Разработка ППР на устройство сетей за 3 дня. Мы выполним проект производства работ на монтаж трубопроводов канализации, водопровода, водостока и кабеля. Вся применяемая технология прокладки сетей: ГНБ, бурошнек, микротоннелирование, открытая прокладка в траншеях с креплением, продавливание стальных футляров, проходку штольней.
ППР на сети разрабатывается под конкретный объект с учетом требований ПОС и ПОДД. Типовые проекты производства работ мы не выполняем.
Исходные данные для разработки ППР
Проект производства работ на монтаж сети трубопроводов водопровода, канализации водостока и теплосети будет содержать пояснительную записку (в объеме 30-70 листов) и графическую часть (5-12 листов). Наполнение проекта ППР зависит от видов работ при прокладке трубопроводов и примерно состоит из:
Исходные данные для разработки проекта производства работ на кабельные линии:
В ППР на кабель будет расписана технология прокладки кабеля, требования качества и приемки работ, охрана труда. Мы учитываем пожелания заказчика по очередности захваток и другие условия выполнения работ.
Стоимость ППР на сети - от 30 000 руб., ППР на прокладку кабеля - от 15 000 руб. Цена определяется не протяженностью трассы, а видами работ при прокладке сетей водоснабжения, канализации или теплосети.
Проект производства работ разработан на прокладку и перекладку наружных инженерных сетей по Измайловскому бульвару, г. Москва.
В данном проекте водопровод запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø100. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. Глубина заложения труб составляет до 4,3 м.
В данном проекте дождевые канализации запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø150, 200мм. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. Глубина заложения труб составляет до 1,75 м. На участке ДК0-ДК1 существующего водостока предусматривается санирование трубопровода стеклопластиковым рукавом.
В данном проекте канализация запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø200мм. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. На участке КК4-К0сущ проектом предусмотрена обойма усиления. Глубина заложения труб составляет до 3,54 м. Сети хозяйственно-бытовой канализации от колодца К1сущ до колодца КК3 прокладка сети проектируется методом "пневмопробойника".
Трасса тепловой сети (от точки 1а до точки 6а) запроектирована бесканальная прокладка трубопроводов 2D57x4.0 изолированных пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке заводского изготовления; 2D40/75 из сшитого полиэтилена (ПЭ-С). Трасса тепловой сети (от точки 6а до точки 7а) запроектирована прокладка в монолитном канале трубопроводов 2D57x4.0 изолированных пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке заводского изготовления; 2D40/75 из сшитого полиэтилена (ПЭ-С). Укладка производиться на предварительно утрамбованное основание из песка с коэффициентом фильтрации 5м/сут.
Ознакомитьтесь с примерами разработанных нами проектов производства работ
Проект разработан на ремонт асальтированной дороги общего пользования. В проекте ППР рассматривается срезка поверхностного слоя методом холодного фрезерования, устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси, устройство дорожного полотна из асфальтобетона, установка дорожных знаков.
Объем проекта: Поянительная записка А4 - 42 листа, чертежи А1 - 8 листов
ППР разработан на выполнение монолитных работ надземной части здания объекта «Индивидуальный проект 17-этажного жилого дома со встроенно-пристроенной подземной автостоянкой.
Все отметки даны в метрах, линейные размеры в мм. За относительную отм. 0.000 принята отм. чистого пола первого этажа, равная 190.250. На стройплощадке устанавливается башенный кран Liebherr 245 EC H12. Установка и работа башенного крана, а также его совместная работа с другими механизмами производится по отдельно разработанному ППРк.
Рассматривается устройство монолитных стен, пилонов, перекрытий строящегося здания.
Объем проекта: Поянительная записка А4 - 60 листов, чертежи А1 - 12 листов
Проект производства работ разработан на прокладку и перекладку наружных инженерных сетей по Измайловскому бульвару, г. Москва.
В данном проекте водопровод запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø100. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. Глубина заложения труб составляет до 4,3 м.
В данном проекте дождевые канализации запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø150, 200мм. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. Uлубина заложения труб составляет до 1,75 м. На участке ДК0-ДК1 существующего водостока предусматривается санирование трубопровода стеклопластиковым рукавом.
В данном проекте канализация запроектирован из ВЧШГ труб с внутренним цементно-песчаным покрытием и наружным цинкованием, выполненным методом горячего цинкования Ø200мм. Прокладка ведется открытым способом на ж/б основание с бетонной подготовкой. На участке КК4-К0сущ проектом предусмотрена обойма усиления. Глубина заложения труб составляет до 3,54 м. Сети хозяйственно-бытовой канализации от колодца К1сущ до колодца КК3 прокладка сети проектируется методом "пневмопробойника".
Трасса тепловой сети (от точки 1а до точки 6а) запроектирована бесканальная прокладка трубопроводов 2D57x4.0 изолированных пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке заводского изготовления; 2D40/75 из сшитого полиэтилена (ПЭ-С). Трасса тепловой сети (от точки 6а до точки 7а) запроектирована прокладка в монолитном канале трубопроводов 2D57x4.0 изолированных пенополиуретаном в полиэтиленовой оболочке заводского изготовления; 2D40/75 из сшитого полиэтилена (ПЭ-С). Укладка производиться на предварительно утрамбованное основание из песка с коэффициентом фильтрации 5м/сут.
