими средствами, так и дорожными полицейскими визуально (если виньетки в этой стране не электронные).
При перемещении по второстепенным (бесплатным) дорогам — наличие виньетки не требуется , главное — не выезжайте без нее на платные дороги.
Для того чтобы так не попадаться — используйте функцию навигатора «избегать платных дорог» при построении маршрута по таким странам, а лучше, спокойно прокладывайте маршрут поездки заранее.
Если есть сомнения, то проверить, проходит ваш маршрут по платным или по бесплатным дорогам, можно при и помощи — о его использовании рассказано в отдельной заметке.
Просто проложите с его помощью маршрут из одной точки в другую, и оцените его стоимость. Если стоимость платы за дороги по маршруту равна стоимости виньетки в данной стране, то значит выбранный вами маршрут проходит по платным дорогам. Если по результатам расчета плата за дороги не указана (т.е. = 0), то по бесплатным.
Кстати, с помощью этого же сервиса можно и сразу проложить маршрут по бесплатным дорогам. То есть, при построении маршрута задать там параметр «Avoid vignettes» (избегать платных дорог в странах, где используются виньетки) и проложить маршрут, а затем просто скопировать его в навигатор.
Но при таком раскладе приготовьтесь к тому, что время в пути увеличится раза в полтора (на длинных дистанциях). Подробности работы с сервисом — смотрите в заметке по ссылке выше.
На этом, заметку посвященную вопросу оплаты дорог в Европе с помощью виньеток (как обычных, так и электронных), а также обо всех особенностях этого процесса, я закончу.
В прошлой статье мы остановились на . Теперь рассмотрим еще 3 панели . Сразу хочется сказать, что функции на этих панельках нужны не так часто, как на уже рассмотренных ранее, но иногда эти функции просто необходимы.
Итак, панелька Lens Correction .
Тут в лайтруме исправляются некоторые недостатки объективов. Например дисторсии, виньетирование, хроматические аберрации.
Исправлять недочеты линз можно двумя способами – автоматически загрузив профиль объектива (Profile ) или вручную выставив значения параметров (Manual ). С первым способом все ясно – выбираем из списка и смотрим на результат, но база данных довольно скудна, поэтому мы направляемся прямиком в раздел Manual.
Тут мы видим в подразделе Transform 5 параметров: Дисторсия (distortion ), вертикаль (vertical ), горизонталь (horizontal ), поворот (rotate ), пропорциональное изменение размеров (scale ).
Самым интересным тут бегунком, является Distortion . Этот бегунок управляет искажениями прямых у объектива. Искажения прямых (или бочка) видны на широкоугольных объективах. А объективы «рыбий глаз» (fish eye) делают эту особенность линз своей «фишкой». Но вообще-то, выраженная дисторсия – это скорее недостаток, чем достоинство. И параметр Distortion позволяет устранить бочкообразные линии.
Сдвигаем бегунок влево и следим за преобразованием кривой в прямую. Для примера я специально выбрал снимок с Рыбьего глаза. Следите как «выпрямился» горизонт.
Дисторсии сильно выражены
Дисторсий почти нет
Минусом этой функции есть то, что фотография при этом сильно кадрируется (обрезается) и большая часть фото теряется. Поэтому, если ваш объектив любит «бочку» — делайте снимок с запасом, чтобы потом исправить дисторсию без потери главных объектов композиции.
Про параметры vertical, horizontal, rotate, scale рассказывать, в общем-то и нечего. Все предельно ясно – разные способы трансформации фото.
Установка галочки Constrain Crop означает, что Lightroom автоматически будет кадрировать фото при трансформации картинки.
Подраздел Lens Vignetting отвечает за темные углы на фото.
Некоторые объективы делают снимок по центру ярким, а вот чем дальше от центра и ближе к углам – темным. Бегунок Amount определяет как сильно осветлять углы. Если пододвинуть бегунок влево, то углы наоборот становятся темнее. Бегунок ниже – Midpoint , определяет на сколько велика зона в центре, которую не нужно осветлять/затемнять. Подбирается на глаз в зависимости от объектива. 🙂
Следующий подраздел – Chromatic Aberration (хроматические аберрации или сокращенно ХА).
ХА – это то, что есть у каждого объектива, но на хороших объективах они малозаметны. Аберрации – это неправильное сложение лучей внутри объектива, из-за чего по краям контрастного объекта (например, черного провода на фоне светлого неба) видны красная, пурпурная, голубая или зеленая окантовка. Чем больше линз в объективе и чем больше фокусное расстояние – тем заметнее ХА.
Лайтрум позволяет довольно легко устранить ХА. Во-первых, можно доверить программе автоматическое устранение ХА. Для этого параметр Defringe ставим в значение Highlights Edges или All Edges . Во-вторых, можно подобрать вручную баланс между окантовками ХА. Передвигая 2 бегунка RED/CYAN и BLUE/YELLOW можно нащупать тот момент, когда цветных обрамлений контрастных объектов не будет заметно.