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
расположенной по адресу: г.Москва, ЮАО, Нагатинская ул., д.111
Шифр: А02/12-10-1_/ППР
|
УТВЕРЖДАЮ: |
||
|
СОГЛАСОВАНО: |
||
Москва - 201_ г.
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
на устройство дождевой канализации,
расположенной по адресу: г.Москва, ЮАО, Нагатинская ул., д.16 к.2
ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЙ
|
Должность (профессия) |
Дата согласования |
Роспись в согласовании |
||
Проектная документация
разработана в соответствии с нормами, правилами и стандартами,
действующими на территории Российской Федерации, техническими
условиями и требованиями органов государственного надзора и
ведомственных организаций, а также в соответствии с исходными
данными и требованиями к предпроектной и проектной документации на
объекты, имеющие особенности специального назначения и
регламентируемые ведомственными требованиями при их проектировании,
возведении и эксплуатации.
Технические решения,
принятые в проектной документации, предусматривают мероприятия,
которые обеспечивают взрывопожарную безопасность объекта, а также
безопасную для жизни и здоровья людей его эксплуатацию при
соблюдении предусмотренных мероприятий.
Главный инженер проекта
Иванов А.В.
Производство работ по устройству дождевой канализации
Данный проект
производства работ разработан на устройство дождевой канализации,
расположенной по адресу: г.Москва, ЮАО, Нагатинская ул., д.16, к.2,
и предусматривает разработку траншеи под укладку труб и колодцев
дождевой канализации открытым способом, а также закрытым, методом
продавливания грунта бурошнековой установкой.
ППР выполнен на основании
проекта организации строительства (ПОС) дождевой канализации
расположенной по адресу: г.Москва, ЮАО, Нагатинская ул., д.111,
разработанного ООО "СпецСтрой_", а также основании задания на
проектирование по устройству дождевой канализации.
Настоящим проектом
предусматривается установка спаренных дождеприемных решёток ДК7,
ДК7а и ДК7б, ДК7в в зоне постоянного подтопления проезжей части в
районе д.111 по Нагатинской улице, согласно представленной схемы
ГУП "Мосводосток" и далее развитие дождеприемной сети водостока в
соответствии с техническими условиями ГУП "Мосводосток".
Подключение проектируемой сети водостока осуществляется в
существующую водосточную сеть d=600 мм в колодец N 1с.
Проектируемая дождевая
канализация представлена полипропиленовыми трубами "Корсис ПРО"
dнар./dвн.=630/535 мм кольцевой жесткостью SN16, изготавливаемых
согласно ТУ 2248-001-73011750-2005 для обеспечения незаиляющих
скоростей при минимальных уклонах. Дождеприемные ветки выполнены из
железобетонных труб d=400 мм ТБР 40.25-3 по ГОСТ 6482-88 .
Строительство водостока
ведется как открытым, так и закрытым способами.
Строительство закрытым
способом ведётся на следующем участке: в интервале колодцев N 4 - N
5 применяется бурошнековая установка ВМ-400LS из стальных труб
d=8209 мм с протаскиванием полипропиленовых труб
d=630/535 мм на длине L=24,5 м из-за прохождения под существующими
трамвайными путями.
На остальных участках
трассы строительство ведётся открытым способом.
Водосточная ветка ДК7б,
ДК7в-N7 заключается в железобетонную обойму усиления по всей длине
L=13,0 м из-за малой глубины заложения. Глубина заложения дождевой
канализации диктовалась отметкой присоединения к существующей сети
дождевой канализации и отметками пересечения с существующими
коммуникациями и составляет 2,4 м - 3,4 м.
Согласно заключению, об
инженерно-геологических условиях строительства, проектируемые
железобетонные и полипропиленовые трубы укладываются на
железобетонное основание по альбому СК 2102-89 и плоское грунтовое
основание соответственно.
На врезке в существующую
сеть предусматривается демонтаж существующего колодца N 1с с
последующим его восстановлением.
В
связи со слабой агрессивностью грунтовых вод к бетону нормальной
проницаемости днища и лотки камер, железобетонные основания под
типовые колодцы выполняются из бетона B25 с маркой по
водонепроницаемости W6. Железобетонные обоймы и основания
выполняются из бетона B15 с маркой по водонепроницаемости W8.
Все смотровые колодцы
выполняются по типовому альбому СК 2201-88 в сборном железобетоне
типа ВГ-15 и индивидуальной конструкции.
Смотровые горловины
d0=700 мм, набивка лотков 0,5Д, эксплуатационные лестницы
инвентарные стальные с горячим оцинкованием.
Дождеприемные колодцы
ДК7, ДК7а, ДК7б, ДК7в выполняются сборного типа "ВД-8".
Общая протяженность
проектируемой водосточной сети составляет L=168,5 м.
Организация
строительной площадки.
В
подготовительный период на площадках производства работ
необходимо:
-
подвести сети временного электро- и водоснабжения;
-
выполнить освещение строительной площадки, участков работ, рабочих
мест, проездов и проходов к ним в темное время суток в соответствии
с ГОСТ 12.1.046-2014 Система
стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительство. Нормы
освещения строительных площадок ;
-
на выезде с участков производства работ установить пункты моек
(чистки) колес для предотвращения выноса грязи за пределы
строительных площадок;
-
установить универсальные бытовые помещения;
-
бытовые помещения обеспечиваются щитами с противопожарным
инвентарем, огнетушителями ОП-5;
-
выполнить разбивку геодезической основы;
-
разместить контейнеры для строительного мусора.
До начала работ
Генподрядная организация выполняет на местности разбивку
планово-высотного основания и разбивку осей сооружаемых
конструкций.
Положение на местности
осей возводимых конструкций и сооружений закрепляется на местности
колышками (или металлическими штырями) или другими знаками с
накрененной точкой. В качестве геодезических пунктов используют
также реперы и марки, закрепленные на существующих зданиях.
Геодезические работы в
строительстве следует выполнять в объеме и с точностью,
обеспечивающей при размещении и возведении объектов строительства
соответствие геометрических параметров проектной документации,
требованиям СП 126.13330.2012
Геодезические работы в строительстве . Актуализированная
редакция СНиП 3.01.03-84 .
Работы ведутся
механизированным и ручным способами.
На погрузо-разгрузочных и
монтажных работах используется автокран КС-45719 с длиной стрелы
Lстр=15,0 м - 21,7 м и грузоподъёмностью до 16,0 т.
Для разработки траншеи
применяется экскаватор Komatsu SAA6D107E-1.
Производство работ по
устройству водостока включает в себя выполнение следующих
операций:
1. Подготовительные
работы.
2. Раскопка траншеи
экскаватором Komatsu SAA6D107E-1с устройством крепления
траншеи.
3. Ручная доработка
грунта дна траншеи.
4. Устройство основания
водостока.
5. Установка
колодцев.
6. Укладка труб ливневой
канализации.
7. Проведение испытаний
водостока.
8. Обратная засыпка труб
с послойным уплотнением песком на отметку верха трубы плюс 200
мм.
9. Обратная засыпка
траншеи до уровня поверхности земли с послойным уплотнением местным
грунтом.
10. Демонтаж элементов
крепления траншеи.
11. Благоустройство и
восстановление асфальтового покрытия, газона и бордюрного
камня.
На каждый вид работ
должны составляться акты на скрытые работы.
Производство работ по
раскопке траншее ведется согласно схеме, указанной на
стройгенплане.
До начала земляных работ
предусматривается ликвидация и перенос всех существующих
коммуникаций за пределы границ землеотвода.
До начала производства
работ по разработке грунта необходимо:
-
закончить подготовку фронта работ (снос или перенос существующих
инженерных коммуникаций за пределы котлована, перенос
препятствующих работам сооружений) в соответствии с требованиями
технологии производства работ;
-
установить временные бытовые помещения;
-
подвести временные электрические сети и водоснабжение;
-
вынести и закрепить на местности оси сооружения, а в случае
необходимости установить дополнительные реперы;
-
подготовить механизмы, инструмент, оборудование, инвентарь.
Действующие коммуникации,
попадающие в зону раскопок, должны быть соответствующим образом
вывешены и защищены.
Выемка грунта при отрывке
траншеи производится экскаватором Komatsu SAA6D107E-1.
Траншеи глубиной до 3,5 м
разрабатываются в деревянных креплениях и консольных трубах
Д=21910 мм. При разработке траншей глубиной более
3,5 м предусмотрено крепление стальными трубами Д=21910 мм с устройством поясов из двутавров,
распорок и сплошной деревянной забирки из досок толщиной 5 см.
Разработка траншеи
начинается с наиболее заглубленного конца трассы и ведется в
направлении ее подъема. Котлованы и траншеи должны быть защищены от
попадания в них поверхностных вод с прилегающих территорий.
Вручную разрабатывается
грунт добора и приямков по дну котлованов и траншей.
Стенки траншеи должны
быть с креплением. Траншея должна прокладываться отдельными
участками с опережением на 1 сутки. Сохраняться в открытом виде
траншея будет не более 3-х суток.
На грунты основания
укладывается песчаная подушка и затем производится монтаж
железобетонных конструкций при помощи автокрана.
После монтажа водостока
выполняется засыпка котлована. Засыпка выполняется песком или
грунтами выемки с послойным уплотнением до плотности не менее 98%
от оптимальной.
Автосамосвалы подаются
под погрузку с одной стороны экскаватора. Погрузка грунта
производится только со стороны заднего или бокового борта.
Обратная засыпка траншей
с уложенными трубопроводами производится в два приема: сначала
вручную мягким грунтом засыпаются и подбиваются приямки и пазухи,
одновременно с обеих сторон, а затем вручную засыпается траншея на
0,2 м выше верха труб с разравниванием грунта слоями и с
уплотнением ручными трамбовками.
Все земляные работы
должны производиться в соответствии с СП 45.13330.2017 Земляные сооружения,
основания и фундаменты . Актуализированная редакция СНиП 3.02.01-87 .
Также могут устраиваться
приямки для сбора воды, откуда вода должна откачиваться переносными
насосами по временным трубопроводам за пределы зоны производства
работ.
По завершении засыпки
траншеи производится уплотнение грунта вибрационной плитой Wacker
Neuson BPU 2540A.
Для производства работ по
проходке бурошнековой установкой стальных футляров
предусматривается устройство стартовых и приемных котлованов.