Аберрации заметны в масштабе 100%
После подбора значений Chromatic Aberrations
Панель Effects
Как становится ясно из названия – это уже не инстрменты корректировки и исправления, а инструменты «украшательства», чтобы ваши фото превратились в интересные картинки .
Эффекта доступно всего два: виньетка (Post-crop Vignetting ) и зерно (Grain ).
Виньетка – это искусственно добавленная прозрачная рамка овальной формы. Эффект виньетирования придает современной фотографии эффект фото, сделанного лет 100 назад. Тогда почти все объективы были неидеальными и замыливали/затемняли углы фотографий. Опять же, как и с fish eye объективом, иногда недостатки становятся интересной «фишкой» фотографии.
Параметры добавления виньетки разделяются на 5 пунктов:
Grain – это генерация шума. Стилизация под старое фото. Генерируется не цифровой шум, а скорее пленочное зерно. Есть 3 параметра, которые влияют на качество зерна:
Традиционно пленочное зерно лучше смотрится на черно-белых фотографиях.
Остается только одна панель в Develop режиме лайтрума – Camera Calibration .
По умолчанию Adobe Lightroom автоматически определяет марку и модель камеру, которой отсняты RAW-файлы, и применяет к ним определенные настройки профиля камеры. Но может быть так, что лайтрум неправильно отображает цвета, или ваша камера слишком новая и ее нет в базе данных Adobe, в таких случаях используя бегунки в Camera Calibration, можно подкорректировать отображение и преобразование RAW-файлов с вашей камеры. На моей памяти, не было случаев, когда требовалось бы изменять базовый профиль камеры в Adobe Lightroom .
На этом поверхностное ознакомление с функциями редактирования фото в лайтрум можно считать законченным. Материалом для следующих статей о Adobe Photoshop Lightroom станут маленькие трюки обработки, которыми располагает эта мощнейшая программа.
Если вы планируете путешествовать по Европе на своем автомобиле, самое время узнать про платные дороги и разобраться, что такое виньетка.
Общая протяженность австрийских дорог – около 200 тыс. км, из которых две – платные. Как правило, платных дорог можно избежать вообще. Рядом со скоростными магистралями обычно находятся бесплатные дороги. Но, как правило, на них легко заплутать без навигатора, да и скорость на них ограничена и не превышает 60 км/ч.
Пользоваться магистралями, скоростными шоссе и некоторыми другими участками дорог можно только после оплаты дорожного сбора. При приближении к скоростному участку вы увидите знак, сообщающий о необходимости виньетки.
Виньетка на лобовом стекле демонстрирует, что вы оплатили проезд по платной магистрали в Австрии
Подтверждением оплаты является специальная наклейка – виньетка (от франц. слова «vignette» – «этикетка»). На ней указывается, сколько она действует, поэтому сразу видно, оплачен ли дорожный сбор.
Автомобили, мотоциклы, жилые фургоны с весом до 3,5 т имеют право проезжать по платной дороге только при наличии действующей виньетки. Для прицепов и колясок дополнительная виньетка не нужна.
На 2016 год цены на виньетку таковы (указаны в евро):
Этот срок начинается с отмеченной даты.
Этот срок истекает спустя 2 месяца с отмеченной даты в конце последнего дня.
Календарный год, в течение которого она действует, начинается 1 декабря прошлого года и заканчивается 31 января следующего.
Купить виньетку можно во всех странах, где она действует (среди которых Венгрия, Болгария, Словения, Молдавия и др.) Но мы посоветовали бы покупать ее в той стране, где собираетесь проезжать. Там вы избежите комиссии и переплат в связи с разницей в валюте.
Вы сможете приобрести ее:
Если вы откажетесь платить на месте, дело передадут в суд, и уже там штраф может вырасти до 3000 евро.
Прикрепить ее нужно на внутреннюю сторону лобового стекла слева или посередине. Запрещается клеить ее на затонированной части стекла или в области солнцезащитной полосы.
Для крепления на мотоцикл подойдет та его часть, которую трудно снять самостоятельно без использования инструментов. Например, подойдет вилка, к которой крепится колесо.
Виньетку, у которой истек срок годности, необходимо удалить с транспортного средства. Для этого приподнимите уголок и потяните на себя. Одновременно на автомобиле или мотоцикле может быть не более двух виньеток.
А вы путешествовали на автомобиле по Австрии? Или только планируете поездку? Расскажите о своих впечатлениях в комментариях.
Полезные материалы об Австрии и жизни в этой стране вы можете получать прямо на почту, подписавшись на нашу рассылку. В ней мы делимся с подписчиками только интересной и свежей информацией.