Размеры котлованов в плане, их глубина отражены на стройгенплане,
продольных профилях и в таблицах объемов и методов производства
земляных работ. Разработка котлованов выполняется в металлических
креплениях стальными трубами 21910 мм с устройством поясов из двутавров,
распорок из стальных труб 21910 мм и сплошной деревянной забиркой из
досок толщиной 5 см, разработка шахт осуществляется в инвентарных
креплениях.
При производстве земляных
работ лишний грунт вывозится на постоянную свалку.
Обратная засыпка
осуществляется песком в местах пересечения с проезжей частью и
местным грунтом в остальных местах.
Сброс воды со
стройплощадки осуществляется по отводным трубам в существующую
дождевую канализацию.
После завершения
строительства все нарушенные асфальтового бетонного покрытия,
газоны и растительный грунт восстанавливаются, и производится
благоустройство территории.
Работы в охранных зонах
действующих коммуникаций производятся в соответствии с требованиями
рабочего проекта, проекта производства работ.
Работы производятся в
пределах постоянного и временного отвода земли. Передвижение
техники осуществляется по специально оборудованным временным
проездам и переездам.
Переезды устраиваются из
сборных железобетонных плит с 3-кратной оборачиваемостью.
Механизированная
разработка грунта в местах пересечения коммуникаций разрешается не
ближе 2 м от боковой стенки и не менее 1 м от верхней образующей
действующей коммуникации.
За состоянием креплений
необходимо вести систематические наблюдения.
Разработка траншей и
котлованов в непосредственной близости и ниже уровня заложения
фундаментов существующих зданий и сооружений, а также действующих
подземных коммуникаций должна производиться согласно проекту
производства работ в строгом соответствии со СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в
строительстве" Часть 1. Общие требования . СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в
строительстве" Часть 2 "Строительное производство" .
Все рабочие места в
вечернее время должны быть освещены по установленным нормам. На
строительных площадках, где расположено действующее оборудование и
механизмы, в зоне производства работ, опасных местах следует
вывешивать предупредительные знаки, надписи, плакаты.
Песчаное основание
устраивается по всей площади траншеи:
1. После отрывки и
приемки котлована вручную устраивается песчаное основание высотой
100 мм с трамбованием для укладки на него труб.
2. После проведения
предварительного испытания трубопроводов, производится засыпка
траншеи на высоту 400 мм от верха песчаного основания вручную с
послойным трамбованием через каждые 200 мм.
Закрытая прокладка
канализации (см. стройгенпланы и профиля), где запроектирована
прокладки бурошнековой установкой BM400LS, предназначенной для
высокоточной прокладки труб на длину до 70 м в грунтах I-IV
категории крепости по СНиП. Котлованы для проходки запроектированы
прямоугольного сечения. Размеры котлованов приняты с учетом
габаритов камер, монтажа бурошнековой установки и монтажа труб.
При проходке котлованов
разработка грунта производится экскаватором "обратная лопата". По
окончании проходки котлованов, установка BM400LS опускается в
подготовленный забой краном, грузоподъемностью 2 т. Спуск и подъем
грузов предусмотрен краном СПК-2000.
Работы по прокладке труб
осуществляются в несколько этапов:
1-й этап
Продавливание пилотного
става, состоящего из штанг и пилотной головки, на длину интервала
от стартовой до приемной шахты.
2-й этап
Продавливание обсадных
стальных труб и расширителя, смонтированного в стартовой шахте на
последней штанге пилотного става в пределах длины всего интервала
между шахтами. В приемной шахте одновременно выполняется операция
по разборке пилотного става.
3-й этап
Продавливание рабочих
труб из стартовой шахты с одновременным извлечением выдавливаемых
обсадных стальных труб в приемную шахту.
Техника безопасности
при проходке:
1. Проходка и крепление
котлованов, проходка должны производиться в соответствии с
утвержденным проектом производства работ и паспортом креплений.
Проекты производства работ утверждает главный инженер
строительства.
2. Проходка и крепление
котлованов, проходка должны выполняться в точном соответствии с
правилами техники безопасности.
3. Устье котлована должно
возвышаться над уровнем спланированной поверхности не менее чем на
0,5 м.
4. Котлованы должны быть
оборудованы лестничными отделениями. Лестницы устанавливаются в
соответствии с правилами техники безопасности.
1. При работе экскаватора
следует выполнять следующие правила:
-
обслуживать и водить землеройные машины могут только обученные,
проинструктированные и уполномоченные лица старше 18 лет, имеющие
удостоверения;
-
выполнять техобслуживание и ремонт только подготовленными
специалистами;
-
перед каждым вводом в эксплуатацию экскаватора каждую смену
проконтролировать визуально возможные внешние дефекты и устранить
их;
-
проверить прочность укрепления всех решеток и защитных
приспособлений;
-
проверить исправность всех показывающих и контролирующих устройств,
а также управления;
-
оконные стекла кабины должны быть чистыми для обеспечения хорошей
видимости;
-
перед началом работы следует убедиться в том, что никто не
находится в рабочей зоне машины.
2. Указания по
безопасности при работе.
Машинист экскаватора
должен выполнять следующие требования:
-
поднимаясь и спускаясь, использовать поручни. Не держаться за
консоль управления или рукояти обслуживания;
-
не спрыгивать с машины, использовать ступеньки;
-
работать только сидя и не покидать сиденья, пока экскаватор
находится в движении;
-
не разрешается никому "подсаживаться" на экскаватор;
-
соблюдать безопасную дистанцию к выступам, откосам и краям;
-
прежде чем покинуть сиденье, поставить рабочую оснастку на землю,
все рычаги управления поставить на "0", отключить двигатель
экскаватора;
-
покидая сиденье, обеспечить невозможность случайного движения
экскаватора и пользования им посторонними лицами.
При монтаже сборных
железобетонных колодцев производится установка в такой
последовательности: - плиты днища или объемной рабочей камеры
колодца (с установленной арматурой или без нее); - одного или двух
нижних колец колодца с отверстиями для входной и выходной труб с
одновременным монтажом этих труб и заделкой их в стенах колодца или
его рабочей камеры; - плиты перекрытия над рабочей камерой колодца
и регулировочного кольца горловины; - стальной лестницы и опорного
кольца горловины; - люка на опорное кольцо и крышки на люк
(рис.1).
Установка нижних колец
или рабочей камеры колодца производится одновременно с монтажом
входной и выходной трубы и заделкой их в стенах колец или рабочей
камеры.
Установка верхних
стеновых колец типовых колодцев производится после центровки их по
монтажным петлям, выполняющим роль фиксаторов, на растворную
(цементную) постель на нижнем кольце. Аналогичным образом (после
установки в колодце арматуры) монтируются плита перекрытия и
опорное кольцо колодца.
Установка люка на опорное
кольцо с растворной постелью класса В5 производится вручную
надвижкой его с переносного мостика.
Рис.1. Детали заделки труб в стенках колодцев
А - в сухих грунтах: 1 - нижнее кольцо колодца; 2 - бетон класса В 10; 3 - плита днища; 4 - бетонная подготовка класса В 10; б - в мокрых грунтах: 1 - нижнее кольцо колодца; 2 - бетон класса В 15; 3 - стальной патрубок-футляр; 4 - смоляной канат; 5 - плита днища; 6 - щебеночная подготовка; 7 - гидроизоляция битумом за два раза
Гидроизоляция колодца при
наличии грунтовых вод выполняется нанесением грунтовки на наружную
поверхность колодца на 0,5 м выше уровня грунтовых вод раствором
битума марки БН-IV в бензине в соотношении 1:3 по объему с
последующим нанесением горячего битума той же марки за два раза;
при этом первый слой горячего битума наносят на высохшую грунтовку,
второй - после остывания и затвердевания первого слоя. При уровне
грунтовых вод на 0,5 высоты колодца гидроизоляцию следует выполнять
на всю высоту колодца.
Монтаж сборных
железобетонных камер со сборно-монолитным днищем производится в
следующей последовательности:
-
установка на подготовленное основание с нанесенной разметкой осей
камеры сборных Г-образных ("сапожкового" типа) стеновых блоков с
выверкой их положения; при этом вертикальные швы между блоками
заливают цементным раствором в опалубке, после снятия которой
поверхность шва затирают;
-
укладка плит днища на цементный раствор с выверкой их положения;
швы между плитами днища и Г-образными стеновыми блоками с выпусками
арматуры в основании заделывают бетонной смесью с предварительным
выпрямлением выпусков, укладкой продольных арматурных стержней и
закреплением узлов вязальной проволокой;
автоматически обновлена
Методические указания
Самара 201 3
Министерство образования и науки РФ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Самарский государственный архитектурно-строительный университет»
Кафедра водоснабжения и водоотведения
ПРИМЕР РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИВНЕВОГО КАНАЛИЗАЦИОННОГО КОЛЛЕКТОРА
Методические указания для студентов специальности 270109.65
“Водоснабжение и водоотведение”
Утверждены редакционно-издательским
Самара 2013
Составители: В.А. Зайко, М.А. Гриднева, А.В. Цыпин
Пример разработки проекта производства работ на строи-тельство ливневого канализационного коллектора : Методические указания для студентов специальности «Водоснабжение и водоотведение» / Сост.: В.А. Зайко, М.А. Гриднева, А.В.Цыпин. Самарск. гос. арх.-строит. университет. - Самара 2013. – 50 с.
В настоящих методических указаниях, составленных на основании квалификационной характеристики для студентов специальности 270109.65 приводятся требования, предъявляемые к курсовому проекту по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений», а также пример разработки проекта производства работ (ППР) ливневого канализационного коллектора.
© Самарский государственный архитектурно-
строительный университет, 2013
В курсовом проекте по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений», как правило, разрабатывается проект производства работ на строительство линейных инженерных сооружений (водоводы, канализационные коллектора и др.).
При выполнении проекта необходимо:
Выбрать методы производства работ;
На основании технико-экономических расчетов выбрать комплект строительных машин и схемы их работы;
Выбрать и описать способ водопонижения;
Дать описание испытания трубопровода;
Разработать календарный график производства работ и график потока рабочих;
Дать указания по технике безопасности производства работ;
Графические материалы представляются на одном листе формата А1 и включают:
а) стройгенплан с указанием стоянок и путей движения транспортных средств, строительных машин и механизмов, мест складирования материалов и готовых изделий;
б) календарный график работ и график потока рабочих;
в) конструкцию стыкового соединения или схему испытания;
г) состав комплексной бригады;
д) таблица потребности в машинах и механизмах.
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
УСТРОЙСТВО НАРУЖНОЙ СЕТИ ВОДОПРОВОДА И КАНАЛИЗАЦИИ (НКВ)
1. Общая часть
Проект производства работ
является организационно-техническим документом производственного
назначения, который регламентирует правила ведения строительных
работ и срок их исполнения, порядок инженерного оборудования и
обустройства строительной площадки и мероприятия по охране труда.
Проект производства работ определяет технологическую дисциплину на
стройке, качество, сроки и безопасность работ.
Проект производства работ
на устройство НВК разработан на основании:
-
Технического задания.
Проект разработан в
соответствии с действующими российскими и ведомственными
документами:
-
СНиП 12-03-2001 "Безопасность
труда в строительстве" часть 1;
-
СНиП 12-04-2002 "Безопасность
труда в строительстве" часть 2;
-
Постановление Правительства
Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 87 "О составе разделов
проектной документации и требованиях к их содержанию" ;
-
СНиП 1.04.03-85* "Нормы
продолжительности строительства и задела в строительстве
предприятий, зданий и сооружений" ;
-
"Правилами
противопожарного режима в РФ" утв. постановлением Правительства РФ N 390 от
25.04.2012 г.;
-
СП 48.13330.2011 "Организация
строительства" ;
-
СП 45.13330.2012 "Земляные
сооружения, основания и фундаменты" ;
-
ГОСТ 12.3.002-75 "Процессы
производственные" ;
-
ГОСТ 24297-2013 "Верификация
закупленной продукции. Организация проведения и методы
контроля";
-
ГОСТ 21779-82 "Система обеспечения
точности геометрических параметров в строительстве. Технологические
допуски";
-
РД 11-02-2006 "Требования к
составу и порядку ведения исполнительной документации";
-
ГОСТ 19596-87 * "Лопаты.
Технические условия";
-
СП 70.13330.2012 "Несущие и
ограждающие конструкции" .
До начала работ
подрядчику необходимо ознакомиться с требованиями к производству
работ, по содержанию стройплощадки и по работе с проектной и
исполнительной документацией.
-
Работы должны выполняться согласно разработанным проектам.
-
Проводимые на стройплощадке работы должны быть согласованы с
генподрядчиком, надзорными органами, с выполнением их
требований.
-
Смежные работы, проводимые различными подрядчиками, должны
производиться по согласованному графику производства работ.
-
Размещение временных административно-бытовых сооружений и
приобъектных складов должно соответствовать стройгенплану и должно
быть согласовано с генподрядчиком.
Прокладку трубопроводов
при устройстве сетей водоснабжения и канализации предполагается
производить открытым способом.
До начала производства
работ заказчик должен оформить и передать подрядной строительной
организации разрешение на производство работ.
Перед началом выполнения
земляных работ на территории генеральный подрядчик (субподрядчик) и
администрация организации, эксплуатирующая объект, обязаны оформить
акт-допуск по форме приложения В
к СНиП 12-03-2001 .
На выполнение работ в
зонах действия опасных производственных факторов, возникновение
которых не связано с характером выполняемых работ, должен быть
выдан наряд-допуск по форме
приложения Д к СНиП 12-03-2001 .
Установить инвентарные
здания и сооружения согласно стройгенплану строительной площадки.
Ознакомить участников строительства с проектом производства
земляных работ и с правилами безопасности труда под расписку.
Оформить акт-допуск на
разбивку траншей с приложением ведомости реперов, привязок.
Производителю работ на исполнительном чертеже передать машинисту
экскаватора схему закрепления осей с расстояниями в натуре между
ними и абсолютными отметками знаков.
Перед началом
производства земляных работ необходимо произвести доставку в зону
работ механизмов, материалов, инструментов.
Подготовительные работы
включают в себя следующие пункты:
1. Создание геодезической
разбивочной основы на стройплощадке.
2. Осуществление переноса
проекта на местность с разбивкой и закреплением осей и точке с
установкой дополнительных реперов.
3. Проведение расчистки
территории.
4. Выполнение водоотвода
с территории
5. Обеспечение
освещенность рабочей зоны в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.046-85 . ССБТ "Строительство.
Нормы освещения строительных площадок".
В
состав работ по устройству сети канализации входят:
4) монтаж труб, колодцев,
задвижек и т.д.;
В
состав работ по устройству сети водоснабжения входят:
1) выемка грунта
экскаватором;
2) доработка основания
траншеи;
3) устройство песчаной
подготовки;
4) монтаж труб, колодца,
задвижек и т.д.;
5) засыпка траншеи с
послойной трамбовкой.
Указания по выемке
грунта
Производство работ по
устройству траншей для укладки сетей водоснабжения и канализации
осуществляется идентично.
Глубина разработки грунта
при прокладке сетей определяется проектом.
Перед началом работ
необходимо провести ознакомление участвующего в работе персонала с
настоящим проектом.
К
моменту начала работ по выемке грунта и разработке котлована
требуется проверить выполнение подготовительного этапа,
включающего:
-
Ознакомление всех участников процесса с настоящим проектом,
необходимыми пояснениями и приложениями.
-
Проведение инструктажа по охране труда строительных работ в общем и
для каждого вида работ в частности, в том числе по пожарной
безопасности в строительстве, по безопасности производства работ с
использованием механизированных средств и т.п. Инструктаж
подтвердить соответствующими подписями в журнале ТБ.
-
Произвести разбивку траншей на захватки кольями с натянутыми между
ними шнурами, отметив направление и шаги проходок. Все колья должны
быть отнивелированы. Дать необходимые указание машинистам
экскаватора.
-
Создать условия для движения принимающего участие в работах
автотранспорта, включая подготовку временных дорог и
соответствующих схем проезда. Организовать движение автотранспорта
на объекте согласно требованиям стройгенплана и настоящего проекта
производства работ. Выезд машин с территории возможен только после
мойки колес.
-
Проверка исправности необходимого для данного этапа оборудования,
соответствия его технологическим характеристикам.
-
На момент начала работ по выемке грунта должны быть установлены и
подготовлены необходимые ограждения, указаны и соответствующим
образом обозначены опасные зоны, подготовлен весь необходимый
вспомогательный инвентарь.
-
Ограждения, лестницы, необходимые приспособления должны быть
проверены на соответствие нормам безопасности согласно разделу
настоящего проекта.
Проект разработки
предусматривает последовательную выемку грунта проходкой на себя,
методом отхода и выгрузки разрабатываемого грунта в автосамосвал
или отвал с дальнейшей утилизацией грунта. Разработка траншеи в
каждой точке стоянки экскаватора предполагает использование
максимального эффективного радиуса работы данной машины (R=10 м) для обеспечения высокой
производительности труда.
Основные рабочие циклы и
этапы:
-
подъезд экскаватора к месту стоянки;
-
забор грунта ковшом;
-
поворот и выгрузка грунта в отвал или в автосамосвал.
Данный пункт работ
предусматривает выемку грунта с использованием следующих машин:
-
Экскаваторы Volvo 240, HITACHI 200, САТ 320 или аналоги.
Земляные работы следует
производить с обеспечением требований качества и с обязательным
пооперационным контролем всех технологических процессов. Все
подразделения по производству земляных работ рекомендуется
(необходимо) снабдить картами пооперационного контроля
качества.
Производство земляных
работ необходимо осуществлять с соблюдением Правил охраны труда,
производственной санитарии и новейших достижений в области охраны
труда.
Технологией и
организацией земляных работ следует предусматривать поточность их
производства.
Строительные машины и
оборудование для земляных работ должны соответствовать техническим
условиям эксплуатации с учетом условий и характера выполняемой
работы.
Устройство песчаного
оснований под трубы
Данный вид работ будет
проводиться при помощи ручного инструмента и экскаваторов Volvo
240, HITACHI 200, САТ 320. Доставка песка на объект производится
при помощи автосамосвалов с отсыпкой в отвал. Экскаватором песок
доставляется и выгружается в траншеи, после чего ручным способом
устраивается основание.
Подушка под трубы должна
устраиваться для всех видов грунтов. Для этих целей используется
песок, толщина слоя которого должна быть предусмотрена в проекте.
Подушка под трубы не должна уплотняться за исключением участков за
2 метра до смотрового колодца или до стенки колодца со стороны
входной трубы. Подушка должна быть тщательно выровнена. При
прокладке труб должны устраиваться приямки в местах выполнения
стыковых соединений.
Если дно траншеи под
трубу ровное и не требует устройства подушки (например, в грунтах с
большим внутренним трением), может потребоваться незначительная
выемка грунта в основании по ширине трубы и его замена более
мягким. Вынутый при подготовке траншеи грунт может быть использован
для первичной обсыпки трубы при условии, что в нем не содержится
камней (максимально допустимый их размер - 20 мм, отдельные камни
до 60 мм могут быть оставлены в грунте). Если грунт для обсыпки
предполагается уплотнять, то он должен быть пригодным для такой
операции. Если же вынутый грунт не годится для обсыпки трубы, то
для этой цели должен использоваться песок или гравий с размером
фракций 22 мм или щебень с размером фракций 4-22 мм. Коэффициент
уплотнения уточняется согласно требованиям проекта. Первичная
обсыпка труб должна осуществляться по всей ширине траншеи на высоту
не менее 0,15 м от верха трубы.
Укладка труб
Вес одной секции трубы
водоснабжения и канализации допускает применение ручного труда при
их укладке. Ввиду чего в данном процессе не используется
специальная строительная техника. Для обеспечения поточности
производства необходимо перед непосредственной укладкой разместить
трубы вдоль пути прокладки на краю траншеи.
Опускание трубы для
удобства и скорости будет производиться при помощи веревок звеном в
составе трех человек. Двое рабочих опускают с края траншеи, один,
находящийся на дне, принимает и соединяет секции между собой.
Соединения полимерных
труб можно разделить на два типа:
-
Неразъемные:
произведенные сваркой встык с помощью
сварочного инструмента;
электромуфтовые;
-
Разъемные:
фланцевые;
раструбные с эластичными уплотнителями.
В
настоящее время сварка является наиболее популярным способом
соединения ПЭ труб. Этот способ позволяет соединять трубы
непосредственно друг с другом или с фасонными частями.
Соединение сваркой:
Трубы, соединенные
сваркой, имеют не меньшую прочность, чем до выполнения
соединения.
Техника сварки должна
гарантировать, что по всей длине трубопровода сохранится присущая
полиэтиленовым трубам гибкость. Для оптимизации процесса соединения
разрешается соединить длинный трубопровод на поверхности земли, а
затем уложить его в траншею.
Чаще всего для напорных
труб ПЭ используют два метода сварки.
Стыковая
сварка
Стыковая сварка - это
технология, которая уже многие годы применяется для соединения
полиэтиленовых труб диаметром более 50 мм. Концы труб устанавливают
и соединяют в специальной машине для стыковой сварки. После
выравнивания и фиксации края труб гладко зачищают при помощи
специального электрического приспособления, обеспечивая их взаимную
параллельность. Затем концы труб разогревают нагревательной плитой
с фторопластовым покрытием, температура которой регулируется
термостатом. Нагревательную плиту помещают между подлежащими
соединению концами труб. Когда края труб достаточно расплавятся,
плиту убирают, а концы труб прижимают друг к другу и дают трубам
остыть.
После сварки стыка на
наружной и внутренней поверхности трубы образуется шов. Его можно
легко удалить при помощи специального оборудования. Качество
соединения быстро и надежно устанавливается визуальным контролем
шва снаружи.
Электромуфтовая
сварка
При электромуфтовой
сварке разогрев труб обеспечивается за счёт применения
полиэтиленовых фасонных частей с заделанными в них при изготовлении
нагревательными элементами. Выпускаются оборудованные
вмонтированными электроспиралями ответвительные седла, отводы,
тройники, заглушки, когда по спирали проходит электрический ток,
она действует как нагревательный элемент, в результате чего
полиэтилен расплавляется, и фасонная часть приваривается к стенке
трубы.
Перед сваркой поверхность
на свариваемых участках должна быть механически зачищена для
удаления возможных загрязнений и окисной плёнки.
Важно обеспечить полную
неподвижность трубы и фасонной части как в процессе нагрева при
прохождении электрического тока, так и в процессе остывания. В
случае приваривания ответвительного седла должны применяться
правильно подобранные зажимы.
Правила проведения
стыковой сварки контактным нагревом
Подобная операция
производится при помощи сварочно-монтажной установки
предназначенной для сварки полиэтиленовых трубопроводов при толщине
стенки трубы более 4 мм.
В
комплект сварочно-монтажной установки входит:
-
центратор;
-
торцеватель с электроприводом 220 В, 650 Вт;
-
нагревательный элемент с электронным регулятором температуры 220 В,
1000 Вт;
-
гидравлический агрегат "Гидромойп-790" 220 В, 370 Вт;
-
коробка управления 220; контейнер для торцевателя и сварочного
зеркала;
-
вкладыши от 40 до 630 мм в зависимости от типа машины.
Подготовка к сварке
Перед подключением
торцевателя и нагревательного элемента необходимо убедиться в том,
что источник электрического питания находится в рабочем состоянии и
отвечает их характеристикам.
Перед началом работы
следует проверить исправность приводного механизма, зажимных
устройств, наличие смазки трущихся поверхностей, плавность
перемещения каретки по направляющим.
При сварке труб
применяются соответствующие сменные вкладыши.
Работа установки
При контактной сварке с
применением монтажных приспособлений выполняются следующие
операции:
-
установка и центровка труб;
-
торцовка труб и обезжиривание торцов;
-
нагрев и оплавление свариваемых поверхностей;
-
удаление сварочного нагревателя;
-
сопряжение разогретых свариваемых поверхностей под давлением
(осадка);
-
охлаждение сварного шва под осевой нагрузкой.
Свариваемые трубы винтами
зажимаются в хомутах: одна - в неподвижных, другая - в
подвижных.
С
помощью приводного механизма каретка с трубой помещается до упора
В* торцы труб в: торцовочное устройство (при торцовке), сварочный
нагреватель (при оплавлении) или друг в друга (при осадке).
__________________
*
Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя
базы данных.
После фиксации и
выравнивании концов труб производят торцовку труб. По завершении
операции надо приподнять торцеватель и соединить фрезерованные
концы труб, чтобы проверить их параллельность.
Разводим концы труб и
вставляем разогретый нагревательный элемент с фторопластовым
покрытием.
Разогрев концов труб
производим под средним давлением, которое создается с помощью
рычага.
При формировании кромки
1,5-2 мм отделяем расплавленные трубы от нагревательного элемента и
убираем его.
В
кратчайшее время, когда убрали нагревательный элемент, соединяем
трубы под давлением, которое устанавливается рычагом передвижения
суппортов.
Достигнутое давление
фиксируется с помощью специальной рукоятки (поворачивая ее по
часовой стрелке) и выдерживается время охлаждения до температуры
40-50°С.
При охлаждении трубы
снимается давление. Операция сварки выполнена.
При сварке необходимо
подбирать трубы и фасонные части по партиям поставки. Необходимо
обращать внимание на размер наружного диаметра трубы и ее
эллипсность. При стыковой сварке максимальная величина несовпадения
кромок не должна превышать 10% номинальной толщины стенки
трубы.
